玻璃沟大桥缆索吊机设计和施工

玻璃沟大桥缆索吊机设计和施工

ID:41679184

大小:56.98 KB

页数:5页

时间:2019-08-29

玻璃沟大桥缆索吊机设计和施工_第1页
玻璃沟大桥缆索吊机设计和施工_第2页
玻璃沟大桥缆索吊机设计和施工_第3页
玻璃沟大桥缆索吊机设计和施工_第4页
玻璃沟大桥缆索吊机设计和施工_第5页
资源描述:

《玻璃沟大桥缆索吊机设计和施工》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、玻璃沟大桥缆索吊机设计和施工摘要:以玻璃沟大桥为背景,对工作主索、起重索、锚梁、牵引索的设计进行了详细的分析计算,并介绍了吊运缆索吊机承重主索的工作原理,对高原上类似桥梁的施工具有一定的参考价值。Abstract:Basedontheglasschannelbridge,thispaperanalyzesandcalculatesthedesignofthemaincable,thehoistingcable,anchorbeamandcableindetail,andintroducestheworkingprincipleofliftingcablecranel

2、oadbearingcable,whichprovidesacertainreferenceforthesimilarbridgeconstruetionontheplateau.关键词:工作主索;塔架荷载;锚梁;施工Keywords:themaincable;towerload;anchorbeam;construction中图分类号:U445.4文献标识码:A文章编号:1006-4311(2014)11-0126-021概述玻璃沟大桥为雅碧江两河口水电站库区复建县道X037线溪工沟至尤拉西沟段的一座劲性骨架钢筋论箱型拱桥,位于甘孜州新龙县境内,在玻璃沟沟口以内约

3、150m附近跨越玻璃沟,沟口为现有X037公路,主孔为净跨170m,拱桥总长247m。雅江岸3X13m连续板引桥位于平曲线上。主桥钢管劲性骨架钢筋轻箱型拱净跨径为170m,矢跨比1/5,净失高34mo主拱圈采用等截面悬链线无钱拱,主拱圈采用在预制吊装完成的钢管劲性骨架上外包钢筋観工艺施工。劲性骨架为槽钢与钢管混凝土组成的桁架结构,全桥共两片拱肋,两片拱肋间以横联进行连接,拱肋高2.64m,单肋宽2.25m。总体布置图如图lo2工作主索的设计采用2X2?准56mm(6X37S+FC)的合成纤维芯钢索作为主索,2组主索间距5.25m,每组正对拱肋布置;主索公称抗拉强度1

4、770MPa,单根钢绳钢丝截面积A=1178.07mm2,钢丝绳最小破断拉力为Tp=1830kNo悬索跨度L=288.175m,空索垂度f0=12.5m,约为索跨的1/23O每组主索设置前后2个吊点,吊点间间距24m,整个劲性骨架分段由2组主索共4个吊点抬吊安装。为加快施工进度,同时增强钢管拱肋安装时的稳定性,确保施工安全,吊装设计考虑双肋横向连接成整体吊装。受力分析按钢管劲性骨架按两岸拱脚就位、运输至索跨跨中共计算3个工况计算,并依此得出主索最大张力,由于新龙地处高原,昼夜温差较大,需要考虑温度的作用。①结构后吊点距新龙岸塔架37.5米时的情况(新龙岸拱脚段就位)

5、:不计温度影响:主索最大张力T=1800.013kNo温度降低30度时:主索最大张力T=1830.16kNo①结构后吊点距新龙岸塔架182.5米时的情况(新龙岸拱脚段就位):不计温度影响:主索最大张力T=2117.343kNo温度降低30度时:主索最大张力T=2149.623kNo②结构吊运至跨中时的情况:不计温度影响:跨中主索最大张力T=2201.524kNo温度降低30度时:跨中主索最大张力T二2234.501kNo结果表明:在钢管拱吊运至索跨跨中时,主索最大张力Tmax=2201.524kN,安全系数K=3.32,满足规范主索张力安全系数不小于3的要求。3起重

6、索计算3.1跑头拉力F计算根据前面的计算,考虑吊具、配重及1.2倍冲击系数后,起吊重量共计643.272kN,则每个吊点起吊重量Gl=G/4=643.272/4=160.818kNo每台起吊滑车走4线布置,动头绕过塔顶及塔脚导向滑轮后均进入80kN起重卷扬机,定头卡于定滑车轴上,起重滑轮效率系数n=0.98(轴承),参考图2,则跑头拉力F为:F二1・25(不均匀系数)XG1/(n3+n4+n5+n6)=55.025kN[5],满足规范要求。3.2.2起吊索应力安全系数滑轮直径D=400mm,?准24mm麻芯钢绳(6X37S+FC)钢丝直径6=1.lmm,截面钢丝面积

7、An=210.87mm2,则:接触应力安全系数:K=omax/o=1.77/0.2836=6.24>[3],结果证明应力安全系数满足要求。4牵引索牵引索每组主索设置一组,每组牵引滑车按来回线走3线布置(不含来回线通线),设置1台80kN中快速卷扬机牵引天跑车,跑头经新龙岸塔顶及塔脚导向滑轮后进入牵引卷扬机。前后两台天跑车之间采用2?准30mm(6X37S+FC1770MPa)钢绳进行连接并同步。塔顶牵引导向滑轮连接固定千斤绳卡在主索后拉索上,使索力直接传入锚碇。牵引索牵引力由跑车运行阻力、起吊索跑头阻力、后牵引松弛张力三部分组成,按新龙岸及雅江岸拱脚段安装、运输

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。