高铁项目立项申请

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1、高铁项目立项申请一、项目名称及建设主体（一）项目名称高铁投资建设项目（二）项目建设单位某某（股份）有限公司二、项目拟建地址及用地指标（一）项目拟建地址该项目选址在汕头市某某工业园区。（二）项目用地性质及用地规模1、该项目计划在汕头市某某工业园区建设，用地性质为工业用地。2、项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积126667.3平方米（折合约190.0亩），代征地面积1140.0平方米，净用地面积125527.3平方米（折合约188.3亩）,土地综合利用率100.0%；项目建设遵循“合理

2、和集约用地”的原则，按照高铁行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合高铁制造和经营的规划建设需要。（三）项目用地控制指标1、该项目实际用地面积125527.3平方米，建筑物基底占地面积86111.8平方米，计容建筑面积141720.4平方米，其中：规划建设生产车间M5234.1平方米，仓储设施面积15816.5平方米（其中：原辅材料库房9540.1平方米，成品仓库6276.4平方米），办公用房5523.2平方米，职工宿舍3138.2平方米，其他建筑面积（含部分公用工程和辅助工程）2008.4平方米；绿

3、化面积8284.8平方米，场区道路及场地占地面积31130.8平方米，土地综合利用面积125527.4平方米；土地综合利用率100.0%。2、该工程规划建筑系数68.6%,建筑容积率1.1,绿化覆盖率6.6%,办公及生活用地所占比重5.2%,固定资产投资强度3285.0万元/公顷，场区土地综合利用率100.0%；根据测算，该项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。（四）项目建设地概况2017年全市实现地区生产总值2350.76亿元，比上年增长9.2%o其

4、中，第一产业增加值10&25亿元，增长2.9%；第二产业增加值1181.12亿元，增长&8%；第三产业增加值1061.39亿元,增长10.4%o三次产业结构由上年的5.1:50.7:44.2调整为4.6:50.2:45.2o在第三产业增加值中，批发和零售业增长6.7%,住宿和餐饮业增长2.3%,金融业增长4.8%,房地产业增长24.0%o现代服务业加快发展，实现增加值511.36亿元增长14.4%o民营经济增加值1685.64亿元，增长10.0%o全市人均GDP42025元，增长8.6%0全年完成工业增加值

5、1072.40亿元，比上年增长&9%,占地区生产总值的比重由上年的46.2%下降为45.6%o先进制造业和高技术制造业增加值分别为296.73亿元和51.75亿元，增长10.7%与11.7%0完成工业总产值4874.41亿元，增长9.0%。其中,规模以上工业总产值3786.07亿元，增长10.3%o规模以上工业产值占全部工业总产值77.7%。在规模以上工业总产值中，国有及国有控股企业增长4.8%、集体企业下降1.6%、股份制企业增长11.3%、外商及港澳台商投资企业增长7.7%；大中型企业完成产值1944.

6、55亿元，增长8.1%；轻、重工业中重工业产值占规模以上工业总产值26.7%o规模以上工业实现销售产值3652.87亿元,增长10.3%；完成出口交货值438.37亿元，增长4.2%；工业产品销售率96.5%o2017年规模以上工业企业1853个，其中亏损企业113个，比上年增长25.6%；实现利润总额291.73亿元，增长10.0%,其中亏损企业亏损额4.22亿元，增长47.3%0三、项目建设背景1、2012年，我国制造业增加值为2.08万亿美元，在全球制造业中占比约为20%,跻身世界制造大国。与此同时，

7、大而不强则是中国制造的痛点。2、近现代以来，制造业始终是一国经济发展并走向强盛的基础。美、德、日等发达国家的强国之路，均基于规模雄厚、结构优化、创新能力强、发展质量好、产业链国际主导地位突出的强大制造业。许多发展中国家和地区摆脫贫穷与落后，实现对发达国家和地区的追赶甚至超越，也是通过推动工业化、发展制造业来实现的。2008年国际金融危机再次证明，没有坚实的制造业支撑，必将导致经济体的不断虚化和弱化。鉴此，发达国家纷纷实施“再工业化”战略，吸引和鼓励高端制造回流本土；新兴经济体不甘落后，希望借助更有利的比较优

8、势，编织制造大国梦想。作为一个拥有十几亿人口的发展中大国，实现“两个一百年”奋斗目标，必须在“双向挤压”的挑战中杀出一条血路，化挑战为机遇，强筋固本、夯实根基。四、项目建设可行性分析1、全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，深入学习贯彻总书记系列重要讲话精神，认真落实国务院决策部署，按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局要求，积极适应把握引领经济发展新常态，牢固树立和贯彻落实创新、协调