飞机制造及修理行业调研分析报告

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1、飞机制造及修理行业调研分析报告摘要一一该飞机制造及修理行业调研报告仅针对XX区域分析，时间2016-2017年度。目前，区域内拥有各类飞机制造及修理企业957家，从业人员47850人。截至2017年底，区域内飞机制造及修理产值110101.19万元，较2016年100046.52万元增长10.05%。产值前十位企业合计收入50932.20万元，较去年44897.92万元同比增长13.44%。麦肯锡、波士顿咨询集团等专业机构以及各路经济学家和媒体，更多是从“*”（包括人力、土地、能源、制度性交易成本等综合成本）的角度分析全球制造业转移，进而研判未来制造业是否会流向印度、越南等

2、低成本国家，或是由中国回流欧美。创新因素在全球制造业迁移过程中的重要推动作用，则并未获得足够关注。当今世界，制造业升级和迁移面临的最大现实是“*”的下降。媒体和经济学家更多关注国内劳动条件的改变，例如“*”制度实施、游资增加等缘故导致薪资和物价上涨等，以及市场和产业结构的更替，致使中国大陆逐渐失去早期的成本优势。而“*”则更关注相对变化，比如2006年以来的这10年间，国内劳动力成本上升了近5倍，这并不表示成本竞争力的必然削弱，如果自动化程度和组织效率提升更大的话。第一章宏观环境分析一、宏观经济分析1、新常态下全面深化改革，首先要精心谋划好和利用好我国经济的巨大韧性、潜力和

3、回旋余地，依靠促改革调结构，推动经济发展提质增效升级。要坚持用改革的办法不断改善经济运行的微观基础和产业基础，努力保持稳增长和调结构平衡，有针对性地加大民生保障力度，为推动经济转型升级创造更为有利的条件，为改革持续推进创造更加稳定的发展环境。2、面对当前国内外经济形势出现的新变化新问题，必须着力做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作。做好"六稳”工作，是在科学分析当前国内外经济形势的基础上提出的，具有很强针对性和可操作性，是有效应对各种风险挑战、打好三大攻坚战、推动高质量发展和保持经济社会大局稳定的重要保证。二、宏观产业政策1、报告主要从推动骨干民营企业参与

4、制造业创新中心建设；以民营企业为重要对象进行企业培育；完善民营企业产学研合作机制、推动民营企业参与知识产权联盟建设、支持民营企业参与标准制定等方面提出了任务。工业和信息化部、科技部、知识产权局、国家标准委等国家部委，积极开展了一系列具体工作。2、近现代以来，制造业始终是一国经济发展并走向强盛的基础。美、德、日等发达国家的强国之路，均基于规模雄厚、结构优化、创新能力强、发展质量好、产业链国际主导地位突出的强大制造业。许多发展中国家和地区摆脱贫穷与落后，实现对发达国家和地区的追赶甚至超越，也是通过推动工业化、发展制造业来实现的。2008年国际金融危机再次证明，没有坚实的制造业支

5、撑，必将导致经济体的不断虚化和弱化。鉴此，发达国家纷纷实施“再工业化”战略，吸引和鼓励高端制造回流本土；新兴经济体不甘落后，希望借助更有利的比较优势，编织制造大国梦想。作为一个拥有十几亿人口的发展中大国，实现“两个一百年”奋斗目标，必须在“双向挤压”的挑战中杀出一条血路，化挑战为机遇，强筋固本、夯实根基。三、经济新常态环境下的产业发展趋势1、近期市场上比较有趣的一个现象是，尽管学者与分析师们针对中国宏观经济乐观与悲观的看法迥然相异，但双方对2018年中国宏观经济指标的看法却惊人地相似。例如,2018年GDP增速约在6.5%左右，CPI增速约在2.0-2.5%左右，失业率保持

6、稳定，货币政策依旧中性，人民币汇率大致企稳（不会破7）等。事实上，从2016年起,中国宏观经济就似乎进入了一个平台期，各种宏观经济指标的波动率均显著下降。然而，在宏观经济总量指标大致稳定的背景下，中国经济却呈现出分化加剧的态势。目前几乎在每一个领域，我们都可以看到乐观的一面与悲观的一面。这恰恰就是为何学者与分析师们的意见大相径庭的原因。首先看消费。围绕消费，目前至少有两种看法的分歧。第一种分歧在于，大家都看到了近年来消费占GDP的比重（或对GDP的贡献）超过了投资。乐观的人认为，这是中国经济结构转型的表现，说明中国经济的增长动力结构在发生改善。而悲观的人认为，消费本身增速是

7、稳定的，其之所以对GDP的贡献上升，原因其实不过是固定资产投资增速的过快下降。而这种经济结构的被动改善未必是好事。第二种分歧在于，乐观者认为，当前中国消费结构正在快速上升，中高端消费增长强劲，而茅台酒的热销就是一个绝佳的例子。而悲观者认为，考虑到当前中国总体消费增速是稳定的（甚至略有回落），那么中高端消费增长强劲的另一面，无非是低端消费增长乏力。事实上，消费总体增速平稳而中高端消费增速强劲的背后，其实是中国居民内部收入分配差距的加速恶化。最近两三年以来，中国居民平均收入增速大致稳定，且持续高于GDP增速，而中国居民