双离合器自动变速器的结构与换档工作原理

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1、专题报道SPECIALREPORT传动与控制双离合器自动变速器的结构与换档工作原理于峰1，王艳福2，田淑艳3（1.佳木斯大学机械工程学院，黑龙江佳木斯154007；2.哈尔滨理工大学，哈尔滨150080；3.大庆职业学院，黑龙江大庆163001）摘要：介绍了双离合器自动变速器的内部结构特点，指出发展双离合器自动变速器的优势及适用于轿车广泛采用的“前置前驱”布置形式的原因。在此基础上，详细阐述了双离合器自动变速器的换档工作过程和动力传递路线及双离合器的控制原理。关键词：双离合器；奇数档；偶数档中图分类号：U4

2、63.2文献标识码：A文章编号：1002－2333（2009）09－0028－03ConfigurationandShiftingPrincipleofDualClutchAutomaticTransmissionYUFeng1，WANGYan-fu2，TIANShu-yan3（1.MechanicalEngineeringCollege，JiamusiUniversity，Jiamusi154007，China;2.HarbinUniversityofScienceandTechnology，Harbin

3、150080，China;3.DaqingVocationalCollege，Daqing163001，China）Abstract：Themachineryconfigurationofdualclutchautomatictransmissionwasintroduced，theadvantagefordevelopingdualclutchautomatictransmissionwasindicated，andthereasondualclutchautomatictransmissionadopt

4、forthesalooncar“FF”laywastalkedabout.Basedonconfigurationintroduction，thedualclutchautomatictransmissionshiftingprocessandpower-trainandthedualclutchcontrolprinciplewasexpoundeddeeply.Keywords：dualclutch;oddshift;evenshift1引言传动轴上，既驱动轮变速器是汽车最重要部件之一。一方面，它能协调

5、发便于在有限的差速器半轴动机供应特性与汽车行驶需求特性的矛盾，满足汽车的行空间布置更多离合器驶条件；另一方面，利用变速器的速比调节功能使发动机档位，又能使变速器I的工作点始终处于经济运行区域，使整车的油耗降到最挂接式变速器主减速器低。近年来，随着汽车工业的发展变速器的种类也逐渐丰轴向尺寸更富起来，目前广泛应用的汽车变速器有：机械变速器短，尤其利于发动机变速器II（ManualTransmission，MT）、自动机械变速器（Automated在轿车上广泛图1DCT整体结构原理图ManualTransmiss

6、ion，AMT）、自动变速器（Automatic采用的发动机Transmission，AT）和无级变速器（ContinuouslyVariable横置、前置前驱的布置形式。Transmission，CVT）。另外，还有一种新兴的双离合器自动DCT的大部分零件的生产工艺都与传统的挂接式变变速器（DualClutchTransmission，DCT），该变速器最大的速器相近，产品继承性好，产业化实施起来条件比较优越。特点就是采用两组离合器，具有两套动力输入装置，进行DCT的关键技术主要集中于双离合器的生产和控制

7、无动力中断换档，本文将介绍DCT的结构和工作原理。上。DCT的换档品质取决于双离合器的性能和控制策略。2DCT概述3DCT的结构组成DCT的历史最早可追溯到60多年前，1940年德国DCT的总体结构如图2所示，大致分为5个部分：动达姆施塔特大学的RudolphFranke教授申请了DCT发倒档从动齿轮6档从动齿轮5档从动齿轮差速器输入齿轮II明专利，此时仅在卡车上做过实验，并未投产。1976年，奇数档离合器从动轴IIDCT开始装备在大众公司的高尔夫GTI轿车上销售，偶数档离合器偶数档传动轴（空心轴）1985

8、年，奥迪又将DCT技术应用在赛车上，此后DCT又发动机动力经过长时间的发展和完善，直到1990年代末期，大众公司和博格华纳才合作生产出第一款适于大批量生产的奇数档传动轴（实心轴）DCT产品［1］。实质上，DCT是由两组挂接式变速器并联构成的多差速器输出齿轮从动轴I差速器输入齿轮I1档从动齿轮档变速器，如图1所示。DCT的特殊结构决定了其档位多2档从动齿轮4档从动齿轮3档从动齿轮图2DCT的动力传递路线图和轴向尺寸