辅助运输管理

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1、潞阳长渝河正泰矿区绞车运输管理规定一、概况潞阳长渝河的绞车运输系统优化以后分为两大运输系统。（一）从地面JTP1.6X1.2绞车…井底运输巷■…JD-40型梭车—JD-25型对拉绞车…-四采运输大巷…・SQ-55型梭车…-8#采区车场…采区工作面（二）从地面JTP1.6X1.2绞车…井底运输巷…新井喑斜井JD-25型第一部绞车■…新井暗斜井JD-75型第二部绞车…■新井下滑头…-掘进迎头。二、运输管理规定为加强井下绞车运输的安全管理，从根本上消除绞车运输的安全隐患，杜绝事故的发生，结合矿区实际特制定本管理规定。-•、加强斜巷运输的管理1、斜巷运输安全设施必须符合《煤矿安全规程》第三

2、百七十条的规定，绞车提升必须符合《煤矿安全规程》第三百七十一条的规定。2、斜井巷道的设计和巷道两侧管、线、电缆的安装，必须符合《煤矿安全规程》中的有关规定。3、斜巷各水平及上下口车场是重要的安全生产工作场所，严禁一切与工作无关的人员入内。所有工作人员必须持证上岗，做到坚守工作岗位，不得擅自离岗或睡岗。4、斜巷运输必须做到：“三好、四有、二落实”，三好：调度绞车完好、巷道支护好、轨道质量好。四有：有可靠的安全设施、有地滚和轨道防滑装置（主要巷道）、有信号和躲避恫室、有声光兼备信号。二落实：落实岗位责任制，落实检査维修制度。5、绞车司机上岗必须做到“六不开”，即：绞车不完好不开,钢丝绳

3、不合格不开；安全设施及信号设计不齐全或不完好不开；超挂车不开；信号听不清不开；超长、重、宽、高，车辆无特殊措施不开。6、各专业人员必须严格按照有关规定对巷道轨道、绞车、钢丝绳、人行车、车辆连接装置、保险装置和其它安全设施进行检査、维修和调试，保证这些设备和设施安全可靠。7、必须明确一名把钩工负当班本岗位安全生产的主要责任，•名挂钩工配合丁作。调度绞车司机和推车T必须服从把钩T和挂钩工的正确指挥。8、安全设施不齐全可靠不挂；信号联系不通不挂；“四超”车辆无特殊措施不挂；物料装的不稳固不挂；连接装置不合格不挂；斜巷内有行人不挂；发送信号前，必须对车辆的连接和保险绳等全面检查，确认连接正

4、常，绞车无余绳方可发送行车信号。9、挂钩工必须按照规定的数量连挂车辆，并挂好钩头和保险绳，同时还必须对钩头、保险绳、连接环、插销、车辆及其装载情况等全面检查。把钩工应严格进行复查、确认安全可靠、绞车无余绳，方可按规定发开车信号。上口车场由把钩工负责安全警戒，挂钩工负责挡车器，推车下放。下口及各水平车场的工作人员立即进入躲避丽。10、斜巷运输严禁蹬钩，严格执行“行车不行人”和“行人不行车”制度，人员上下必须持有“通行证”，并经挂钩工同意并打停点后方可上下。11、绞车运行时，严禁在斜巷内作业。12、斜巷运送“四超”不辆时，必须制定专项措施，经审批后方可执行。13、斜巷设备、设施的安装必

5、须进行设计，并经有关部室的审批。14、运送超长、超宽、超高、超重和炸药、雷管等特殊物料，必须按照审批过的安全措施的要求运送。15、在斜巷内处理事故或进行苴它作业，必须制定相应的安全措施，报主管部门批准方可施丁。16、信号装置必须声光俱备，信号标志以主钩头为准，一声停车，二短声提升，三短声下降，二长声提升，三长声下降。规定急速乱点为跑车和撞车事故信号。17、当发生跑车和撞车事故时，下口及各水平的工作人员迅速进入躲避嗣或安全地点。上口把钩T发出事故信号后及时报告调度18、保证各工作场所和斜巷内的清洁卫生，及时清理，做到文明生产。19、严格按照有关规定进行洒水、清尘、开启喷雾水幕，严禁出

6、现浮尘和浮煤。20、各岗位工作人员必须严格遵守各项管理制度和安全生产责任制，严格执行交接班制度，认真按照操作规程的要求工作。21、新施工的斜巷巷道、各车场、电道及山同室，必须由生产技术部设计人员会同运输，机电专业技术人员进行设计，必须符合提升系统设计要求，达《煤矿安全规程》规定标准，斜巷下车场和各甩道口必须设有躲避山同室。22、采、掘运输斜巷各车辆的长度不小于一次提升矿车长度的1.5倍，主要运输斜巷各车场的长度为一次提升矿车长度的3倍以上,上车场不得有向斜巷的倾斜度，以免车辆口溜下滑。23、斜巷轨道运输中部及下部车辆甩道的轨道半径必须满足安装标准道岔的耍求。二、加强小绞车的管理1、

7、新安装小绞车必须由机电运输部专业人员进行设计，部长审批，矿总工程师批准，小电绞的安装、回收原则由机电运输部负责。安装设计中，要明确标注绞车爾室尺寸、绞车型号、控制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头的连接方式，以及下山安全设施（车档、安全门、地滚的安装尺寸和具体要求等）。2、使用时间超过一年和斜巷角度大于15。的小绞车应安装在混凝土基础上，临时使用•且牵引斜巷的角度不大于15。，载荷小于绞车额定值负载的四分之三时，