我国物流的发展现状及发展前景

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1、我国物流发展现状及发展前景毕业论文1.物流的概述“物流”一词来源于军事领域;其英文“logistics”这个词，最初的意思是军队转移。中国称为“军事后勤是移。中国称为“军事后勤”。由于各国经济环境和研究方法的不同，目前各国对物流定义没有一个统一的概念。首先对物流进行了定义是“物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的计划、事实与控制的过程”。直到2002年美国的物流管理协会CouncilofLogisticsManagement,CLM）

2、发布的一个新定义：“物流是供应链运作中，以满足客户需求为目的的，对货物服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。”2001年8月1日，我国颁布的《国家标注物流术语》（GB/T18354—2001)正式出台，该标注对物流的定义简单明了，“物流是物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。”这一标准的出台标志着对物流定义进入标注化的阶段。1.2我国物流的发展

3、过程我国物流发展经过四个过程：第一过程，物流萌芽过程（1945—1964年）由于新中国成立了时间不长，国民经济尚处于恢复发展的时期，工农业生产水平较低，经济基础薄弱，并且出现了重生产、轻流通的倾向，物流处于起步阶段。第二过程，实体分配阶段（1965—1979年）由于1966年开始的“文化大革命”使中国物流发展处于停滞状态，产品流通必须在国家体制下进行，禁止跨区域流通。这对物流的影响很大。第三过程，物流整合阶段（1980—1990年）从1980年到1990年，20世纪70年代期间两次世界范围的能源危

4、机给发达国家的经济带来了很大的影响。随着改革开放的步伐的加快，我国开始从计划经济向市场经济过度，国名经济快速发展特别是物流相关的基础产业发展，运输业、仓储业、包装业的发展很快，新建了一大批基础设施为物流发展提供了保障，人们也通过学习，了解了物流发展的系统特点。第四过程，供应链整合阶段（1990年至今）20世纪90年代以来，随着新经济和现代信息技术的迅速发展，供应链管理概念的出现使企业之间的整合更加广泛，而作为供应链管理核心的“三流”中的物流也使人们更加认识到它的重要性。1991年以后，我国国民经济

5、进入高速发展时期，科学技术玉信息技术的普及应用，个性化化消费需求的趋势加强，企业为了加强竞争能力，也逐步将物流系统的建设作为企业发展战略的一个重要环节，很多企业开始关注供应链管理对企业战略的核心支持作用。2.我国物流的发展现状我国现代物流业的发展，从改革开放以后才开始起步。在发达国家，现代物流已经成为国民经济发展的重要支柱产业。然而，我国的物流产业受到传统体制的影响，基础建设不完善，管理技术及水平、服务质量等方面发展不均，加上物流教育起步较晚、企业对物流认识不够等因素的限制，发展水平相对滞后，物流

6、总体水平不高，产业总体规模不大。我国加入WTO后，在于国际市场的交流玉竞争中，为了提高竞争力、降低运营成本，生产和销售等企业不断吸收经验，对物流业的重视程度也越来越高，物流外包的需求也越来越大。据中国仓储协会调查显示，被调查的我国450家大中型工业中，有45%的企业计划在两年内选择新的物流供应商，其中有超过70%的企业选择新型物流企业，有60%表示愿意把综合物流也交给新型物流企业。我国物流业在近几年迅速发展，根据中国物流与采购联合会、中国物流信息中心的统计分析，2004年全国社会物流总之38、4万

7、亿元，同比增长29、9%（按现价计算），其中工业品物流总额同比增长了30、2%。总值的飞速增长，体现了经济增长对物流的强大需求和更高的依赖。社会物流的总成本为29114亿元，同比增长16、6%。由于企业信息化程度的制约，我国物流业的总体水平仍然较低，代表新型物流的现代化信息技术的应用普及程度不高，发展也不平衡，远远满足不了现代物流的需求。（一）我国物流需求市场不断增长，从发展阶段来看，我国正处于工业化发展的中期阶段；从行业结构来看，重化工业发展时期，生产、流通和消费结构拥有倾向物流的自身特点，从经

8、济流向来看，我国外向型经济有较强的竞争力，呈扩大趋势。我国现代物流业发展处于扩张阶段且基础设施和装备发展初具规模。（二）目前，我国在交通运输、仓储设施、信息通信、货物包装与搬运等基础设施建设方面已经取得了一定的发展，为物流产业的发展奠定了必要的基础。另外，现代包装技术和机械化、自动化货物搬运技术已经在我国广泛应用，改善了我国物流活动中货物运输的散乱现象和人背肩扛的手工搬运方式。（三）物流业促进了我国第三产业的发展，物流业的发展提升了第三产业的比重，促进了经济结构的调整。由此可见，物