建筑防灾考试复习题（完整版）

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1、2016建筑防灾考试复习题一•填空题1•湿陷性黄土地区的建筑设计：多层砌体建筑体型：长高比《3室内外高差》450,2.简述湿陷性黄土地区多层砌体建筑设计的要求？3••墻体：耐火极限与厚度成正比，柱：耐火极限与柱的断面尺寸成正比，梁、屋架：耐火极限与保护层的厚度成—正比。4.楼板耐火极限取决于保护层厚度、支承状况、制作工艺。5.单、多层建筑根据建筑物各主要组成构件燃烧性能和耐火极限，将建筑物分四个等级6.高层建筑根据建筑物各主要组成构件燃烧性能和耐火极限，将建筑物分等级7.城市总体布局防火要求，消防站的布置以接到报警后5分钟

2、内到达责任区最远点为原剧，责任区—4-7Km2.8.城市总体布局防火要求，街区道路布置相邻道路中心线距离不宜超过160mo9.民用建筑防火间距，两座建筑相邻较高的一面的外墙为防火墙时，其防火间距—不限.10.民用建筑防火间距，相邻的两座建筑物，较低一座的耐火等级不低于二级、屋顶不设天窗、屋顶承重构件的耐火极限不低于Ih,且相邻的较低一面外墙为防火墙时，其防火间距可适当减少，但不应小于3.5m11・相邻的两座民用建筑，较低一座的耐火等级不低于二级，当相邻较高一面外墙的开口部位设有防火门窗或防火卷帘和水幕时，其防火间距可适当减

3、少，但不应小于3.5m12.两座建筑相邻两面的外墙为非燃烧体如无外露的燃烧体屋檐，当每面外墙上的门窗洞口面积之和不超过该外墙面积的5%,且门窗口不正对开设时，其防火间距可按本表减少25_%・13・工业厂房防火间距，相邻的两座厂房较高一面为防火墙时，间距—丕限_。但甲类厂房之间》4m・14.工业厂房防火间距，相邻的两座厂房较高一面为防火墙时，间距—不限—o但甲类厂房之间—》4m.14.厂房与民用建筑防火间距，按—厂房—之间的防火间距确定。14.工业厂房防火间距，甲、乙类厂房与民用建筑之间2_25_m,距重要公共建筑M50_m

4、。17・相邻高层民用建筑中较高一面外墙为防火墙或比较低屋顶高15m,且以下范围内的墙为不开口的防火墙时，其防火间距—不限o18.相邻高层民用建筑较低一侧屋顶不设天窗、承重构件耐火极限鼻lh,且较低面为防火墙时，其间距可以减少，但不宜—<4m・19.相邻高层民用建筑较高一面外墙耐火极限M2h,开口部位设有甲级防火门窗或防火卷帘时，其间距可以减少，但不宜v4_m・20・高层民用建筑与附属建筑之间的防火间距，不应小于_9米。21.当建筑物的沿街部分长度超过—150m或总长过—220m时，均应设置穿过建筑物的消防车道。确有困难时，

5、应设置环形消防车道。22.沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜超过—80米。23.街区内的道路应考虑消防车的通行，道路中心线间的距离不宜大于_160mo24.超过3000个座位的体育馆、超过_2000个座位的会堂和占地面积超过3000m2的展览馆等公共建筑，宜设环形消防车道。25.有封闭内院或天井的建筑物，当内院或天井的短边长度大于_24_m时，宜设置进入内院或天井的消防车道.26.进入建筑封闭内院的消防车道。消防车道的尺寸，消防车道的宽度不应小于_4_m,道路上空遇有管架、栈桥等障碍物时，其净

6、高不应小于—4_m。消防车道穿过建筑物的门洞，其净高和净宽不应小于_4nio27.单、多层民用建筑消防车道，消防车道的尺寸，消防车道的宽度不应小28.于4_m,道路上空遇有管架、栈桥等障碍物时，其净高不应小于单、多层民用建筑消防车道，消防车道的尺寸，消防车道穿过建筑物的门洞，其净高和净宽不应小于_4:29.单、多层民用建筑消防车道，尽头式消防车道应设回车道或面积不小于12mX12m的回车场。对于高层建筑回车场面积不应小于15mX15m，供重型消防车使用时，不宜小于18mX1&h29.单、多层民用建筑消防车道，供大型消防车使

7、用的回车场面积不应小于18mX18m29.消防车道宜避免与铁路平交。如必须平交，应设置备用车道，两车道之间的间距不应小于—一列—火车的长度。32•—座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过_3000n?或一座乙、丙类库房的占地面积超过—1500m2时，宜设置环形消防车道如有困难，可沿其两个长边设置消防车道或设置可供消防车通行的且宽度N6m的平坦空地。33.工业建筑消防车道，易燃、可燃材料露天堆场区，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度a6—m的平坦空地。34.工业建筑消防车道，大面积堆场，

8、一个易燃材料堆场占地面面积超过25000m2或一个可燃材料堆场占地面积超过40000m2时，宜增设与环形消防车道相通的中间纵、横消防车道，其间距不宜超过_150m35.高层建筑的周围，应设—环形—消防车道，当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的_两个长边设置消防车道.36.当高层建筑的沿街长度超过150m