1_第4代防盗系统(1)

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1、课前准备：1、拷贝光盘1中的培训资料2、安装GFSLightV8.001、安装程序2、安装过程中按照提示放入VAS5051基础盘V8.00，安装完成后不需要重启。3、创建GFSLight快捷方式，并运行。4、“安装更新”，放入VAS505x品牌盘V8.71技术培训－第四代防盗系统余福勇2006年12月课前讨论：1、针对第四代防盗有哪些内容不清楚？2、有没有过做第四代防盗匹配的工作经验？遇到哪些问题，最终如何处理？什么是防盗？功能：打开/锁止发动机控制单元作用：可以有效防止汽车在未被授权的情况下靠自己本身的动力被开走。Immobilize

2、r送码器读写线圈（天线）发动机控制单元Immobiliser控制单元类型1-单独的防盗控制单元送码器类型2-防盗控制单元集成在J285或J518中读写线圈（天线）发动机ECUImmobiliser控制单元防盗止动器的发展历程：第一代防盗止动器，93年-固定码第二代防盗止动器，97年-固定码+可变码第三代防盗止动器，98年-固定码+可变码第四代防盗止动器，目前-固定码+可变码第一代防盗第二代防盗第三代防盗系统工作原理固定码传输（从钥匙到防盗止动器）可变码传输（从防盗止动器到钥匙）可变码传输（从发动机控制单元到防盗止动器）固定码传输点火开关打

3、开，防盗止动器ECU通过改变天线磁场能量，向送码器传输数据提出质询。然后，钥匙发送回来它的固定码。传送的固定码与储存在防盗止动器中的码进行比较；如果相同则开始传送可变码。固定码是用来锁定钥匙的。可变码传输防盗止动器随机产生一变码。这个码是钥匙和防盗止动器用于计算的基础。在钥匙内和防盗止动器内有一套公式列表（密码术公式）和一个相同且不可改写的SKC（隐秘的钥匙代码）。在钥匙和防盗止动器中分别计算结果。钥匙发送结果给防盗止动器。防盗止动器把这个结果和自己的计算结果进行比较。如果相同，钥匙确认完成。可变码传输（发动机ECU-防盗器ECU）

4、发动机控制单元随机产生一变码。在发动机控制单元和防盗止动器内有另一套密码术公式列表和一个相同的SKC（公式指示器）。防盗止动器返回这个计算结果到发动机控制单元内与其计算结果进行比较。这个数据由CAN总线进行传递。如果结果相同，发动机被允许起动。第三代防盗第三代防盗将变速箱控制单元纳入第四代防盗器系统:AudiA8:05/22周(06车型)增加:ELVwiederholtanlernbarA6Avant:06车型(从启动起)A6Limousine:05/22周(06车型)新防盗器-第5代防盗器(WFS5):计划在AudiA4上使用(B8)防

5、盗器–展望不应将第四代防盗器理解成一个控制单元，而应看成一项功能。它包括：将控制单元的与防盗相关的信息存储到一个中央数据库内。防盗器控制单元之间的通讯联系。相关元件之间为完成数据通讯而进行编码。第四代防盗器第四代防盗器系统识别自诊断----输入防盗器主控单元地址码第四代防盗系统新特征不能再通过目前的R3系统查询防盗密码，或通过传真来查询防盗器部件PIN码和临时元件释放功能已经不再存在。功能形式与第三代防盗器一致，只是所有汽车元件都必须在线匹配（自动进行数据交换），从FAZIT数据库把所有数据直接写入控制单元第三代防盗匹配时，数据是在控制单

6、元间交换的。所有车辆钥匙都经过电子预设置；预定车辆钥匙在出厂时已经对所指定的车辆进行了预编码，只能用于此辆车第四代防盗J518（AudiD3、AudiC6、AudiQ7）J285（AudiA3、AudiB7、AudiTT）第四代防盗每辆车的钥匙都单独铣制而成-铣制地点：Kassel（德），Cranbury（美国），新加坡，在Ingolstadt（德）和Neckarsulm（德）完成应用车型：02年11月奥迪A8(D3)03年5月奥迪A3(AB2)04年4月奥迪A6(C6)04年10月奥迪A4(B7)，并非所有发动机（部分为第三代防盗器3a

7、）AudiQ7Audi新TT第4代汽车防盗系统的重要组成部分是中央数据库FAZIT，它建在在AudiIngolstadt公司总部，FAZIT一词是汽车情报和中央身份识别工具（Fahrzeugauskunft-undzentralesIdentifikations-Tool）的缩写此数据库存储了所有与防盗系统中防盗锁止及元件保护相关功能的元件数据没有在线连接（Online-Verbindung）就无法对相关控制器进行匹配车辆情报中心信息认证工具（FAZIT）第四代防盗技工使用在线诊断的前提条件GeKo(GeheimnisundKompone

8、ntenschutz密码和元件保护）系统的所有用户要想使用检测仪各项功能如“防盗器自适应”、“收音机密码查询”和“元件保护”，须单独申请以便登录用户管理-经销商系统。申请中的其中一项是填写开通