公路监理服务质量

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1、这篇公路施工中级工程师论文发表了公路监理服务质量，随着公路工程建设规模的不断扩大，对于施工安全问题关注的程度也越来越高。公路建设规模的扩大给日常出行提供了便利，满足了日益增长的车辆通行需求，论文对提升建立服务质量的有效措施进行了总结。中国公路学报关键词:公路施工中级工程师论文，监理制度，服务质量引言我国自颁布《关于开展监理工作的通知》后开始实施监理试点工作，逐渐推进至整个工程领域中。相关部门对于监理工作也给予高度的重视，逐步出台了《建设工程监理规范》《工程监理企业资质管理规定》等，对工程监理行为进行有效的规范。监理制度在公路工程建设中的应用，有利于加强工程管理水平，实现与国际化的接轨，特别是

2、随着近年来公路建设的总里程不断攀升，如何有效提高工程建设质量是一项重要的任务。目前，公路工程中的监理服务还缺乏系统理论知识，制约了监理服务质量的进一步提高。因此需要对客观存在的问题加以分析，有针对性地采取解决措施，使公路工程建设的综合效益得到提升。1公路监理服务中存在的问题1.1安全监理风险偏高特别是由于公路工程自身的特点，监理企业承担了更大的安全职责与风险，对工程施工的各个环节以及人员、财产加强管理，减少在其中存在的安全隐患。在现阶段的监管服务中，具体的责任还未落实到位，对于施工现场的管理工作缺乏有效的措施。环保、安全等方面的问题也被纳入监理服务的范畴之中，安全监理的风险性更高。在合同中增

3、加了安全专项经费，增加的范围在1%〜1.5%左右，但依旧存在资金紧张的现象。再加上公路工程建设的规模相对较大，具有线性作业的特征，也增加了安全监理的风险。一旦在施工中出现安全事故,将会对公路工程建设造成严重的负面影响。1.2公路监理体系不完善现阶段的公路监理工作的理论相对较为滞后，在履行监职责时,“看、量、套”等传统手段仍占据主导地位，隐蔽性环节施工缺乏相应的声像记录，对于信息技术的应用率还不高。此外监理市场行为也存在不规范的现象，监理机构的管理水平相对低下，影响业务的正常开展。监理取费的标准较低，制约了监理服务水平的提高。以某省高速公路的监理费率为例，通过对近十年数据的统计，在工程项目造价

4、中，监理取费占1.1%左右。由此可见，监理企业的的利润相对较低,缺乏发展后劲。也制约了监理行业高素质人才的引进。1.3监理人员综合素质有待提高公路交通发展的速度逐渐加快，监理服务的发展也面临着新的形势。若监理人员的综合素质无法满足这一要求，将会影响监理服务的质量与水平。再加上资金、监理中标费率等方面因素的限制，引进专业技术人才存在较大的难度。为了切实提高监理服务的质量，对于人员的专业技能也有了更高的要求。目前某些工作人员的专业素养偏低，在年龄结构、持证率、技能及理论等方面还存在不足之处，外聘人员的数量较多。以住建部统计的数据为例，截止到2015年底，工程监理企业的从业人员总数为945829人

5、，其中临时聘用人员的比例在27.12%，临时聘用人员具有流动性特征，增加了管理难度。2提升公路监理服务质量的措施为了有效提高监理服务质量，应先建立相应的质量评价体系。笔者结合自身经验，从监理方、承办方以及建设方对监理服务质量进行分析，如图1所示。根据上述客观存在的问题，结合相应的评价模型提出以下几点提高服务质量的措施.2.1加强监理理论建设理论对于实践行为有着积极的指导意义，应根据监理行业发展的实际情况，加强相关理论的建设与发展，积极引进先进的管理方式，从根本上提高监理服务的质量。为了加强安全监理，可将质量安全控制技术应用在监理工作中，特别是对于隐蔽工程的监管。同时深化法制建设，严格规范监理

6、人员的操作行为，做到监理工作的公平、公正、公开，切实提高监理服务工作的质量。质量保证体系是进行监理工作的前提和基础，施工单位应根据工程的具体要求建立完善的质量管理体系，在施工的各个阶段加强质量的监督，确保公路工程的建设能够满足车辆通行的需求。2.2落实监理职责完善的监理体系对于监理工作的正常开展有着积极的意义。监理企业应根据该公路工程的实际情况，严格遵循行业规范的标准，配备监理工作人员，防止出现监理人员不到位的现象。此外还应建立起岗位责任制度，对每一级岗位的职责进行明确的划分，在具体监理工作进行的过程中，将监理职责落实到位，确保监理工作的正常开展。奖惩制度的建立也能够有效地规范监理人员的行为

7、，树立起相应的责任意识，严厉打击在监理工作中不作为的现象。根据监理企业的实际情况，对工作人员进行适当的激励，促使其工作积极性得到提高，充分发挥出工作人员的主观能动性，实现监理服务的创新与发展。2.3建立高素质的监理队伍提高监理人员的综合素质可从多方面入手。首先应加强企业内部监理人员的专业技能培训，使其充分掌握相关的行业规范、技术要求,从整体上提高监理人员的业务能力，以满足公路工程建设发展的需求。为了保证技术培