T型梁预制施工工艺方案

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1、T型梁预制施工方案一、概述:鄂黄长江公路大桥南引桥上部结构为后张法预应力混凝土T型梁,共260棍。跨度为29.94m,梁高为1.8m。荷载类别为汽车一超20级,挂一120,人群荷载3.5kN/m3o主要工程数量见下表:表一:一棉预制梁材料数量表项冃梁位50号殓(m3)棍数钢材(kg)其它钢材(kg)安装重量(t/棍)钢绞线I级钢筋II级钢筋29.94n跨边梁24.9752(其中SD-160型伸缩缝处櫛)9372749.31362.9182.364.90中梁26.24208(其中SD-160型伸缩缝处棉)867.52843.61906.1286.06

2、8.20表二:一片边梁、中梁钢束、波纹管、锚具数量表(29.94m跨)梁位钢绞线钢束号锚具型号钢束长(cm)共重(kg)引伸量(cm)总重(kg)边梁N1ATM15-63144.8207.9314.5207.93N2ATM15-73138.4242.1014.5729.10N3ATM15-73156.6243.5014.5N4ATM15-73156.6243.5014.5中梁N1ATM15-73144.8242.5914.5242.59N2ATM15-6313&4207.5114.5624.93N3ATM15-63156.620&7114.5N4A

3、TM15-63156.620&7114.5梁位波纹管规格长度(cm)总长(m)边梁4)外772908.829.09©外772902.429.02e外772920.629.21e外772920.629.21中梁e外772908.829.094)外772902.429.024)外772920.629.21<1)外772920.629.21二、技术质量标准:预应力钢束采用ASTM416-87a标准,低松弛钢绞线,Ryb=1860Mpa,直径15.24mm,公称而积140mm2,计算釆用弹性模量E=l.95X105Mpao锚具釆用ATM系列锚具,管道采用预

4、埋金属波纹管成孔工艺。钢材:直径dWIOmm的采用I级钢筋,d^l2mm的采用II级钢筋,其标准应符合GB1499-79的规定;钢板和型钢采用A3和16Mn钢,标准应符合GB700-79的规定;焊接材料应符合GB300-77或GB981-76的要求;R28天殓强度C50。T梁实测项目见下表:表三:预应力后张法检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1管道坐标(mm)梁长方向30抽查30%,每根查10个点梁高方向102管道间距(mm)同排10抽查30%,每根查5个点上下层103张拉应力值符合图纸要求查张拉记录4张拉伸长率(%)±6查张拉记录5断丝

5、、滑丝数钢束每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%查张拉记录钢筋不允许表四:钢筋加工及安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每构件检查2个断面,用尺量30同排梁板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱土20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)+0,—20每构件检查5〜10个间距15(25)3钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总数30%抽査20(20)宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20每骨架检查30%20(0)5保护层厚柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周边15度(mm)基础、

6、锚碇、墩台±10检查8处(20)板±3注:不设弯起钢筋时,可按括弧内规定分评定。表五:钢筋网实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1网的长、宽(mm)±10用尺量352网眼尺寸(mm)±10用尺量,抽查3个网眼353对角线并(mm)10用尺量,抽查3个对角线30表六:预制梁(板)实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1混凝土强度(Map)在合格标准内352梁(板)长度(mm)+5,—10用尺量153宽度(mm)干接缝(梁翼缘、板)土10用尺量3处15湿接缝(梁翼缘、板)土20箱板顶宽±30腹板或梁肋+10,—04

7、高度(mm)梁、板±5用尺量2处15(20)箱梁+0,—55跨径(支座中心至支座中心)(mm)±20用尺量56支座表面平整度(mm)2查浇筑前记录57平整度(mm)5用加直尺检测58横系梁及预埋件位置(mm)5用尺量5(0)注:无预埋件时,按括弧内规定分评定。三、T型梁的结构形式:T型梁为带隔离板T型梁。预制长度为29.94m,梁高为1・8叫品种数量详见表一O29.94mT梁共设5道隔板,隔板厚度20^22cm,翼宽236cm,梁肋宽20cm,梁肋端马蹄宽40cm,梁肋底部马蹄宽52cm。T梁预应力钢束组数为每棍4组。四、T梁预制工期控制:引桥共有

8、260棉T梁的预制工作量,根据总工期及现阶段的实际情况,安排每天平均浇注一栩T梁,须配制3套模板(1套边模,2套屮模),1

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