汽车的选购与保养

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时间:2019-09-30

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1、汽车的选购与保养学号:20095207姓名:马寿福班级:09级生信一班4随着当今社会生活节奏的加快,汽车在人们生活中愈显重要,尤其是小汽车已成为现代都市人工作和生活必不可少的“伴侣“。下面我们就来看一下汽车的选购。一、5~10万比亚迪F3我们看F3的造型,虽不能说完美,但确实堪称佳作,低低的车头营配以前大灯显现出蓄势待发的感觉,整车造型流畅舒展、简洁大方,4533×1705×1490的承载式车身造型硬朗舒展,曲线细腻生动,静而巍然,、浑然一体且动感十足。从F3上确实不难发现有一些国际名车的造型元素,比如颇像丰田花冠的

2、头灯,但现在看来比亚迪F3绝对不会像花冠那样在中国骂声比夸声大。  全皮纹化内饰浅色内饰版的,给人感觉非常轻松和温馨。仪表台以深灰色为主,底部辅以乳白色,这样的搭配和谐而自然。像车外钢板之间的结合一样?内饰件之间的缝隙也处理得相当完美。值得一提的是在内饰件上,F3有很多独到的人性化设计:例如在手刹下装有一个眼镜盒,给司机取放眼镜带来很大的方便;超大的储物盒上加装了海绵,这对喜欢把右胳膊搭在储物盒上的驾驶员朋友来说无疑是种格外的关怀;另外F3的座椅也是相当舒适的,F3的座椅结实耐用,透气性好,而且美观大方。优点是很多,

3、但也不是完美的,如头枕硬度太高,靠久了头相当不适,不过对于7万元的车内饰能造成这样我们也无所求了。  F3在动力方面配备了1.6L排量的三菱4G18发动机,德尔福电喷控制系统。动力传输系统的合理设计,使得F3的动力性和经济性兼具。动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3既能在城市的车流中悠游自如,也能在自然的怀抱中酣畅淋漓。相比伊兰特、福美来等车型,F3有着和他们相差无几的最大功率和最大扭距,但F3却拥有着欧3排放标准以及更低的油耗。4F3在安全方面的考虑也是细致入微。车身整体的设计充分考虑了安全性。以笼

4、形高刚性安全车身为主体配以ABS+EBD及4轮碟刹,预紧式安全带,气囊等一系列配置,比亚迪F3让人体验安全可靠、不动如山的感觉!该车在国家汽车检测中心碰撞实验时的两个数据可以说明:F3的乘员头部的危险值231大大优于国家1000的标准,腿部的危险值为1.4,也大大的由于国家的10的标准值。其他的安全配备还有人体工程学座椅、预紧式安全带、安全气囊和ABS等则将舒适与安全的完美结合点全力奉献驾乘者。国家汽车检测中心专家分析,F3在碰撞试验的数据表明该车型的安全系数高于国内绝大部分的同类别车型,已经达到了国际水准,和不少国

5、际级汽车企业的产品安全性能不相上下。二、10~15万新马自达3两厢这款即将引入国内的全新两厢马自达3的前脸设计,与第二代马自达6极为相似。宽大的前进气格栅边缘微微上翘,犹如一个大大的笑脸。另外,这款车的前雾灯也经过了重新设计,显得非常运动。全新的马自达3两厢版虽然在外观方面与老款相比也有了很大的提升,但作为马自达家族的运动代表,这款车依然秉承了马自达3两厢一贯的运动设计风格,并且保留了老款车型流畅的线条与鲜明车顶线条以及那条强劲有力的腰线。全新的马自达3两厢采用了水平式前氙气头灯组合,保证了消费者在夜间行驶的安全性。

6、另外,分体式尾灯、后扰流板和新式铝合金轮的配备,是这款车的运动气息更加浓郁。新马自达3两厢的车身线条也是值得一提的地方,立体而突出的线条体现出日系车少有的饱满肌肉感,但却没有美系车型刚毅呆板的菱角分明,整车线条仍保持了惯有的流畅性,突出轮拱的设计配合一条突出的车身线条有前轮拱开始微微向上延伸到尾灯的位置,加上整体车身线条都已车头中心焦点,更加凸显的动感活力的特点。此次介绍的五门Hatchback的车尾同样采用了五点式后视窗,与前脸遥相呼应相得益彰。内饰的革新同样巨大,仪表台的设计是最大亮点,提升至中控台上方的仪表台集

7、成了MID显示屏,更加方便司机观看,而仪表台的线条由中间顺畅地向两边延伸,从而令乘客的视线向外延伸,大大提高了车内的空间感。为了司机能更好的感受驾驶乐趣,所有的设备控制都包围着驾驶位,有仪表板,音响按键,空调控制和换挡杆都清晰的排列在司机周围,各种功能都是触手可及,同时为了提升车厢品质设计师尽全车标配了真皮座椅4用料似乎比旧款有所提升,手感和工艺都数上乘水平。前排座椅的坐垫相比旧款分别加宽了20mm和加高了35mm,提高了舒适度之余,也增加了包裹性和高速入弯时的承托力,有效减少了身体的侧滑。马自达的multi-inf

8、ormationdisplay(MID)系统,包括一块液晶屏、智能钥匙、无钥匙启动系统,而中控台则标配了6碟CD,FM/AM和双区域恒温空调控制键。量简化和减少仪表台的接缝位,做到高度一体化的设计。全车标配了真皮座椅用料似乎比旧款有所提升,手感和工艺都数上乘水平。前排座椅的坐垫相比旧款分别加宽了20mm和加高了35mm,提高了舒适度之余,也增加

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