塔机安全管理制度(3)

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1、塔机安全管理制度1、司机与起重工1．1必须严格执行ZB：『Z80012—89《塔式起重机操作使用规程》的有关规定，司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者；1．2司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造及安全装置的功用及其调整方法，掌握该起重机各项性能的操作方法及该起重机的维修保养技术；1．3，严格按本说明书提供的起重特性表操作，严禁超载运行；1．4起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，不得将操作手柄从静止(或低速)猛地向中速或高速位置推进；1．5不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里

2、或冻粘在地上的物品；1．6有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位；1．7指挥的信号、手势、旗号应符号GB5082—85规定；1．8司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作；1．9严禁司机疲劳、酒后上塔操作。2、机械部分及其它2．1起重机的工作环境温度为一20℃～+40℃，工作风力应小于13m/s：2．2所有安全保护装置，必须随时保养，严禁任意搬运和拆卸，严禁超负荷使用；2．3夜间作业，施工现场必须备有充分的照明设施；2．4塔机经过大修或转移重新安装前注意事项：(1)严格认真检查各联接处各铰接头，销轴有无裂纹、锈蚀。损伤；(2)检查拉杆、

3、钢丝绳、滑轮、吊钩及换倍率器等重要零件是否符合使用条件；(3)检查金属结构件变形，焊缝等情况应符合使用条件；(4)对起升、顶升、回转、变幅应进行试运转至正常；2．5停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电作业；2．6地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机联络，必须规定严格的信号或手势、旗号等，最好采用步话机联络；2．7应保证塔机的使用电压在380W±10％的范围时，否则塔机的电气设施容易损坏；2．8在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或塔机最高处风速超过13m/s时一律停止起重作业；32．9多台塔机同时进入一个施工现场时，塔机的平面布置要合理，相互之间不得在空间

4、交错中发生干涉；2．10司机在接通地面电源，登上塔机进入司机室内应全面检查按钮操作手柄等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮；2．1l司机必须严格按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载或强行作业；2．12操作时避免起重吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭损坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意监视卷筒钢丝绳排列情况，必要时须重新将钢丝绳排列整齐；2．13紧固在载重小车侧面的吊篮是供维修作用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊栏内随载重小车一起执行维修任务，吊篮的额定承载重量为100公斤，当起吊重物时，吊

5、栏内严禁站人，在每次立塔施工中，地面安装起重臂时，要仔细检查吊篮与载重小车的连接是否完善可靠；2．14各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转反之也一样；2．15发现塔机有异常现象时，应停止切断电源，待查清并排除故障后再使用；2．16塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到建筑物平行的方向，吊钩升高至超过周围最高障碍物的高度，载重小车应在最小幅度处，回转制动器处于松开状态，切断总电源方可离去；2．17每班工作前，司机必须对塔身、起重臂、回转支承、起重臂刚性拉杆，平衡臂拉杆、卷筒连接螺栓，刹车制动器及换倍率器等主要关键部位的销轴，螺栓等进行日常检查、坚固

6、，确定无松动或脱离现象才允许开车作业；2．18司机对减速器、滑轮、轴承座及换倍率器等处要按规定日常保养加油，如发现有漏油现象，要及时处理；2．19司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠失灵的情况下勉强作业；2．20司机操作起升机构时，对于不同档位速度，有最大起重量的限制，具体参照表2—1。如用6倍率以高速提升12t物时，高速无法动作，其将自动切换到中速档位上。表2-13速度倍率低速中速高速6倍率12t12t6t4倍率8t8t4t2倍率4t4t2t3、高强度螺栓的常规检查具体包括对塔身，回转总成，塔帽等处的高强度螺栓的常规检查。

7、检查方法如下：3．1塔机立塔后应在三周内将各螺栓检查一遍；3．2每隔2～3月对各螺栓检查一遍；3．3每年内拆下2～3组螺栓检查其变形、腐蚀等情况。4、钢丝绳的检查4．1起重机械中的钢丝绳是易损件，缺乏维护是钢丝绳寿命短的主要原因之一；4．2对钢丝绳应进行适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂：4．3每个工作日都要尽可能对钢丝绳的任何可见部位进行观察，以便发现损坏与变形情况，特别应留心钢丝绳在机械上的固定部位，发现有任何明显变化时，应予报告并由主管人员按照《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972—86)中第4．2款进行检验；4．4保证每周至少检验一次。.3