周礼俊高级技师论文

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1、SOMW技师毕业论文(设计)题目:前挡风玻璃漏水问题的分析和控制方法姓名:周礼俊员工编号:63000674部N:东部总装车间专业:汽车运用与维修2017年5月摘要:本文主耍介绍了N1系列车型在下线检测区域中比较常见的而挡风玻璃漏水问题,影响到车辆的正常功能。分别介绍了对零件整个装配过程的调查和对零件配合方面的分析,以及对检测线淋雨间的检查,确定问题的根木原因,制定可行有效措施,使问题得以控制。通过改进返修方法,使成品车漏水率大大降低。关键词:前挡风玻璃前挡框漏水根本原因控制措施1、前挡风玻璃结构原理与安装过程前扌当风玻璃是一块有一定弧度的玻璃,两边与屮间是有一定抛物线的凸形玻璃,安装在

2、车子前头与它相配合的前挡框上。(1)前挡风玻璃的安装,是在流水线上曲我们的操作工先在车身车间送來的车身前挡框上涂上一层底漆。(2)同时另一个员工在台架上将前挡风玻璃内侧涂上玻璃胶,(3)然后两人配合将前挡风玻璃装上前挡框,进行压合,使前挡框上的底漆和前挡风玻璃上的玻璃胶进行化学反应,以起到将玻璃与车身粘合的作用1.1前挡框前挡框是在车身前面预留出來的用來安装并固定前挡风玻璃的一个空框,空框四周比前挡风玻璃小20毫米,以利于托住整个前挡风玻璃。它是冲压车间利用模具进行压合将整个车身的内外两块钢板的接口进行压合密封,一次成型的。1.2漏水我们所牛产的毎一辆车子都要经过检测线的淋雨间进行淋雨

3、测试,测试时间为1.5分钟,从检测线淋雨间出来的车子,冇时会出现在前挡风玻璃内侧看到冇水渗入,而很多时候却不是那么明显,只是在车内的前围有水迹。2.前扌当漏水的返修方法2.1更换前挡风玻璃:一直以来,我们调试工段过去的返修方法就是割下前挡重新装配,车间给返修员工配置了防割手套,使用的工具是普通的裁纸刀。现在,工段已经向车间屮请了专业割胶机。我们对所有在经过检测线后出现前挡风玻璃漏水的车子,将其开到我们检测线旁的调试工段前挡风玻璃返修区域。我们返修员工用专业割胶机对前扌当风玻璃进行拆卸:在拆卸吋,所使用的专业割胶机是价格非常昂贵的,所配备的锯片也是很昂贵的,同时,对于所有的前挡风玻璃都会

4、造成质量影响,拆卸后要全部开可疑物料单进行处理。返修员工通知线上装配工,对拆卸了前扌当风玻璃的车子进行重新安装:每一台车子,从拆卸前挡风玻璃开始,到重新装配好,大概需要1小时左右。2.2故障案例:2012-08-10H,调试工段发现冇7台前挡风玻璃大漏的,经过调试返修人员的检杳,发现车身在尾门左上端密封胶未装好,于是通知东部涂装工程师來看,工程师在确认了之后,马上通知人员帮返修好.当车辆前挡风玻璃漏水时,我们检测线的员工在经过淋雨间测试时,坐在驾驶室内,仔细观察就可以看到前挡风玻璃左侧,在A柱旁边有明显的水流现象。对于这样的情况,每天每班次下來,大概会有18辆左右。我们的返修员工从上班

5、开始就一直忙个不停,要把所有的前扌当全都拆卸下来,确实是一个费吋费力的工程。于是,我们只能向流水线上中请支持人员进行协助。我们迅速割下整个前挡并拿来新的前挡风玻璃重新安装,但是述是会冇两三台出现漏水现象。我们只有再进行更仔细的检杳,终于发现在内室的顶棚流水槽可以用吸水纸吸出水分,直至车身的尾门上端。于是我们拆下尾门胶条,才发现是在两块钢板的接合处冇间隙。我们用钳子把间隙调好,然后再用“防水胶”把它的接口填好。这次装好后,我们等待了儿十分钟,待玻璃胶完全干后,再过淋雨间时,基本没有再出现漏水情况。但是,回顾一个班次下来,我们的人员似乎都是在跑着工作,述要流水线上的人员进行支持才能顺利完成

6、工作。2・3问题原因分析询挡风玻璃结构原理与安装过程丽挡风玻璃是一块有一定弧度的玻璃,两边与中间是有一定抛物线的凸形玻璃,安装在车子前头与它相配合的前挡框上。前挡风玻璃的安装,是在流水线上由我们的操作工先在车身车间送来的车身前挡框上涂上一层底漆,同吋另一个员工在台架上将前挡风玻璃内侧涂上玻璃胶,然后两人配合将前扌肖风玻璃装上前扌肖框,进行压合,使前挡框上的底漆和前挡风玻璃上的玻璃胶粘合。经过众多车辆的对比分析,我们发现大概有下列造成前挡和前轮罩漏水的因索:(1)、前描框不平:在我们割下那些前描风玻璃漏水的玻璃后,我们仔细观察了前扌当框,然后对流水线上的那些车身的前扌当框进行对比,发现确

7、实有的前挡框的平而度存在一些误差,这就造成了我们在上底漆时的不均匀,以及前挡胶与前挡框不能全面接触、充分溢合。(2)、底漆沾有油污:我们在流水线上寻找原因时,在连续观察了很长一段吋间才发现,我们的一个新员工在往前挡框上刷底漆吋,没有注意到有吋他所用的底漆或者车身不小心沾上了一些油污,没有及时清理就赶着速度往上刷,所以油污的存在造成前挡玻璃胶与底漆以及前挡框粘合不好。(3)、前挡框潮湿:在雨季的时候,从车身车间运送过來的口车身,有时会在前挡框有些

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