长平高速公路隧道安全生产管理探讨

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1、长平高速公路隧道安全生产管理探讨长平高速公路隧道安全生产管理探讨摘要：隧道施工属于工程建设领域中的高危工程，山于地质条件复杂多变，设计、施工不合理、安全管理滞后，造成隧道安全事故频发。本文就隧道安全生产中经常出现的问题，介绍长平高速公路安全生产中采取的对策和措丿施。关键词：隧道；安全管理；超前预报；监控量测；培训；现场管理引言山西地处太行山脉，由于地形地质条件的特殊性，山高坡陡，沟壑纵横，在这一地区修建高速公路不仅工程投资多，而且施工难度也很人，同时，隧道工程在整个工程所占的比重较大，安全事故也是频繁发生。隧道施工中由于不良地质条件、设计不合理和施工方法不当会造成众多地

2、质灾害，如坍塌、涌水、突泥、岩爆等现彖，再加上隧道丿施工中不良的工作环境，如通风不畅，噪音大，能见度低等情况，发生安全生产事的现象故层出不穷。隧道建设安全直接关系到人民牛命财产安全，因此必须引起高度的重视，采取有效措施，加强施工安全管理，确保隧道施工安全。2.隧道安全生产管理存在的问题(1)安全纽织机构不完善一些隧道工程的承包商把工程分包给民工队伍，对民工队伍的丿施工又缺乏指导与监怦检查，没有建立相应的安全组织机构或是组织机构不完善，不能正确处理丁•程施工安全与丿施T进度、安全与效益的关系，使得施工安全没有保障。(2)不按设计图纸及规范施工，偷工减料现象严重施工队伍不按

3、工序施工，盲冃追求进度，在隧道施工中不按规程、规范操作，偷工减料的情况时冇发生。如喷锚支护不及时；锚杆或超前管棚型号、规格不对，长度、数最不够，安设不当；喷射混凝土质量、厚度不符合要求；未及时进行量测或信息反馈不及时，造成决策失谋，措施不力；围岩爆破用药量过多，造成围岩扰动，使围岩软弱而强度大大降低；不重视危岩检査，处理危石措施不当等。(3)相应的应急预案与安全技术措针对性不强个别单位所编制的应急预案和安全技术措施针对性不强，英至存在应急预案和安全技术措施作业的现象。一旦发牛隧道施工安全事故时，由于缺少相应的应急预案与措施，其处理方案往往根据经验来进行处理，由于隧道工程

4、的地质条件复杂，事故具有多样性、不可预见性的特点，在事故发生前如没有做好相应的应急预案，则往往会陷入无章可循的地步，采取不合理的方式来处理事故，有nJ*能造成更大的人员伤亡和财产损失。(4)施工现场管理水平低，安全隐患多班组安全教育培训不到位，安全技术交底流于形式，班组长人员管理组织能力差，工人的技术水平低，安全意识淡薄。在隧道施工现场，施工人员有章不循、纪律松散、无知蛮干。出现隧道就工中支护不及时，衬砌远落后于掘进，锚喷支护不符合设计要求，掘进尺度过大，通风除尘不畅等现象，给施工安全留下了很人隐患。(2)安全牛产经费投入不足，安全设施不齐全在招标时已经明确规定安全牛产

5、经费为建筑安装工程费用的1%,但真正用于施工安全上的投入只占很小的比例。现场就工中缺少必要的安全警示警告标志；使用的安全器材缺失或过期，使施工生产安全得不到有效保障。(3)隧道施工安全全凭工人经验，没有科学的理论依据隧道施工单位安全监管人员缺乏，专业技术人员紧缺，监管力量薄弱，安全得不到保障。在发生安全事故时只能凭借现场工人的经验，只有极少数幸免于难。缺乏科学的理论依据，不能做到提前预防事故的发生。3、长平高速公路隧道安全生产管理思路长平高速公路是山西省“三纵十一横十一环”高速公路规划网的重要组成部分，其中主线段全长39.91km,有大、中桥梁20座，隧道10座，桥隧比

6、例达到70%以上，施工难度大，丿施工坏境复朵，安全管理难实施，结合实践，为加强隧道丿施工安全管理，建管处主耍开展了以下几方面的工作：（一）加强安全宣传教育、强化安全生产培训、增强施丁•单位的安全生产意识施工、监理单位进场后，就组织对监理、施工单位负责人和安全管理员，特別是包括农民工在内的一线施工人员进行培训，并结合培训內容，对监理、施工单位进行了一次安全生产考试，没有安全操作许可证的不得进行丿施丁，进一步强化安全生产管理工作。始终坚持以人为本，预防为先。针对施工单位人员安全素质参差不齐，尤其是一线人员文化水平较低的实际情况，充分利用图文并茂的直观方法进行教育，确保《安全

7、丿施工操作人员安全提示》手册人手一册，同时用安全宣传展板继续在全线巡展，对参建人员起到警示、教育作用。充分利用各种类型的会议以及现场巡查，反复强调安全T作，并将安全生产纳入每月工程目标考核Z中，实行安全牛产一票否决制。严格落实安全牛产责任制，进一步明确总监和驻地组长的安全生产责任，加大驻地监理安全督察工作力度，形成一个强有力的安全监控保