循环型动能推进系统的研发现状和发展方向

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时间:2019-10-10

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1、报告提纲1.EV/HEV动力总成技术状况及瓶颈2.飞轮混动基本原理及产品形态3.应用实例4.发展方向5.结论新能源汽车推广应用最大瓶颈・成本因目前,因产品定位于A级车,并以普通用户为市场对象,各整在大力控制成本・力争在补贴之后・电。上汽i1为15:比亚迪EP11定价为20万以内,奇瑞S18为15万:奔奔rnir万元:中科深江LF620为22万元:众泰汽车为20万元F3DM为16.98万元e6为36.98万元。商用车和工程机械应用前景和挑战•政策引导和强力推广,全国规模市场己经形成;•批量小,功率大,成木高;•节能效果显著。日本一混合动:I

2、J与纯电动向车并行推出全球首款混合动力车普锐斯后•丰田便认准混合动力这一发展方向。未来几年•丰田将推岀10余款油电混合动力车•其中包括第二代普锐斯和雷克萨斯HS250h混合动力车•截至2011年普锐斯己在全球累计销售300万辆。该公司还计划为租赁公司提供500辆配装惺离子电池的担电式混合动力普锐斯•根据测试结果确定新车上市时间。丰田第二代普锐斯丰田雷克萨斯HS250h混合动力本田Insight在本田的电动汽车规划中,油电混合动力技术扮演着重要角色。本田2009年推岀的混合动力量产车Insight比普锐斯更紧凑・具有性价比优势・在细分市场中

3、己对普锐斯发起挑战。日产LEAF日产将更多注意力放在纯电动汽车上•最有名的是LEAF纯电动车•该车集中体现了日产汽车在电动汽车领域经过数十年投入和研发达到的巅峰水准•可以实现160公里以上的续时里程。目前该车己在日本•美国及欧洲上市。可以说LEAF是目前世界上最接近传统汽车产品品质和驾驶风格的纯电动汽车。CostComparisonToyotaPriusToyotaCamry-hToyotaHighlanderNewEVACOV/SUVAcceleration(0-60mph)(sec)119.07.5<8Mileage(mpg)5040

4、29404WheelDriveNoNoYesYesCurbWeight(kg)1350165019501750PriceDiff.*(US$)5,0006,000(?)9,000-3,000Beforeapplicableupto$3,750USfederaltaxcredits(newEnergyBiir05)11TractionandBrakingEnergyConsumptionEPA75UrbanAustr.UrbanECE-15Japan1015NewYorkCityTractionenergy(KJ)Total40006480

5、34781675998Perkm.377606437402519Brakingenergy(KJ)Total19344195953888878Perkm.182392120213461Percentageofbrakingenergytototaltractionenergy(%)48.364.727.553.088.8•EffectiveregenbrakingiskeyfordrasticFEimprovement1r1Pout1、EndbelClutchseparately.MountingplatesHybridapproacht

6、ohybridEV,s!Hvwheel■GearBoxBreakthruapproachtosystemintegrationw/provencomponents•Hi-spdIPMmotor(upto24krpm);•Flywheelspeed:upto25krpm;•BatteriesandcontrolshousedResultingininnovativeandsuperiorproductconcepts•Scalableproductline;•Cost-effectiveness;•Durability,reliabilit

7、y,life.IntegratedFlvwheel-assisted(iFa)SurgePowerDriveNewEraMobility.Inti.ConfidentialFeb2006了满足上述等式NewEmMobility.InU.Feb2006tomotor/generatorConfidentMiltomotor/generatorRegenEfficiencyComparison:Batteryvs.FlywheelAssuming100%kineticenergyrecovery:n11batt,syst=11motx11in

8、vx11batt,rechx11batt,dischx11motx!1inv=0.9x0.9x0.7x0.85x0.9x0.9=0.39【】11fw5syst=11gearx11fwx11fw

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