注册土木(港航)专业考试考点经典

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1、1、内河航道转弯处需增加的航道宽度;  2、船闸闸室排水时船舶的停泊条件(已知水面坡降产生的作用力Pv,已知流速力Pi);  3、海港电缆接地点得间距;  4、干船坞现场载荷试验中,试验基床系数的计算;  5、柴油等折算成标准煤;  6、船舶坐坞时的坞墩荷载;  7、重力式坞墙底应力分布;  8、船闸的防渗铺盖长度计算;  9、上部重力闸墙作用在下部衬砌式闸墙上的力;  10、吊环的直径;  11、斜坡式防波堤上部胸墙所受得波浪力;  15、直立墩式所受波浪力;  16、直立式防波堤低流速的计算;  17、栅栏板厚度的计算;  18、内河航道流速带的分布;  19、高桩码头面板集中荷载

2、的分布宽度;  20、高桩码头横梁的承载力计算;  21、油品码头泊位长度计算;  22、趸船的尺寸校核计算;  23、坞墙的抗倾安全系数;  24、河港码头的高程(记不清了,好像是);  25、海港航道的宽度。综合几年的考试,第二天的考试题目可以总结出来:渗透或渗径必考、码头顶面高程和前底高程必考、航道带宽度必考、波浪力必考,上午:1、疏浚工程量计算;    2、围油栏长度计算;    3、航道疏浚直接工程费计算;    4、折旧费计算;    5、冰荷载中冰的局部挤压系数计算;    6、航道年淤强计算;    7、拦沙堤长度计算。下午:1、沉箱前趾弯矩计算;    2、沉箱底板顶

3、部贮仓压力计算;    3、船坞底板抗浮安全系数计算;    4、单桩垂直承载力计算;    5、斜坡堤波浪爬高计算。1.墩柱上的速度分力和惯性分力各一道;2.直立堤上的波浪力;3.疏浚工程量计算(要查超深和超宽);4.板桩"踢脚"稳定;5.浅滩整治线宽度计算;6.内河船消防供水量计算;7.船闸上下闸首最大流速;8.船坞渗径长度,渗流力;9.码头底标高,航道宽度;10.水流作用在船上的挤靠力;11.船舶撞击能计算;12.码头泊位长度(包括内河,海港,滚装码头);13.建设项目总概算14.闸门阀门重量计算,15.求船坞基床系数,16.桩基的竖向承载力,17.地基应力计算,18.船坞引船小

4、车荷载计算,19.斜坡堤胸墙底的最大平均波压力20.二线船闸共用引航道的宽度计算。21.内河油码头储罐......22.土方平衡计算23.油船上的压载水量洗舱水量24.节能规范2题25.渠化总体几题26.扶壁码头立板跨中弯矩的计算下午的案例题有2道题有点疑问1道是求作用在圆形墩柱上的水流力计算的,按规范,作用点应该在水面以下1/3水深处,不过据同事们讲这样做不出来答案,反而是在水面以下2/3处有答案,不知道是不是题目的问题。航道整治线宽度要注意水位的取值,如果直接按照整治水位计算,整治线宽度怎么算都是大于800m的,要考虑整治水位和设计水位的一个1.5m的水位差吧?还有一道题是问重力式

5、码头滑动面位于抛石基床内,要求被动土压力的,题目中只告诉了水下重度是11,没说是什么材料,也没告诉内摩擦角是多少。我做的时候试着按45度的内摩擦角来算,结果能算出一个答案。但是我没把握是不是这么算的,而且觉得这样的题目条件也给的太少了重力码头求地基应力那道题,给了个表,VK,MO,MR都要自己求,这些数算的时候,要不要相应的乘上分项系数?很久不到这个版块了,晚上来浏览一番,看到一些关于专业考试的帖子,看来大家还是挺关心这事的。我把自己的一些考试心得写下来,看看对大家有没有什么帮助。我是08年考过的。时间有些久了说的不对的地方,各位再补充。第一:复习时间。如果单位允许你有专门的时间来复习

6、的话,那么有2个星期就足够了。可能有人不信,总觉得考试大纲上那么多规范,全翻一遍也得很长时间,其实不然。原因就是我要讲的第二个问题。第二:复习资料。到目前为止,市面上所有的有关专业考试的复习资料都没用,可以不看。要看的就是规范。而且要有侧重的的看。比如说做内河航运、渠化的要侧重于海港设计,相反亦然。比较重要,题目出的比较多的规范好像有这么几本。《海港总平面》《河港总平面》《防波堤设计、施工》《干船坞设计》《船闸设计(好几本)》《海港水文》,手头没有规范,名字可能有偏差。这几本规范题目出的特别多。其它的题只要你干过几年设计,我保证你看到题目就大概知道在哪本规范上。这些规范不用看的很细致,

7、每条都要搞清楚为什么。切记你是应付考试,你所要做的只是大概记住某一条款可能在那本规范上。第三:现场注意事项。专业考试的最大特点不是题目难而是题目多,计算量特别大。尤其是第二天下午,真T-M-D变态。答不完很正常,全答完了那你是高手高手高高手。针对针对这个特点切记规范要翻得快计算器要按得准,尤其是海港水文波浪力计算,一堆正切余切双曲函数,好不容易做完了,一看答案里一个都没有。我X,眼泪哗哗的,流着泪从头来过。所以,要是有时间,现在做项目的时候就要

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