大城市规模需要控制,但发展小城市

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1、大城市规模需要控制，但发展小城市不是中国城市化的唯一道路。2011年末，我国城镇人口占总人口比重首次超过50%。这标志着我国进入以城市化为主的新发展阶段。然而在我国经济发展的过程中，大量农村富余劳动力过度集中于大城市，无法真正实现农村富余劳动力的转移，因此，提出“重点发展中小城市及小城镇、合理控制大城市发展规模”的建议。小城市重点论随着城市经济的发展，城市化水平的提高，许多城市出现了交通拥挤，环境污染严重等苏伟的城市病，尤其是在人口密度较高的大城市问题更加突出。我国制定了“控制城市大发展，合理发展中等城市，积极发展小城市”的城市发展战略方针。积

2、极发展小城市（镇），合理控制大城市规模的好处一、减轻大城市的人口压力二、实现农村富余劳动力的真正转移三、为我国农村经济的发展开辟了新的途径四、这一战略，为推动我国新技术革命的深入进行，提供了现实的指导五、为建立我国科学的社会主义的城市系统奠定了基础减轻大城市的人口压力把人口适当的引入中小城市，并控制他们大量的向大城市集中，以此来减轻大城市的人口压力。实现农村富余劳动力的真正转移大城市工业化带动的农村富余劳动力“候鸟”型转移已无法适应社会经济发展的要求，发展县、镇二三产业，让农村富余劳动力就近转移，在县镇就业，真正的变成城镇居民，享受与城镇职工同

3、样的就业、居住及社会保障条件，才能实现真正的农村富余劳动力转移。为我国农村经济的发展开辟了新的途径随着经济体制改革的不断深入和市场经济的体制的逐步完善，农村的经济结构和社会结构已经发生了巨大的变化。我国直接从事农业生产的人口正在减少，大量的农业人口要向城市人口转化。这些人，无论安排在大城市工作和居住还是留在农村，都会有所阻碍。通过控制大城市的规模，合理发展小城市，就能很好的解觉这个问题为推动我国新技术革命的深入进行，提供了现实的指导21世纪是信息革命的世纪，这种信息化的产业，是以精确地消耗物质和能量，实行小规模，多样化的产品生产为特征的。相比起

4、传统工业要求城市规模不断扩大，物质和能量高度集中，新的产业发展却并不需要这些，因此，继续扩大作为全国和大区范围内的经济，技术，信息中心的大城市的规模，已经完全不适应新技术革命的要求。但是，由于我国生产力的发展不均衡，传统工业在我国，特别是中小城市，还将有较大的发展，要想使这种发展能顺利进行，就必须把合理发展中小城市与新技术革命相结合。只有这样，才能稳步前进。为建立我国科学的社会主义的城市系统奠定了基础有利于我国逐步发展为一个以大城市为中心，以中等城市为骨干，以小城镇为纽带，有效地把广大农村带动起来的多功能，多层次的城市体系，以实现城市和农村协调

5、发展，工业化和现代化协调发展的社会主义城市系统的新格局小城镇投资（总量）少，比较分散，没有大城市的人口高度密集.交通堵塞.住房拥挤.污染严重.用地紧张等弊病，且由于多处于城市和乡村的交接点，处于乡村区域经济的中心，是联结城乡经济的纽带和节点，特别是70年代末到80年代末10年中由于乡镇企业发展导致小城镇迅猛发展——“小城镇发展曾被誉为中国城市化的特点”，乡镇工业是小城镇发展的经济支柱。再者总结：重点发展中小城市及小城镇、合理控制大城市发展规模城市化道路的涵义城市化道路是指城市化进程的途径或方式，也指推动城市化进程所采取的某种模式或战略安排，一般

6、包括三个要素：城市化动力机制、城市关系、城市发展方针。发展小城市不是中国城市化唯一道路的原因目前中国的城市化水平还比较低，严重制约了国民经济的发展，应采取积极有效的措施促进城市化水平的提高。城市发展是一个连续不断的动态过程，小城镇的发展就包含着成为小城市、中等城市的可能性，小城市、中等城市的成长也孕育着成为大城市的因素，各等级城市是城市在不同成长阶段的规模表现。城市化道路的选择应根据城市发展的客观规律，根据中国的国情，使大中小城市和小城镇根据经济发展的需要都得到较快的发展，走多元化发展的道路。只有这样，才能使城市化差异比较明显的各区域都得到合理

7、科学的发展。中国城市化道路的选择，是一种压力下的选择。今天，中国经济的增长速度很快，在快速工业化的进程中，城市化是相伴而生的。每年1000多万人口进入城市，在这一背景之下，“我们必须要走一个资源更节约、环境更友好，或者说大城市、中等城市、小城市共同发展的路径。这一特点必然决定着我们在发展过程中，要强调给每个人提供均等的机会，给每个城市提供更好的人居环境。”所以说发展小城市不是中国城市化的唯一道路总结：