【毕业论文毕业设计】机械实习论文

《【毕业论文毕业设计】机械实习论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、姓名：学院：工程学院班级：机电1091学号：200911411311广东海洋大学工程学院机械系2012.11一•实习目的生产实习是本专业十分重要的实践性教学环节。通过生产实习，使学生能全面了解一般机械制造业企业的生产组织管理及生产过程，了解和掌握木专业基木的实际生产知识；印证和巩固已经学过的专业理论知识，并为后续专业理论课程的学习打卜•一个必要的感性认识基础和理论与实际相结合的专业教学基础；初步了解我国机械制造业的现状、技术进步、科技水平和现代管理方法等；培养学生的劳动观念和独立工作的能力。二•实习单位介绍东风汽车公司始建于1969年，是屮国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成

2、了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28FI由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目而，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底，公司总资产768.9亿元（RME）,净资产339亿元（RME）,在册员工10.6力人。东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省-

3、•堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发

4、动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90〜412Ps,排放均达欧II,部分产品可持续达欧III、欧IV水平。东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成,拥有EQ6100、EQ6105.EQ491汽油机、4H和EQD6102T.东风D系列柴油发动机等5大系列20多个基木品种。由过去单为中卡配套，发展到为客车、屮巴、皮卡等配套；从车用发展到为船舶、发电机、工程机械等配套；不仅生产总成，而且还为康明斯等公司生产OEM零件。成为一家汽、柴并举，能为中、轻配套的发动机生产企业，具有年产20万台发动

5、机的生产能力，是我国最大的专业发动机制造厂之一。东风汽车公司最近10年來的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作；与日产进行全面合资重组；与木皿拓展合作领域；与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚；与重庆渝安创新科技（集团）公司合资成立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车；与台湾裕隆集团合资成立东风裕隆汽车冇限公司，生产纳智捷SUV、MPV等车型等。全而合资重组后，东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制

6、框架，东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。公司近期最重耍的战略目标是，计划在2010年汽车产销规模超过180万辆，市场份额达到15%,并冃具备行业里领先的盈利能力。东风品牌在世界品牌价值实验室（WorldBrandValueLab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜屮排名第41位，品牌价值已达218.23亿元。三.实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容；同学们下生产车间参观，向金业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识；由带队老师组织同学们参观并相互交流学习，记录实习笔记，以加深和巩固实习和专题讲座内容。四.实习行程10月10到达东风发

7、电机厂，召开动员大会10月11凸轮轴加工车间10月12轴类车间（连杆）、4H缸体10刀15DCI11大马力装配线、板簧10月16凹凸模10月17变速箱、东风风神装配线10月18dcill生产线（曲轴线）、征梦（半挂车生产）10月19机修、6100车间10刀22车身厂（冲压车间）、曲轴（4H缸）10月23壳体10月24工艺设计分析讲座、空气压缩机10月25活塞轴瓦、刀貝修模10月26连杆加工工艺及其发展趋势、轻型柴油机10刀29铸造、发动机展厅10月30参观省博物馆五.实习过程及内容概述1）凸轮轴加工凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴的一端

8、是轴承支撑点，另一端与驱动轮相连接,凸轮的侧而呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证汽缸充分的进气和排气，具体来说就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性，气门也不能因开闭动作屮的加减速过程产生过多过大的冲击，否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。因此，凸轮和发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性冇很直接的关系。另外凸轮轴的工作必须保证气缸在准确的时间内进气和