基床夯实技术交底

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1、技术交底通知单单位工程名称:皱港-港池沉箱预制场码头工程2004年9月6日工程项目基床夯实工程部位水下区接受班组及有关人员测量班、质量员安全员、夯实班工程数量进度要求质量标准1・夯锤的重量、落距和夯实冲击能必须符合规范规定。2•夯实的范围、分层厚度、分段搭接长度应符合设计要求和规范规定，并不得漏夯。3.基床夯实验收复打一夯次的平均沉降量：不大于30mm施工程序及操作要点一、施工程序夯实船驻位测量定位吊机夯实方驳移位夯实下一断面二、施工耍点1、所有施工人员熟悉施工现场的水文条件。2、基床夯实前对抛石面层作适当整平，局部高差不宜大于300mmo3、基床夯实分两层进行，第一层

2、夯实厚度为2m,夯实宽度为14.5m；第二层夯实厚度为2m,夯实宽度为10.5m。分段夯实时，分段夯实的搭接长度不小于2m。4、夯实方驳轴线平行于码头前沿线驻位。测量人员在陆地用全站仪给方驳定位，然后吊机吊底而直径1.5m、重量6.35t的夯锤入水，在吊机扒杆仰角固定的情况下，吊机司机按照吊机前方的夯实刻度盘的刻度，旋转夯实指针进行基床强夯。夯锤的提升高度（夯锤底面距基床顶面）为3.5m（不计浮力、阻力的影响，每夯的冲击能不小于120kj/m2）o基床夯实采用十六夯次，即两次每点，纵横向相邻接压半夯；分初夯、复夯齐一遍，初夯八夯次，复夯八夯次，以防止基床局部隆起或漏夯。

3、换填碎石里程段进行平夯，两次每点，左右、前后相临，不压半锤。基床夯实每夯实完一个断而夯实方驳前进0.45m。5、当夯实后需补抛块石的连续而积大于30n?,且厚度普遍大于0.5m时，必须做补夯处理。6、重锤夯实的质量标准：在已夯的基床上任选不小于5m-段基床（每100m或一个泊位至少选一段基床进行夯实检验），用原夯锤、原夯击能复打一夯次（夯锤相邻排列，不压半夯），用水准仪测其沉降量，每lm取一个断面，lm—个点，取其平均值。安全注忌事项一、安全技术交底1、进入施工现场必须严格执行“三必须”、“五不准”。2、所有水上作业人员必须穿救生衣；3、进行强夯的履带吊机必须性能良好，

4、要有定期检验证明；4、履带吊旋转半径内严禁站人，与作业人员配合；5、船上作业人员注意与船舶锚缆保持一定的有效安全距离，以防锚缆伤人，作业及行船时注意岸上是否有人，作业人员精神集中，过驳或靠船时防止落水；7、夜间施工时，必须有足够的照明，用电设备必须装好漏电保护器；8、船舶工作或生活用电必须严格遵守用电章程，船上必须有符合要求的灭火设备设施和救生设备。9、夯锤下水过程中，作业人员要采取措施，防止钢丝旋转击伤作业人员；10、作业人员必须每日检查夯锤焊点心牢靠性，如发现有任何开焊的现彖，应立即通知技术主办及安全员；11、船舶在海上行驶时遵守港区海域交通规则，加强船舶间的联系；

5、12、各工种严格执行本工种的安全操作规程。主要附件1、设il图纸4、2、施1佟紙5、3、酉劭斗单6、杠负责人负责人妊员交朗'J间遐镒认安全技术交底通知单交底H期：2004年9月6H单位工程名称一港池沉箱预制场码头工程施工内容基床夯实交底单位第六项目经理部接受交底单位机械分公司，船队，测量班，夯实班一、安全技术交底1、进入施工现场必须严格执行“三必须”、“五不准”。2、所有水上作业人员必须穿救生衣；3、进行强夯的履带吊机必须性能良好，要有定期检验证明；4、履带吊旋转半径内严禁站人，与作业人员配合；5、船上作业人员注意与船舶锚缆保持一定的有效安全距离，以防锚缆伤人，作业及行

6、船时注意岸上是否有人，作业人员精神集屮，过驳或靠船时防止落水；7、夜间施工时，必须有足够的照明，用电设备必须装好漏电保护器；8、船舶工作或生活用电必须严格遵守用电章程，船上必须有符合要求的灭火设备设施和救生设备。9、夯锤下水过程屮，作业人员要采取措施，防止钢丝旋转击伤作业人员；10、作业人员必须每H检查夯锤焊点心牢靠性，如发现有任何开焊的现象，应立即通知技术主办及安全员；11、船舶在海上行驶时遵守港区海域交通规则，加强船舶间的联系；12、各工种严格执行本工种的安全操作规程。安全技术交底通知单交底日期：2004年9月6日单位工程名称一港池沉箱预制场码头工程施工内容基床夯实

7、交底单位第六项目经理部接受交底单位机械分公司，船队，测量班，夯实班二、环保安全术交底1、严格执行《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国海洋倾废管理条例》、《船舶污染物排放标准》等；2、防止污染，安全操作，认真检查各种设备管路。严格控制油类品跑、冒、漏、滴；3、施工船舶认真遵守营口港监提出的有关通航耍求、安全规定和船舶的安全避让规定；4、加强施工现场人员及船机管理，严禁向海内倾倒垃圾。生活垃圾进行统一处理，运上岸后运往指定的垃圾处理站；5、废门机油冋收，用桶装上岸后交与有资质的环保部门进行处理；6、陆上作业时，严禁往海中倾倒栓、钢