直流屏蓄电池

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1、直流屏蓄电池：免维护镍镉蓄电池、铅酸免维护蓄电池1、放电测试，目前国内是用10小时率来做放电测试，检测蓄电池容量，比如300AH蓄电池，就用30A电流恒流放电，每隔1小时抄一遍单体电池电压，10小时后低于1.80V的蓄电池认定为容量不足。不过按照电力标准，第一次放电实验放出95%的容量属于合格，也就是说放到9小时30分的时候就可以停了。2、直流屏上接着负载，比如站公用设备、高低压开关设备等使用直流电的设备。在站用变停电后，直流屏瞬间转为蓄电池供电，直到电力回复正常，蓄电池就转入充电状态。更换电池组：一般直流屏都有备份

2、，2组蓄电池互相备份，你将其中一组蓄电池断开，用另外一组供2台直流屏，这时候这组蓄电池就可以更换了，更换前先把电池巡检全断开，避免有小火花，然后再把蓄电池组中任意一个链接条断开，这样就安全了。另外变电站要求安全运行，不考虑成本，所以变电站内为了保持电池的电量，把电池长期处于浮充电状态，这种充电为过充电，使电池失水严重。电解液的浓度上升，使得极板硫化，电池的内阻就增大，容量下降。定期的给电池补水，就能保持电池的容量。站内直流系统对蓄电池的运行要求蓄电池作为站内直流系统的备用电源，要求平时保持在一定的充电水平，以便在直流

3、屏高频开关电源或硅整流装置交流失电，发生故障导致不能输出直流电源时，能及时投入，从而不影响站内直流设备和直流回路的正常运行。因此，蓄电池本身性能应能满足其容量、电压在一定时间内（包括直流电源装置检修期间），维持在较高水平。只有这样，才能保证站内直流系统的安全可靠运行。2蓄电池的运行现状随着无人值守变电站的普及，变电站直流系统逐步采用免维护铅酸蓄电池。部分变电站运行、检修人员把“免维护”理解为“不维护”，站内蓄电池的实际运行情况往往不尽如人意。以蒙阴县公司所辖35kV泰山变电站和35kV高都变电站为例，两站同时更换免维

4、护铅酸蓄电池，运行两年期间，每年对电池只进行一次深度活化，蓄电池运行状态多为浮充状态，维护量确实很小，电池的各项参数符合规程要求。但到第三年，泰山变电站部分电池电压开始降低，至第三年底，大多数电池电压降低到标准值以下，个别电池降至8V以下。第四年初，蓄电池均充已不能转为浮充电，其性能指标不能满足运行要求，只得更换一组新的蓄电池。高都变电站蓄电池也存在同样的问题。泰山变电站和高都变电站的蓄电池的使用年限均在3年以内，远远达不到厂家设计的5年年限，直接缩短寿命40%。3导致蓄电池寿命缩短的原因分析3.1沿用厂家建议和习惯

5、做法由于是免维护蓄电池，且直流系统为自动控制充电模式，运行比较可靠，按厂家建议，每年只进行一次活化。由于前两年运行状况良好，随即认可了对蓄电池的这种管理模式。由于电池潜在的问题，前两年在运行中并未显露出来，多年运行后，电池容量大幅度下降。3.2运行状态的不同，电池老化的程度也不同蒙阴县公司所辖泰山、高都变电站为35kV变电站，处在末端，运行方式单一，操作机会极少，电池的放电量很低，几乎得不到活化，容量降低很快；而110kV蒙阴变电站是枢纽变电站，运行方式多变，操作频繁，电池经常放电，且放电量很大，活化频率较高，容量易

6、保持在较高水平。3.3对蓄电池性能缺乏了解，日常运行维护管理不当按照直流系统反事故措施要求，浮充电运行的蓄电池组，除制造厂有特殊规定外，应采用恒压方式进行浮充电。浮充电时，应严格控制单体电池的浮充电压上、下限，防止蓄电池因充电电压过高或过低而损坏，即避免长期过充电或欠充电。以现在普遍使用的阀控式密封铅酸蓄电池为例，实践证明，实际的浮充电压与规定的浮充电压相差5%时，其使用寿命将缩短一半。蓄电池浮充电压一般按U(25)=E+0.1设定（E为单体电池额定电压），生产厂家有说明的，应按照说明要求进行设定。均充限流电流可按I

7、=(0.1～0.125)C10（C10为蓄电池10小时率放电电流）进行设定，最大充电电流不能超过1.5C10。而在日常维护中往往忽略这个细节，不能根据不同型号、厂家的蓄电池对充电参数的具体要求不同区别对待，而是采用统一的均、浮充电参数，甚至随意设置充电参数，最终导致了对蓄电池性能的破坏。另外，还要防止过放电。过放电电压的设定：以2V电池为例，阀控密封铅酸蓄电池放电时限为10h，放电电压为1.8～1.9V。3.4系统参数的改变，使蓄电池的充放电频率和深度降低，加速了电池老化，进而大幅度降低容量蒙阴县公司泰山、鲁光、蒙阴

8、变电站原有的系统，断路器的操作机构均为电磁型，合闸电流大，且指示灯为大电流的灯泡，使蓄电池的放电电流增大，均充电次数多，可使电池经常得到活化，电池的容量始终保持在一个较高水平。随着断路器的操作机构逐步更换为弹簧储能型，合闸电流很小，且指示灯也更换为小电流的节能型灯泡，使蓄电池的放电电流减小，几乎没有均充机会，只运行在浮充状态，电池的活化频率极低