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1、海洋油气集输现状及发展趋势摘要：海上油田油气集输及配套技术的主要作用是完成将海上油田采出的产物进行收集和处理,并将其输送上岸的全过程,这过程涉及海上油田的油气集输、水处理及注水,以及为完成这些功能所必须配套的海洋工程结构、供配电力、海上油田自动化和通讯、腐蚀控制、安全与环境保护等工程。其技术覆盖之广和技术复杂程序之高是陆上油田所不能相比的。随着海洋勘探开发力度的不断加大,海上石油开发必然将向更深水域发展;为使开发深水变得经济有效,关键是采用先进的开发技术，以及向适应的运输系统。本文将概括介绍国内海上油气集输的几种类型及其典型代表，同时据此总结存在的不足，
2、探讨其发展趋势。关键词：管道运输浮式处理储油轮储存、天然气脱水装置1、国内油气集输的现状：从我国自主勘探、开发莺歌湾，到中日合作开发埕北油田成为我国海上联合开发海洋石油第一个稠油油田.到现在，我国在海洋开发方面学习到了国外开发的先进技术，也已经积累了丰富的经验。同时，在油气集输方面也形成了自己的特色。从开发方式上区分,我国海上油田开发有两种类型,一是以胜利埕岛油田为典型的自主开发方式,另外一种是CNOOC的合作开发方式,如南海的陆丰2221油田,该油田汇集了当今世界的尖端技术,包括双定位水下卧式储油树、电液控制系统、泥线增压泵、电缆系统和遥控作用机器人等
3、。而以自主开发的胜利滩海更能代表我国海上技术的发展现状。1-1、我国海上油气集输多采用管道技术，但是在输送过程中管道中析水对输送产生许多不利影响。我国近期发现的海上油田以气主，但是对于天然气来说，水是天然气从采出至消费过程中,在各个处理或加工步骤中最常见的杂质,而且其含量经常达到饱和状态。一般认为天然气中的水分只有当它以液态形式存在时才会有害处,因而工程上常以露点温度来控制天然气中的含水量。水汽的存在,不仅减少了管线的有效输送能力,还降低单位气体体积的热值。天然气中含水量超过露点温度时,当输送量和其它参数变化时,还可能引起水汽从天然气流中析出,形成液态水
4、或与天然气中分子量较小的烃类生成水化物,从而减少管线截面积,限制管道中天然气流量增加管路压降,严重时刻堵塞输气管线和其它处理设备，给天然气的储运加工将会造成很大困难。因此天然气脱水是进行长距离管道安全输送或进行轻烃回收前必不可少的环节。只有将天然气中的水汽含量控制在工艺流程要求的范围内,才能保证气体输送或冷凝分离法轻烃回收工艺的实施。因此，在输送之前必须对天然气进行脱水处理，并防止水化物的生成。主要措施有：a、利用抑制剂防止水化物生成b、给系统加热，湿气流温度高与某一压力下水化物的生成温度，但是该法对长距离海底输气管不适用。海上油田常采用在平台初步处理，
5、输送终端细处理的方法。天然气脱水常规方法有溶剂吸附法和固体干燥吸附法两种（甘醇吸收脱水法和分子筛吸附脱水法）如果要求仅保证输送过程中不生成水合物，用甘醇吸收法脱水就可以了。而且，甘醇吸收脱水，能耗小，甘醇使用寿命长，操作费用低（在处理量较小时，装置可作成撬式）。脱水后干气露点可达-30左右，能够满足管道运输和前冷回收轻烃凝液的要求。以下一渤海西部油田天然气脱水方法为例加以介绍：其脱水装置采用加拿大MALONY石油设备公司的产品。其工艺流程为：来自天然气压缩机的湿气进入接触塔底部，贫三甘醇溶液从接触塔顶部向下流动。在塔盘上进行气液传质，出塔的干气经过干气/
6、贫甘醇换热器后进入海底管道，吸水后富甘醇首先进入闪蒸分离器，分离掉液态轻烃和水分，再进入甘醇滤器和甘醇/甘醇换热器，最后进入再沸器浓缩。浓缩后的贫甘醇进入贫甘醇储罐，依靠甘醇泵泵入干气/贫甘醇换热器后再进入接触塔完成一个循环。如右图示：1-2、国内在海上油田开发过程中,在逐渐摸索中也开发和研制了一些新技术,这些技术主要包括:1-2-1、轻型平台技术 我国对轻型平台的研究始于20世纪80年代末期。目前我国已建成的轻型平台有:可移动式3腿简易试采平台;独腿固定式采油平台;2腿3桩(2腿2主桩加1根水下桩)新型轻型平台等。如我国在开发埕北油田时就采用：卫星平台
7、与中心平台之间，中心平台与陆地油站之间，均通过海底管线进行连接，形成了较完整统一的集输系统。该系统从原油处理工艺上讲可归结为半海半陆式集输系统。但与传统的半海半陆式集输系统相比，在平台布局、集输管网等方面都具有显著特点。1-2-2、FPSO设计建造技术 FPSO装置对固定式平台有两个优点：a、可减少开发时间b、能适应负荷的增加。同时，多相通道旋转街头、多接口连接装置用于快速脱离及再连接技术也逐渐成熟。因此，我国自行设计建造的两艘FPSO—南海奋进号和渤海世纪号相继下水,标志着我国FPSO的设计建造又上了一个新台阶。南海奋进号采用国际上最先进的内转塔式单点
8、系泊,能抗拒风速为60ms的台风,可适用于海况极端恶劣、水深40至2000m的海
