中铁隧道集团合肥南站填充墙施工方案

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1、填充墙砌体施工方案编制审核审批中铁隧道集团有限公司合肥南站项目经理部1工程概况41・1建设地点41・2主要参数及要求42编制依据42.1主要依据规范42・2设计图纸要求53施工部署及准备63.1施工布置原则63.2X程任务划分63.3施工组织与管理机构63.4施工准备74砌块施工工艺114.1工艺流程114.2操作工艺125蒸压粉煤灰加气混凝土砌块排版图235・1不含门窗洞口加气块墙体排版图235・2含门窗洞口加气块墙体排版图236质量保证措施246・1砌筑质量控制246.2质量保证措施277安全防护和环境保护措施297・

2、1安全施工措施297・2临时用电安全297・3施工现场的料具297・4施工现场的环境、卫生保护307.5施工现场的消防保卫措施308季节性施工措施308・1雨期施工措施308・2夜间施工措施309工期进度及安排3110检测仪器配备及取样检测相关要求3110・1检测仪器配备3110.2取样检测相关要求31合肥南站综合交通枢纽配套北广场填充墙砌体號工方案1工程概况1.1建设地点合肥南站综合交通枢纽配套北广场工程场址位于合肥南站的东、南、西、北侧的场地范围内,整个厂区位于合肥市包河区南二环外龙川路(规划路)以南,繁华大道以北,徽

3、州大道以东,泸州大道以西,连接主城区组团和滨湖新区,总体地势北高南低,西高东低。1・2主要参数及要求项目参数项目参数总用地面积4.61hm2容积率1.88建筑基底总面积3.95hm2建筑密度85.6%道路广场总面积4.01hm2绿化率38%总建筑面积86600hm2结构类型现浇混凝土框架建筑高度12.9m抗震设防烈度7度区8度设防耐火等级一级防火等级地下室1级2编制依据2.1主要依据规范1)合肥南站综合交通枢纽配套工程施工图设计建筑施工图;北京城建设计研究总院有限责任公司;2012年8月;2)合肥南站综合交通枢纽配套工程施

4、工图设计结构施工图;北京城建设计研究总院有限责任公司;2012年8月;3)《砌体结构工程施工质量验收规范》GB-50203-2011;中国建筑工业出版社;20114)合肥市建筑质量安全监督站文件;合建质安监【2011】11;5)《蒸压加气混凝土砌块》GB11968-2006;6)《腔结构施工加固设计规范》GB50307-2006;7)《蒸压加气混凝土砌块建筑构造》03J104;8)《普通混凝土小型空心砌块》GB8239-1997;9)《预拌砂浆应用技术规程》(JGJ/T223-2010);2.2设计图纸要求1)地上填充墙采

5、用200mm厚蒸压加气混凝土砌块。规格A5.0B07,合格品;采用专业砂浆砌筑,砂浆标号为M5。做法参见03J104《蒸压加气混凝土砌块建筑构造》。2)建筑内的厕所、浴室、泵房、水箱间等多个有水房间和需挂重物的配电室墙体采用200mm厚普通混凝土小型空心砌块,强度等级为于MU5.0,做法参见GB8239-1997《普通混凝土小型空心砌块》,砌筑砂浆采用预拌干混砂浆,强度等级为DM7.5,,室内地面2m以上用水泥砂浆灌实,砌筑砂浆强度等级为M7.5。3)±0.000以下填充墙采用200mm厚普通混凝土小型空心砌块,强度等级为

6、MU5.0,做法参见GB8239-1997《普通混凝土小型空心砌块》,砌筑砂浆强度等级不小于M7.5。其孔洞采用强度等级为Cb20的混凝土灌实。4)风道、管道井隔墙为200mm厚加气混凝土空心砌块,规格A5.0B07,合格品。5)需做基础的隔墙除另有要求者外,均随混凝土垫层做元宝基础,上底宽500mm,下底宽300mm,高300mm;位于楼层的隔墙可直接安装于结构梁上,在板上的隔墙结构要做构造处理。6)墙身防潮层:在室内地坪下约60mm处做防潮层,当室内地坪有高差时,应在高差埋土一侧墙身做防潮层,(钢筋混凝土或砌石可不做)

7、。防潮层为20mm厚1:2.5水泥砂浆内加水泥重量的3〜5%防水剂。如埋土侧为室外,还应刷1.5厚单组分聚氨酯防水涂料(或其它防潮材料)。3施工部署及准备3.1施工布置原则1)贯彻执行各项建设方针、政策、法规和规程,尤其是项目部颁布的程序文件和贯标文件,遵照合理的施工顺序,分别编制各项专项方案,做好施工准备、协调工作,尽量减少施工过程中不必要的损害。2)本工程首先砌筑地下室,待主体验收合格后,砌筑地下二层及地下一层,材料进场布置在首层,方便运输。砂浆配比单由具备试验检测资质机构提供;在正式砌筑前,应先砌筑样板墙,做为日后砌

8、筑标准。3)单位要相互协调好工作,一切按规范、制度办事,并保证高质量、快进度的完成施工任务,力争达到合肥市优质工程。3.2工程任务划分1)施工方案的编制由项目部统一完成,东区及西区技术员负责对工人技术交底。3・3施工组织与管理机构表3.3-1项冃人员分工表项目负贵人任务分工丁程负责人冀振茂项冃施T生产全

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