物流发展战略案例分析

《物流发展战略案例分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、物流系统规划与设计09物流：樊群物流发展战略分析案例：中国远洋物流有限公司中国远洋物流有限公司，它是由中国远洋运输（集团）、中远太平洋有限公司在2002年1月8日合资组建的，其规模和实力均居市场领先地位，是我国最大的中外合资第三方物流企业。中远物流作为国内最大的，以及最具实力的物流服务商，依托其母公司中远集团的雄厚实力，以传统运输代理业务为基础，悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台，努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。其家电物流项目以其强大的竞争实力赢得了业界的一致认同。长期以来，中远物流家电物流项目

2、在整合资源、加快创新、发展战略联盟、培养专业人才四个方面形成了自身独特的竞争优势，这些宝贵经验对我国物流企业的发展具有非常重要的借签意义。中远物流有限公司家电物流项目的发展轨迹第一：选定家电物流作为其目标市场之一在公司成立之初即选定了4个目标市场：家电物流、汽车物流、会展物流、大型项目物流。这个定位是中远物流聘请专业的物流咨询公司进行了为期半年的市场调查，经过专业的市场分析和对自身优劣势充分了解的基础上得出的。这为中远物流今后的发展指明了方向。截至到2003年，中远物流已为6个国内知名的家电品牌提供库存管理和物流配送服务。第二：形成两大平台，一

3、个典型模式中远物流公司南以深圳安泰达为龙头，北以青岛为龙头，形成南北两大家电物流配送基地，使之成为中远家电物流的两大基本平台。另外，中远物流与科龙和小天鹅合资成立的我国首家由生产厂家与物流服务商合资组建的家电物流企业——安泰达物流有限公司，由于操作的成功，已被物流界誉为“安泰达”模式。第三：国内家电物流龙头形成，大力拓展海外物流市场截至到2006年，中远物流已为海信、海尔、科龙、小天鹅、TCL、伊莱克斯、澳柯玛、美国惠尔浦等10多个知名的家电制造商提供库存管理和物流配送服务，成为国内主要的家电物流服务商。在行业布局上，将中国95%以上的家电物流

4、整合到自己的旗下。同时，中远物流加速海外网点的铺设，在五大洲扩展业务。到2006年底，中远物流在海外已拥有7家分公司、40多家代理机构。目前，其正利用自身的境外优势进行更广的网点铺设工作，加快走出去的步伐，将在香港、美国、欧洲、日本、西亚、澳洲建立海外分公司，寻求更多的代理机构。此外，中远物流下设大连、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公司，并与中远海外企业有着密切的协作关系，这也为中远物流在海外扩展提供了条件。中远物流的企业战略（1）优化资源结构，发挥整体优势：为了更好得适应国际物流市场需求，进一步增强市场竞争力，1995年开始对所属

5、陆上货运公司进行了重大改组和调整。这次整合是对集团的中汽车运总公司、外轮代理总公司以及各远洋运输公司下属货运公司的陆上货运资产进行理组，成立了中远国际货运有限公司。为了使中远船、岸资源按照市场原则进行配置更加贴近市场，首先由中货公司组建国内7个口岸地区公司，从根本上解决了中远陆上货运资源布局不合理、利用不充分、重复投资、内部竞争、发展缓慢等弊病。1997年对中远船队按照专业生产要求又进行了经营战略调整。同时，对海外一外地区的众多业务机色进行了归口管理并成立了香港、新加坡、美国、欧洲、日本、澳洲、非洲、西亚、韩国九大区域公司，通过理顺新体制，形成

6、了优势，改变了中远集团在计划经济下多年的企业组织结构，实现了中远集团跨国经营的总体构架有全球业务分布的新格局。新成立的中远物流公司纳入中远国际货远公司的物流资源和操作体系，同时人代系统整体进入中远物流单元。但在这个重组过程中，外代的品牌、资源和优势不仅没有削弱，而且得到了加强。重组之后，中远物流作为公共物流服务商，其服务对象主要国内外广大货主；中国外轮公司作为国际船舶公共代理人，其服务对象主要是国内外广大船东。功能更加齐全、手段也更多样、服务范围更广。（2）品牌战略中远物流公司为上海别克、一汽捷达、神龙富康、上海桑塔纳等扩供进口汽车散件服务，并

7、且为沈阳金杯提供物流服务，与众多汽车厂商建立了良好、广泛的形象。中国物流与海尔、科龙、小天鹅、海信、奥柯玛以及长虹等企业建立了紧密的合作关系。中远与科龙和小天鹅合资成立安泰达物流有限公司，这是我国首家由生产厂家与物流服务商组建的家电物流企业。在国家重大建设项目流方面，中远在两年中先后中标，承担了秦山核电三期工程，江苏田弯核电站和长江三峡工程的物流运输项目，为国家重点工程建设作出了重要贡献。大连—长春、天津—西安、上海—重庆、上海—成都、青岛—郑州—西安、昆明—黄埔的6条全集装箱“五定班列”的运行初步形成了中远“两纵四横”的海铁联运通道，为内陆货

8、物的出运提供了便利条件。同时，还利用自身的有利条件在长江水系和珠江水系构建了支线体系，有力地支持了干线班轮运输业务。（3）科技创新战略现代物流实际上是