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1、2010.6.15AJL-1-2技术交底记录（编号：）合同号:ZBTJ-1监理单位：英泰克工程顾问（上海）有限公司承包商：中国建筑第七工程有限公司工程名称盖梁施工r^i交底内容立柱施工钢筋、模板、施工严格遵守施工技术规范要求。根据本标段施工图纸设计和现场实际情况，结合本单位类似工程的施工经验，特制定以下交底。《公路桥涵施工技术规范》内容参照相关部分书本，本标段施工技术详细见施工技术方案，此处仅为施工中需要特别注意事项。—、工程概况本工程全桥共计盖梁36片，桥台4片。非连续墩盖梁(P5,P10,P15)宽度为2.2mf高度1.4m,非连续墩盖梁(P
2、1-P4,P6-P9,P11-P14,P16-P18)宽度为1.4m,高度1.4m桥台台帽(A0zA19)宽度为2.2m,高度1・2ng二、施工注意、遵守事项1、钢筋骨架制作下料，应提前计算，并预留出弯起钢筋伸长量，合理进行接头处理,注意节省钢筋用量和符合施工技术规范要求。2、钢筋连接单面焊为10d,25cm;双面焊12.5cng本数据不包括起弧落弧。实际施工中建议长度控制各增加1-2cm钢筋焊接必须焊缝饱满。焊接接头长度区段内(指35d(d为钢筋直径长度范围内，但不得小于500nnn)主筋焊接接头数量少于50%电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距
3、离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。3、对于预制钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性。4、骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求：5、拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。6、钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。7、拼装时,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。交底内容立柱施工钢筋、模板、施工严格遵守施工技术规范要求。根据本标段施工图纸设计和现场实际情况，结合本单位类似工程的施工经验，特制定以下
4、交底。《公路桥涵施工技术规范》内容参照相关部分书本，本标段施工技术详细见施工技术方案，此处仅为施工中需要特别注意事项。—、工程概况本工程全桥共计盖梁36片，桥台4片。非连续墩盖梁(P5,P10,P15)宽度为2.2mf高度1.4m,非连续墩盖梁(P1-P4,P6-P9,P11-P14,P16-P18)宽度为1.4m,高度1.4m桥台台帽(A0zA19)宽度为2.2m,高度1・2ng二、施工注意、遵守事项1、钢筋骨架制作下料，应提前计算，并预留出弯起钢筋伸长量，合理进行接头处理,注意节省钢筋用量和符合施工技术规范要求。2、钢筋连接单面焊为10d,2
5、5cm;双面焊12.5cng本数据不包括起弧落弧。实际施工中建议长度控制各增加1-2cm钢筋焊接必须焊缝饱满。焊接接头长度区段内(指35d(d为钢筋直径长度范围内，但不得小于500nnn)主筋焊接接头数量少于50%电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。3、对于预制钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性。4、骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求：5、拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。6、钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。7、拼装时
6、,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。&骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。9、施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。10、盖梁支架根据盖梁设计不同，采用的支架形式不同。连续墩盖梁采用抱箍（50crrt-15cm）+I40b（单根长度40m）+15*15cm方木（间距30cm）+1.5cm竹胶板板作底模板。具体设计形式见图纸。非连续
7、墩采用抱箍（50crrH5cm>I40b（单根长度40m）+120b（间距60cm）+15*15cm方木（间距30cm）4-1.5cm竹胶板板作底模板。具体设计形式见图纸。I40b工字钢连接成连续梁形式,用2cm钢板连接。接头必须满焊。调节工字钢长度和焊接位置，焊接位置不能处于弯矩最大处（立柱中间和立柱节点丄11、吊车吊装时，必修有安全指挥。两台吊车同时起吊时，应该同步进行，应由一个专人指挥。12、底板铺设高度调平，采用木屑调-&Jk=.o保证底板不脱空。模板之间使用双面胶，保证。接缝不漏浆。13.支架被楞体系按照施工设计图严格进行。14、抱箍施
8、工采用吊车起吊，按照设计要求进行拼装。由测量人员计算柱顶高程，并计算出下返量，在立柱相应位置做标记。然后,根据标高进行抱箍的安装。抱箍内
