车站装饰装修施工方案

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1、济宁市孔孟旅游快线邹城段工程车站装饰装修方案编制:复核:审批:四川金匠汇丰建设有限公司二0一八年月49目录一、工程概况4二、编制依据及引用标准5三、总体施工安排73.1车站施工区段划分73.2施工程序和施工顺序7二、各工序施工要点92.1吊顶工程技术标准92.1.1一般规定92.1.2铝合金条板吊顶施工102.1.3玻璃丝棉高级吸声天花板122.1.4耐水耐火石膏天花板162.2防静电全钢架空活动地板施工182.2.1防静电全钢架空活动地板操作工艺182.2.2防静电全钢架空活动地板质量标准192.3地面工程主要内容

2、202.3.4大理石地面242.4墙面涂料工程、干挂铝板墙面工程施工322.4.1涂料工程322.4.1.1涂料一般规定322.4.1.2材料质量要求332.4.1.3涂料及乳胶漆施工工艺33492.4.3干挂铝板墙382.5.幕墙工程422.5.1使用范围422.5.2作业准备422.5.3施工工艺422.5.4、安全及环保要求542.6楼梯不锈钢玻璃栏杆、扶手施工55四、成品保护措施:5849一、工程概况总概况:孔孟旅游快线先期建设示范段,即孔孟旅游快线邹城段,段落位于原宪站与孟庙站之间,线路长度为9.9km,北

3、起原宪站,南至孟庙站,主要国道104、峄山路敷设,该段落自北向南分别设置有7座车站:原宪站、龙山站、中心站、钢山站、体育公园站、太平站、孟庙站,平均站间距约1.592km,该建设段落内线路全部采用高架路中敷设方式,车站均为高架车站。其相关参数详见《各车站施工图及装修设计图》。设计概况:49本工程为济宁市孔孟旅游快线邹城自北向南第二座车站龙山站,附属用房建筑面积为4942.73平方米,属于寒冷地区甲类公共建筑。基础采用桩基、承台连梁基础。建筑层数:地上三层,建筑高度为18.7米,结构形式为框架结构。墙体材料采用200厚

4、煤矸石烧结多孔砖和加气混凝土砌块,建筑外墙面覆盖玻璃幕墙,屋面为钢筋混凝土板,局部为金属板夹芯保温屋面。建筑外墙装饰采用半隐框(横明竖暗)的镀膜中空玻璃幕墙。外墙面覆盖玻璃幕墙,一层、二层、三层大厅及连廊均采用花岗岩白芝麻石材地面层,更衣室、备用品库、照明配电室、商铺、内楼梯间及公用卫生间地面采用玻化砖地面。消防泵房地面为混凝土整体地面。一层进站大厅、二层进站大厅、三层进站大厅内墙面采用干挂铝板材内墙面。大厅中柱采用大理石装饰,车控室、APC票务室、站长室、公安通信设备室、站台门设备警务室、弱电综合室均采用抹灰后涂料

5、装饰。消防泵房采用岩棉毡铝板网墙面,消防泵房、车控室、APC票务室、站长室、公安通信设备室、站台门设备警务室、弱电综合室均采用高级吸声天花板。消防泵房、车控室、APC票务室、站长室、公安通信设备室、站台门设备警务室、弱电综合室均采用高级吸声天花板。一层、二层大厅、进站大厅、连廊天桥采用铝板板吊顶。更衣室、备用品库、照明配电室、商铺、封闭楼梯间内楼梯、高压间采用耐水耐火纸面石膏板吊顶。一层、二层更衣室、备用品库、照明配电室商铺、封闭楼梯间内楼梯、高压间采用耐水耐火纸面石膏板吊顶。二、编制依据及引用标准各车站施工设计图施

6、工组织设计引用标准砌体结构工程施工质量验收规范(GB50203-2011)混凝土结构工程施工规范(GB50666-2011)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015)建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2010)建筑防腐蚀工程施工规范(GB50212-2014)屋面工程技术规范(GB50345-2004)屋面工程技术规范.(GB50345-2004)建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2010)建筑施工工具式脚手架安全技术规范(JGJ202-2010)抹灰砂浆技术规程(JGJT22

7、0-2010)49钢结构结构施工质量检验评定标准(GB50205-2001)建筑电气安装工程质量检验评定标准(GBJ303—2002)建筑给水排水有采暖工程施工质量验收规范.(GB50242-2017)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013)大空间智能型主动喷水灭火系统技术规程(CECS263-2009)防火门(GB12955-2008)建筑内部装修防火施工及验收规范(GB50354-2005)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)综合布线系统工程验收规范(GB50312-2007)建筑施工

8、安全检查标准(JGJ59-2011)施工高处作业安全技术规范(JGJ80-2016)建筑门窗工程检测技术规程(JGJT205-2010)建筑施工工具式脚手架安全技术规范(JGJ202-2010)应急导向系统设置原则与要求(GBT23809-2009)内外墙底漆(JG-T210-2007)混凝土结构后锚固技术规程(JGJ145-2013)电梯工程

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