场地平整施工技术交底

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1、技术交底记录编号:002工程名称武汉轨道交通27号线一期BT项目第二标段交底日期2016年8月10H施工单位屮煤第三建设(集团)有限责任公司父底项目地铁小镇站场地平整施工技术交底交底内容:木交底为武汉轨道交通27号线一期BT项口第二标段地铁小镇站场地平整的综合技术交底,施工应严格按照经审批的施工方案以及本工程的设计图纸、相关的施工规范的要求进行一、施工方法1、施工顺序现场勘察一清除地面障碍物一标定整平范围一设置水准基点一设置方格网,测量标高->计算土方挖填工程量一平整土方一场地碾压一验收。2、清表及场平:1)、平坦地带利用推土机推除地表软土、集中堆

2、放。2)、采用挖掘机与推土机配合,清除杂草及挖除树根;3)、清表后,晾晒1-2天后,压路机复压。4)、无结构物、无大树,地势平坦红线内部位沿红线边向红线内清理4叽5)、无结构物、无大树,地势平坦红线内部位沿围护桩中心清理4叽6)、拆除沿线未经确定或不允许保留的障碍物。必要时与当地部门联系共同商定,减少不必要的麻烦。3、沟塘排水清淤1)、本工程沟塘较多,沟塘抽静水,采用引水法及水泵抽水相结合,即将儿个较大的比较靠近的水塘,通过临时放水沟联系起来,由远到近,一个一个传递。2)、沟塘清淤采用挖掘机挖,堆至塘边等沥水后,掺干右灰拌合再利用。4、大塘的清淤采

3、用如下办法进行施工:1)修整塘上更,以确保挖掘机有足够的工作面展开作业。2)挖掘机、压路机停放在修整好的塘埋上,先对塘边进行清淤。3)机械行进路线:由一台或多台挖掘机由边向中,由一侧向另一侧进行清淤。4)在挖掘机机臂长范围内小而积清淤完成后,请监理测设底高程,并验收清淤质量,满足要求后,回填60-80CM厚土方,压路机及时碾压密实后分层填筑到设计标高,挖掘机向前递进,再次清淤并回填,以此类推。5、淤泥处理池塘淤泥挖出后用渣土车运至指定弃土场存放,如无法装车外运先在现场经晾晒后再装车外运。6、填方施工场地回填总体施工顺序为:由场地屮部向两端回填。填土

4、进口利用场地西侧现有一岀口(八家王湾进村道路)。填土要求如下:1)、凹填土源的质量耍达到耍求,坚决杜绝渣土进入场地。2)、考虑到原地表土为以前倾倒的渣土,土质较差,因此第一层土方的填筑厚度控制在70CM以内,以利于压路机的碾压,及尽量避免出现弹簧土的现彖。若出现弹簧土的现彖较严重,应将弹簧土部分反挖后处理,以达耍求。第二层及以上部分控制在每层40CM以内。3)、每天平均填土量控制在3500方以上。4)、凹填顶标高控制为设计冠梁顶标高。5)、泄洪渠部分按照设计先处理再回填。6)、测量员在施工前一天,放样岀填方范围,并根据填方高度划分填筑区威,必要时布

5、石灰线。7)、压实控制。每层填筑厚度符合要求,通过压路机碾压遍数以及外观轮迹,来检查压实质量。8)、碾压由慢到快,由低到高,从边到屮,后轮重叠50CM轮宽,前后相邻段重叠150CMo9)、碾压过程中岀现弹簧、松散、起皮等现彖时,局部翻开晾晒或挖除重新换填。10)、施工屮密切注意天气变化,当天填筑不过夜,避免受雨水影响。雨天过后,土的含水量偏大,不可立即填筑,需晾晒后方可填筑。11)、鱼塘部位回填,以围护桩中心为边向基坑内回填4ni作为坡顶,由原红线内全部凹填变为作边坡回填。7、挖方施工1)、严格按照场坪控制挖方高程,接近设计高程时,测量人员现场控制

6、。2)、需要放坡的地方,由测量人员放样坡顶线,撒出清晰石灰线,采用挖掘机挖,测量人员现场同步控制的方法,一次性开挖到位。3)、土层较薄的地方先用推土机推平,打堆后再用挖机挖装,自卸车运至指定的回填地块或堆土区。考虑到土层较薄,只有1.5ni左右,采用一次性开挖到位,开挖过程中做好放坡工作,放坡坡度控制在1:2,防止踏方事故的发生。二、施工要求1.平整场地应做好地面排水。平整场地的表面坡度应符合设计要求,如设计无要求时,一般应向排水沟方向作成不小于0.2%的坡度。2.平整后的场地表面应逐点检查,检查点为每100"400m2取1点,但不少于10点。长度

7、、宽度和边坡均为每20n)取1点,每边不少于1点,其质量检验标准应符合要求。3.场地平整应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。平面控制桩和水准控制点应采取可靠措施加以保护,定期复测和检查;土方不应堆在边坡边缘。4.设专人现场指挥,并协调调度机械,有条不紊的进行施工;5.前道清淤工序不彻底,不进行冋填,避免挤淤;6.控制好冋填土质量,保证达到密实度要求后,才递进清淤,以防止口卸车递进时,发生陷车现象;7.清淤深度一般不超过3m,对于淤泥深度超过3m的塘,清淤至3m深吋请甲方及监理查看现场,确定是否继续清淤。若水塘清淤没有到3

8、M即见原状土,即刻停止挖土,做冋填处理。8.对于淤泥较深的塘,清淤后釆用风化岩封层,厚度为Im左右。1.部分鱼塘情况较复杂

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