安全管理体系介绍

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1、安全管理体系2011-09-06GUWEIHUATel：65950665E-mail：guwh@coscon.com安全管理体系第一部分ISM/NSM规则简介第二部分安全管理体系简介GUWEIHUA/2011-09-06第一部分ISM/NSM规则简介GUWEIHUA/2011-09-06ISM/NSM规则简介一、规则一般阐述二、规则主要框架三、规则关键环节四、规则实施意义五、规则要素介绍六、两个规则区别七、新版规则简介GUWEIHUA/2011-09-06ISM/NSM规则简介一、规则一般阐述出台背景：海事频

2、发引起海事组织船旗国政府、保险商、船级社的严重关注GUWEIHUA/2011-09-06ISM/NSM规则简介一、规则一般阐述出台背景：海事频发引起海事组织船旗国政府、保险商、船级社的严重关注GUWEIHUA/2011-09-06ISM/NSM规则简介一、规则一般阐述出台背景：海事频发引起海事组织船旗国政府、保险商、船级社的严重关注GUWEIHUA/2011-09-06ISM/NSM规则简介一、规则一般阐述出台背景：海事频发引起海事组织船旗国政府、保险商、船级社的严重关注GUWEIHUA/2011-09-06

3、ISM/NSM规则简介一、规则一般阐述规则载体：SOLAS公约（国际海上人命安全公约）第九章附则SOLAS公约第九章：船舶安全营运管理附则：国际船舶安全营运和防污染管理规则（ISM）时间：1993.11IMO第18届海安会通过（共13章）修正案：2000.12IMO第73届海安会通过（partApartB）2008.12IMO第85届海安会通过（风险内审）GUWEIHUA/2011-09-06ISM/NSM规则简介一、规则一般阐述实施主体：船舶所有人、船舶管理公司、光船租船人（责任和义务：安全和防污染）所有人

4、，拥有并管理所属船舶；经营人，承担船舶经营和管理责任，其中包括ISM规则规定的公司的所有责任和义务；管理人，负责船舶的管理但不负责其经营。所承担的船舶管理责任，包括ISM规则规定的公司的所有责任和义务。GUWEIHUA/2011-09-06ISM/NSM规则简介一、规则一般阐述适用范围：500总吨以上、国际和国内间航运、各类船旗和船种船种：包括高速客船在内的客船油船化学品液货船气体运输船散货船和高速货船其他货船和海上移动钻井平台免除：政府经营和非商业目的的船舶除外GUWEIHUA/2011-09-06ISM/

5、NSM规则简介一、规则一般阐述主管机关：船旗国政府（可委托相应组织）（缔约国、沿岸国）主管机关应主管机关请求另一缔约国政府主管机关认可的组织GUWEIHUA/2011-09-06ISM/NSM规则简介一、规则一般阐述履约要求：建立体系、定期审核、取得证书公司建立文件化体系内容包括所有船种和船旗所有岗位和船舶均需受内审和外审公司需获得DOC，单船需获得SMCDOC每年需进行年度外审，三年进行换证审核SMC第36个月进行一次中间审核，5年需进行换证审核GUWEIHUA/2011-09-06ISM/NSM规则简介二

6、、规则主要框架两大部分（A部分实施、B部分发证和审核）、十六章节A部分：制定方针（2）、明确职责（3）、指定人员（4）、船长责权（5）、资源人员（6）、操作方案（7）、应急响应（8）、缺陷处理（9）、船舶维护（10）、文件控制（11）、审核评价（12）B部分：审核发证（13-16）GUWEIHUA/2011-09-06ISM/NSM规则简介三、规则关键环节三个要点：人员、船舶、货物四个标识：培训需求、关键操作、紧急情况、关键设备五个要素：领导责任、组织结构、工作程序、过程控制、资源人员六个功能：方针目标、合法

7、操作、船岸权限、自我完善、应急反应、审核复查十个程序建立要求：（详见规则）（新版规则也可以是八个）二十六个公司责任：（详见规则）GUWEIHUA/2011-09-06ISM/NSM规则简介四、规则实施的意义IMO首次将管理的触角伸向公司岸基IMO首次在提出硬件要求的同时加入了软件管理规则运用了质量管理标准的基本要素为不同国度、不同规模、不同营运性质的公司提供同一的管理工具GUWEIHUA/2011-09-06ISM/NSM规则简介五、规则要素介绍（详见规则讲稿）GUWEIHUA/2011-09-06ISM/N

8、SM规则简介六、两个规则区别1、ISMC1.1.3“主管机关”系指船旗国政府。NSMC1.1.3“主管机关”系指中华人民共和国海事管理机构。GUWEIHUA/2011-09-06ISM/NSM规则简介六、两个规则区别2、ISMC1.2.1本规则的目标是保证海上安全，防止人员伤亡，避免对环境，特别是海洋环境造成危害以有对财产造成损失。NSMC1.2.1本规则的目标是保障水上交通安全，防止人员伤亡，避免