正面吊操作培训教材

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1、第三章集装箱正面吊运机的操作规范第一节操作安全守则一、操作规程错误的操作方法会导致人员伤害及产品、财产的损失，影响正面吊的正常使用，同时还将大幅缩短整机的使用寿命；为预防人员伤害，减少财产的损失，保证正面吊安全稳定运行，请严格遵守以下正面吊的操作规程：1、只有经过专门技术培训，并取得正面吊驾驶证的驾驶员才能操作正面吊。2、驾驶员必须始终遵守有关的法律和相关规则。3、驾驶员必须了解和遵守所在地方的安全规则。4、在启动之前，检查并确认无人在设备上和运行线路上，正面吊各油箱油量满足要求。5、正面吊通电出现报警时，禁止启动发动机，必须查清报警原因，解除报警方可启动发动

2、机。6、档位手柄置于空档，紧急停止按钮复位，发动机方可启动，否则启动无效。7、臂架和吊具下方不允许有人停留（无论有无吊重），作业时移动配重后8m内不得有人，否则不允许后退作业。8、操作车辆时，驾驶员和乘坐人员必须系上安全带。9、驾驶员必须注视行驶方向，要特别留意可能出现人或其它车辆的地方。如果视野受载货影响，驾驶员必须驾驶车辆逆向行驶。10、禁止在驾驶室外面或所载货物上载人。只有在驾驶室内装有副座椅时才能载人，并只能载一人。11、如果该车没有装备经批准的专用载人工作篼，禁止提升人。12、禁止在货物提升的位置运输货物，这样会有翻车的危险。所有运输都要在货物处于运

3、输的位置（臂架缩到最短/臂架仰角约35°）上进行。即臂架尽可能缩进和降低，以不阻挡视线为准。13、驾驶员必须根据载货的特性、视野情况、场地和路面的状况来确定行驶速度。14、吊运不大于40t货物时，行驶速度不能大于12km/h，吊运大于40t货物时，行驶速度不能大于8km/h。15、严禁超载！最大负载参见负载图，如图5-1所示。·84·图5-1最大负载图16、转弯时驾驶员要避免全力加速或紧急制动。带负载时转弯速度不能大于5km/h，以避免产生横向滑移现象或发生翻车的事故。17、车辆行驶（前进/后退/拐弯）前，必须鸣笛警示周边人员。18、下坡时驾驶员必须慢速行驶，

4、不能紧急制动，必要时应逆向行驶，以避免发生前倾翻车的事故。19、在高架桥、码头、停机坪及有电力线、门架等场所作业时，必须有现场指挥人员，驾驶员必须听从指挥人员的指挥调度。20、如果发生翻车时，驾驶员最好留在驾驶室内，牢牢抓住方向盘，绝对不要松开安全带来试图跳出驾驶室。21、除出现紧急情况外，行车时禁止使用驻车制动（手制动、停车制动）。在已经两次用于紧急制动后，必须更换制动衬块。如果驻车制动已机械脱开，必须重新调整好，使其具有良好的驻车制动功能。22、当车辆在斜坡上运行时，严禁使用空档滑行。下坡时，发动机转速不能低于1200r/min，以避免变速箱缺油。23、非

5、特殊情况，严禁在斜坡上停车。如必须在斜坡上停车，要在车轮下垫木块以防止车辆滑动。24、当机器出现紧急情况时，请迅速操作臂架缩回，按下急停按钮，这时发动机熄火，所有动作停止。25、操作应急下降时，必须先收臂到最短位置后俯仰下降。26、出现前倾翻报警时，必须立即将臂架缩回至最短位置，同时禁止驱动机器。27、出现提示性报警（黄灯闪烁）时，表示机器已即将进入危险状态，操作者必须小心·85·操作，放慢正面吊动作速度。28、当出现影响安全及功能的损坏、磨损和破裂时，禁止作业；并要马上报告进行维修。29、停止作业时，应将臂架回收到最低位置，使设备处于最安全状态，以防臂架下沉

6、损坏其它财物。（一）禁止操作情况在下列情况下，禁止操作设备：1、正面吊上安装的任何安全设施不能正常工作。例如：前照灯、后视镜、吊具工作指示灯、倒车蜂鸣器等。2、正面吊的制动、转向器、操作手柄等设施有故障。3、正面吊的相关主要控制元器件出现故障或已损坏而出现报警。例如：左右俯仰阀块处压力传感器、长度角度传感器、倾翻报警接近开关等。4、正面吊的液压零部件、管路存在较大渗漏。例如：胶管、阀块接合面、插装阀、管接头等。5、正面吊的主要零部件及油品已到达保养极限。例如：发动机、变矩器、驱动桥、工作油等，如不及时更换及保养将影响整机使用。6、正面吊的紧固件有明显松动和相对

7、滑移。例如：前后桥压板螺栓、驱动桥连接螺栓、传动轴连接螺栓、发动机及变矩器减震垫连接螺栓等。7、施工环境恶劣，而相关油品、油量不能满足工作要求。例如：北方使用32号液压油，南方使用68号液压油；燃油、发动机机油、冷却液、液压油、变矩器传动油、制动油油量充足。8、正面吊装了未经厂家认可或不符合厂家要求的轮胎，或者轮胎气压不足。（二）重要提示1、任何操作必须是安全第一，杜绝一切违反安全的指挥和操作。2、三一正面吊采用直列6缸4冲程涡轮增压中央水冷、电喷发动机TWD1240VE，冬季或环境温度偏低时，启动发动机后，注意怠速热车3~5min，方便延长发动机的使用寿命。

8、3、操作人员必须是经过培训后的熟练工人