机械专业减速器课程设计

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1、.机械设计课程设计说明书设计题目：带式运输机传动装置的设计系（部）：太原工业学院高职部专业：机械设计制造及其自动化班级：G06B503学生姓名：李伟杰学号：08指导教师：吴原生日期：2008年12月-4-第-4-页共26页目录设计任务书-1-一、课程设计题目：设计带式运输机传动装置-1-二、设计任务：-1-三、课程设计内容：-1-四、设计进度：-2-第一部分传动装置的总体设计-2-一、传动方案：-2-二、该方案的优缺点：-2-三、电动机的选择：-2-四、传动装置总传动比的确定及个积分传动比的分配：-3-五、计算传动装置的运动和动力参数-4-第二部分各齿轮

2、的设计计算-4-一、高速级减速齿轮设计（斜齿圆柱齿轮）-4-二、低速级齿轮（斜齿圆柱齿轮）的设计-11-第三部分轴的设计-13-一、高速级轴的设计计算与校核-13-二、中间轴的结构设计-18-三、低速轴的结构设计-19-第四部分键的选择与校核-21-二.中间轴上键的选择与校核-21-三.低速轴上键的选择与校核-21-第五部分滚动轴承的选择与校核-21-第六部分联轴器的选择-22-第七部分箱体及附件设计-23--4-第-4-页共26页设计任务书一、课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）原始数据：题号参数8运输机的工作拉力F/(N)4000运输带的

3、工作速度V(m/s)1.6卷筒直径D(mm)400已知条件：1）、工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35℃。2)、使用折旧期：8年（寿命）3)、检修间隔期：四年一大修，两年一中修，半年一小修。4)、动力源：电力，三相交流，电压380/2205)、运输机速度允许误差±5％6)、一般机械厂制造，小批量生产。二、设计任务：1)按给定的原始数据（编号8），传动方案（编号d）设计减速器装置。2)减速器装配图1张（A0）3)零件图（齿轮、轴）2张（A3）4)设计说明书一份。三、课程设计内容：1)传动方案的选择2)电动机的选择3

4、)斜齿轮传动的设计计算4)轴的设计5)滚动轴承的选择6)联轴器与键的选择、校核7)零件图、装配图的绘制8)设计计算说明书的编写四、设计进度：1)、第一阶段：总体计算和传动件的参数计算2)、第二阶段：轴与轴系零件的设计3)、第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核4)、第四阶段：零件图、装配图的绘制第一部分传动装置的总体设计一、传动方案：二级同轴式圆柱斜齿轮减速器（方案简图如下）-24-第-24-页共26页二、该方案的优缺点：减速器横向尺寸较小，两大轮浸油深度可大致相同。齿轮相对于轴承对称布置。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差、润滑困难。三、电动机的

5、选择：(1)确定运输机所需功率Pw由设计手册表1—7查得：卷筒效率，已知运输带的工作拉力F＝4000N，工作速度ν＝1.6m/s将数据代入公式Pw＝＝＝kw(2)确定电动机额定功率由课程设计手册表1-7查得：弹性联轴器效率一对滚动轴承（球轴承）的效率8级精度一般齿轮啮合传动效率据设计手册第18页公式（13-4）则：传动装置的总效率-24-第-24-页共26页电动机所需的实际功率上式中——运输机所需效率。(1)确定电动机转速卷筒转速：上式中：D——卷筒直径，——卷筒线速度（运输带工作速度）。根据设计手册第185页式（13-5）得，电动机转速可选范围：=

6、式中：——圆柱齿轮传动比，——卷筒转速由设计手册表1-8查得，单机圆柱齿轮传动比的范围=4~6将数据代入得：根据电动机所需功率，转速=1222~2750，由课程设计手册表1-2Y系列（IP44）电动机的技术数据选定电动机型号Y132M-4,技术数据如下图：型号额定功率/kw满载转速r/min堵转转矩最大转矩质量kgY132M-47.514402.22.381外型尺寸如下（有设计手册表12-3查得）：机座号ABCDEFGL132M2161788928801033515四、传动装置总传动比的确定及个积分传动比的分配：计算总传动比：由机械设计手册推荐，同轴式二

7、级圆柱齿轮减速器五、计算传动装置的运动和动力参数(1)电动机轴：-24-第-24-页共26页(1)减速器高速轴1：(2)减速器中间轴2：(3)减速器低速轴3：(4)卷筒轴：将运动和动力参数计算结果整理并列于下表：轴名参数电动机轴高速轴1中间轴2低速轴3卷筒轴转速n(r/min)14401440331.876.4576.45功率P(kw)7.57.357.066.78转矩T(Nm)49.7448.75209.5873.13855.75传动比i11效率η第二部分各齿轮的设计计算一、高速级减速齿轮设计（斜齿圆柱齿轮）(1)齿轮的材料，精度和齿数选择因传递功率不

8、大，转速不高，均用软齿面。齿轮精度用7级，软齿面闭式传动，失效形式为点蚀。选择小