飞机复合材料论文

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1、飞机的复合材料及应用【摘要】本文重点讲述了复合材料的构成、种类、性能以及在飞机上的应用。复合材料是由两种或两种以上的原材料，通过各种工艺方法组合成的新材料。对于一个现代飞机来说复合材料的应用对减重、耐腐蚀和降低成本有着重要的作用。对飞机结构轻质化、小型化和高性能化起着至关重要的作用。复合材料结构特点和应用效果，在高性能战斗机实现隐身、超声速巡航、过失速飞行控制，前翼飞机先进气动布局的实际应用。关键词:复合材料层合板ApplicationofcompositematerialsandaircraftKS

2、ummary]Thisarticlefocusesonthecompositionofthecompositematerial,type,performanceandaircraftapplications.Compositematerialiscomposedoftwoormorekindsofrawmaterials,processmethodscombinedintoavarietyofnewmaterials.Foramodernaircraft,theapplicationofcomposi

3、tematerials,corrosionresistanceandweightloss>costplaysanimportantrole.Lightoftheaircraftstructure,miniaturizationandhighperformanceplaysavitalrole.Compositematerialstructuralcharacteristicsandapplicationresultsinhigh-performancefighteraircrafttoachieves

4、tealth,supersoniccruise,stallflightcontrol,front-wingaircraft,thepracticalapplicationofadvancedaerodynamiclayout.1概述12复合材料的探究12.1复合材料的构成12.2材料的分类12.2.1增强纤维12.2.2树脂基体32.3复合材料的特性43.1复合材料缺陷/损伤特性42.3.2复合材料的疲劳特性43复合材料在飞机上的应用43.1机翼上的应用51.1机翼的功用53.1.2机翼结构设计要求5

5、3.1.3复合材料机翼特点53.1.4复合材料机翼结构设计要点73.1.5机翼翼盒结构方案73.1.6外翼翼盒设计实例83.2.整体汕箱的设计93.2.1复合材料汕箱设计要求93.2.2油箱密封设计93.3机身结构设计103.3.1机身的功用103.3.2机身结构设计要求1()3.3.3复合材料前机身结构设计原则113.3.4复合材料前机身结构设让实例113.3.5复合材料中机身结构设计12结束语14参考文献151概述复合材料是由两种或两种以上的原材料，通过各种工艺方法组合成的新材料。它既可以保持原材

6、料的某些特点，又具有原材料所不具备的新特征，并可根据需要进行设计，与单一均质材料相比它具冇较多的优越性。复合材料飞机结构技术是以实现高结构效率和改善飞机气动弹性与隐身等综合性能为目标的高新技术,对飞机结构轻质化、小型化和高性能化起着至关重要的作用。复合材料结构特点和应用效果，在高性能战斗机实现隐身、超声速巡航、过失速飞行控制，前翼飞机先进气动布局的实际应用，以“飞翼”著称的B-2巨型轰炸机的隐身飞行，舰载攻击/战斗机耐腐蚀性改善和轻质化，对于客机来说复合材料的应用对减重、耐腐蚀和降低成本有着重要作用，

7、如波咅777和空中客车A330/A340上的应用，标志着飞机复合材料结构设计发展已经成熟。我国从20世纪80年代开始，将复合材料应用技术研究列入重点发展领域。复合材料应用基木实现了从次承力构件到主承力构件的转变。复合材料的垂直安定面、水平尾翼、方向舵、前机身等构件已在多种型号飞机上使用，可以小批量生产。带整体油箱复合材料机翼等主承力结构已装机试飞成功。航空先进复合材料已进入实际应用阶段。2复合材料的探究2.1复合材料的构成复合材料是由两种或两种以上材料独立物理相，通过复合工艺组合构成的新型材料。其中，

8、连续相称为基体、分散相称为增强体，两相彼此之间有明显的界面。它既保留原组分材料的主要特点，并通过复合效应获得原组分材料所不具备的性能。通过材料设计可以使各组分材料的性能互相补充、彼此联系，从而获得优越性能.2.2材料的分类增强纤维是复合材料主要组分材料Z-o复合材料承载主体，选定纤维品种及基体的含量，即可预估出复合材料沿纤维方向（纵向）力学性能。单位体积纤维含量V,结构用复合材料单向板约为60%,织物增强板约为40%o飞机结构上应用的增强纤维有碳纤维、芳