养护站养护安全作业管理手册

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1、禾丰养护站养护安全作业管理手册第一章总则第一条为进一步规范养护安全作业,保障行驶车辆安全通行,保障养护作业人员和机械设备的安全,根据《江西省高速公路养护施工现场作业管理办法》和《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)，结合我站实际，制定本规定。第二条本规定适用于我站所辖高速公路上的养护作业施工现场作业。第三条高速公路施工现场作业管理遵循“安全第一、预防为主、文明施工、保障畅通”的原则，养护作业必须认真贯彻国家和地方安全生产管理部门印发的有关安全生产的方针政策，严格执行有关劳动保护法规、条例、规定。第二章养护作业准备第四条养护作业要配

2、备足够的安全作业服装、设施、灯具与标志，并做到损坏或故障时能及时补充或更换。所有养护安全设施的颜色、尺寸和形状应符合《道路交通标志和标线》（GB5768）规定。第五条用于养护维修作业车辆应喷涂符合（GB2893）和国标9527.2标准的反光油漆或粘贴规定颜色的强度三级以上的反光膜，并保持表面清洁。单独流动作业的车辆，需挂有移动作业标志，配置作业标志灯（黄色闪光警灯）于车辆顶部或后方车辆明显可见处（作业时必须开启），并在车辆较高处插挂颜色鲜明的作业标识旗帜。第六条施工单位选用养护作业的设备，在进行养护作业前，对其要进行设备技术和安全方面的检查，

3、保证处于良好的工作状态。第七条养护作业现场需按要求设置相关渠化设施和标志后，方可进行作业。第三章交通管制第八条作业控制区为养护施工作业所设置的交通安全管理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止等六个区域。（一）警告区。最小长度S一般范围为距作业区1000-1600m。大中修工程不得小于1500m。该区域视情况应设置前方施工标志、限制速度标志、车辆慢行标志、车道封闭标志、改道标志、窄路标志、双向交通标志等，标志宜设在中央分隔带护栏外侧或绿化带上、右侧护栏外侧。（二）上游过渡区。车道封闭上游过渡区LS最小长度一般范围在40-90m长

4、；路肩封闭上游过度区Lj最小长度一般范围在20-50m长。该区应设置道路施工标志、线形诱导标等。（三）缓冲区。最小长度H宜取50m。（四）作业区。作业区是控制区中最重要的防范区段。它的长度要覆盖整个作业的区段，其长度G根据养护维修作业的需要确定。（五）下游过渡区。最小长度LX宜取30m。在过渡区终点，采用安全锥，与行车方向成45°角摆放。过渡区以外，是行车区域，作业人员及作业设备不能擅入。（六）终止区。终止区是解除交通管制的分界，位置为下游过渡区的终点断面。最小长度Z宜取30m。第九条特大桥桥面和隧道内路面养护维修作业控制区应指定专人加强车速

5、限制和车辆限宽的管理，宜封闭一条车道进行养护维修作业；特大桥养护维修必要时设置限载标志；隧道养护维修控制区必须要有足够的照明，入口前必须设置施工标志、限速标志和限宽标志。第十条作业控制区标志的设置参见附图。（一）不改变交通流方向的内侧车道封闭养护维修作业(参见图1)（二）不改变交通流方向的外侧车道封闭养护维修作业(参见图2)（三）不改变交通流方向的单向三车道养护维修作业（参见图3）（四）不改变交通流方向的单向四车道养护维修作业（参见图4）（五）改变交通流方向的养护维修作业(参见图5)（六）立交进口匝道附近养护维修作业(参见图6-1、6-2)（

6、七）立交出口匝道附近养护维修作业(参见图7-1、7-2)（八）立交匝道上养护维修作业(参见图8)（九）临时(半天内)定点内侧车道养护维修作业(参见图9)（十）临时(半天内)定点外侧车道养护维修作业(参见图10)（十一）作业区在隧道口单向单车道附近养护维修作业(参见图11)（十二）作业区不在隧道口附近单向单车道养护维修作业(参见图12)（十三）单向全车道封闭养护维修作业(参见图13)第十一条用作渠化交通的锥形交通路标等布设间距宜为1-3m。用于双向通行渠化时，间距应不大于1m。第四章安全作业管理第十二条施工人员管理（一）施工单位应加强对现场的安

7、全管理，制定安全制度，落实安全责任，注重安全教育，组织安全培训。（二）施工现场配备专职安全责任人以及交通指挥员，负责对现场实施安全管理。交通指挥员应定时巡查作业区并配合相关部门纠正违章违规行为。（三）施工人员在封闭区域内统一着桔红色的施工作业服（安全员着反光背心），夜间及视线不良期间作业着反光标志服。从事高空作业时，必须要配戴安全帽。（四）施工人员必须在施工作业区内活动，不得擅自离开作业区。（五）施工人员不得横跨、穿行高速公路。（六）施工人员上下班应由施工单位安排专用车辆接送且不得超员，严禁货车或拦截过往车辆载运。第十三条施工作业车辆管理（一

8、）施工车辆应按第十条规定做好车辆的配备工作。（二）施工车辆应自觉遵守交通安全法规，不得违章行驶。（三）施工车辆只能在作业区内指定地点停放。在封闭的作业区内，夜间只封