浙江省嘉兴市第一中学2019届高三上学期期末考试物理试题（含答案）

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1、嘉兴一中高三物理期末测试卷一、选择题(本题共13小题,每小题3分，共39分,每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分）1.动力学的奠基人是英国物理学家(),他于1687年出版了名著《自然哲学的数学原理》这部著作中，他提出了三条运动定律，是整个动力学的基础A.伽利略B.爱因斯坦C.牛顿D.阿基米德2.近年来，一些高级轿车的设计师在关注轿车的加速性能的同时，提出了“加速度的变化率”的概念，用这一新的概念来描述轿车加速度随时间变化的快慢，轿车的加速度变化率越小，乘坐轿车的人

2、感觉越舒适．图示是一辆汽车在水平公路上行驶时加速度随时间变化的关系图象，取t=0时速度方向为正方向，则关于加速度变化率以及汽车的运动，下列说法正确的是（  ）A．依据运动学定义方法，“加速度的变化率”的单位是m/s2B．在2秒内，汽车做匀减速直线运动C．在2秒内，汽车的速度减小了3m/sD．若汽车在t=0时速度为5m/s，则汽车在2秒末速度的大小为8m/s3.关于摩擦力，下列说法正确的是（）A．运动的物体不可能受静摩擦力作用B．物体受摩擦力作用时，一定受到弹力作用C．手握瓶子，握得越紧越不容易滑落，因

3、为静摩擦力越大D．同一接触面上可能同时存在静摩擦力与滑动摩擦力4.物体沿直线以恒定加速度运动，它的位移与时间的关系是x=24t-6t2（x单位是m，t单位是s），则（）A．它的初速度为12m/sB．2s末的速度为0C．2s末的速度为48m/sD．4s末的速度为05.火车转弯可近似看成是做匀速圆周运动，当火车速度提高时会使轨道的外轨受损．为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是（　　）A．减小内外轨的高度差B．增加内外轨的高度差C．减小弯道半径D．增大火车质量6.如图所示的电路中，闭

4、合开关S后，灯L1、L2都能发光．后来由于某种故障使灯L2突然变亮(未烧坏)，电压表的读数增大，由此可推断，这故障可能是(　　)A．电阻R1断路B．电阻R2短路C．灯L1两接线柱间短路D．电阻R2断路7.一质量为0.8kg的球固定在支杆AB的上端，支杆AB的下端固定在升降机上，今用一段绳子水平拉球，使杆发生弯曲，如图所示，已知绳的拉力为6N，g取10m/s2，则以下说法正确的是（  ）A．若升降机是静止状态，则AB杆对球的作用力大小为6NB．若升降机是静止状态，则AB杆对球的作用力大小为8NC．若升降

5、机是加速上升，加速度大小5m/s2，则AB杆对球的作用力大小为ND．若升降机是减速上升，加速度大小5m/s2，则AB杆对球的作用力大小为N8.假设月球半径为R，月球表面的重力加速度为g0，如图所示，“嫦娥三号”飞船沿距月球表面高度为3R的圆形轨道Ⅰ运动，到达轨道的A点，点火变轨进入椭圆轨道Ⅱ，到达轨道Ⅱ的近月点B再次点火进入近月轨道Ⅲ绕月球做圆周运动。关于“嫦娥三号”飞船的运动，下列说法正确的是()A.轨道Ⅰ的半长轴大于轨道Ⅱ的半长轴，因此飞船在轨道Ⅰ的动能小于轨道Ⅱ过A点时的动能B.飞船沿轨道Ⅱ到近

6、月点B时，需要点火加速后才能进入轨道ⅢC.飞船沿近月轨道Ⅲ绕月球做圆周运动时，轨道速度为D.由v=r可知，飞船在轨道Ⅲ运行的速度是轨道Ⅰ的3倍9.如图所示，一物块置于水平地面上．当用与水平方向成60°的力F1拉物块时，物块做匀速直线运动；当改用与水平方向成30°的力F2推物块时，物块仍做匀速直线运动．若F1和F2的大小相等，则物块与地面之间的动摩擦因数为()A.-1B.2-C.D.1-10.两块竖直放置的平行正对的金属板构成一个平行板电容器。电容器左板接地，右板与静电计相连，在距离两板等距离的A点处有

7、一个带电小球在静电力与细绳牵引下处于静止状态。若将左极板向右移动靠近A点后系统再次平衡，下列说法中正确的是（）A．若带电小球仍处在A点处不移动，小球所受静电力增加B．验电器指针偏角变大C．带电小球的电势能减小D．带电小球将向右移动11.如图所示，O为斜面的底端，在O点正上方的A、B两点分别以初速度vA、vB正对斜面抛出两个小球，结果两个小球都垂直击中斜面，击中的位置分别为P、Q（图中未标出）。OB=AB，空气阻力忽略不计，则（）A．OP=OQB．OP=4OQC．vA=vBD．vA=vB12.如图所示，

8、空间中存水平方向的匀强电场和匀强磁场，且电场方向和磁场方向相互垂直，在正交的电磁场空间中有一足够长的固定粗糙绝缘杆，与电场方向成60°夹角且处于竖直平面内，一质量为m，带电量为q（q＞0）的小球套在绝缘杆上，当小球沿杆向下的初速度为v0时，小球恰好做匀速直线运动，已知重力加速度大小为g，磁感应强度大小为B，电场强度大小为E=，小球电荷量保持不变，则以下说法正确的是（）A．小球的初速度B．若小球沿杆向下的初速度为，则小球将沿杆做加速度不断增大的减速运动，最