轨道大巷人车分流管理规定

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1、豹子沟煤业辅助运输“行人不行车、行车不行人”管理规定第一章总则第一条为进一步强化我矿辅助运输人车分流管理，理顺运输秩序，确保运输安全，特制定本规定。第二章管理职责第二条生产技术部（一）负责辅运巷道人车分流业务牵头管理工作；（二）负责建立健全管理制度，定期分析、诊断存在问题，及时修订、完善、补充各项管理规定，采取切实有效措施，解决存在问题，确保人车分流工作正常运行；（三）根据井下施工情况，条件发生变化后及时调整行人线路；（四）负责大巷行人的审批工作。第三条安全通风部、机电供应部负责按行人线路改造沿途通风设施、皮带过桥，满足安全行人要求。安全通风部负责本规定

2、的日常监督检查、落实工作。第四条辅助运输队（一）负责运输线路的日常监督把关工作，运输线路行车期间严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的管理规定。（二）负责辅运巷道行人的审批工作。第三章管理规定第五条（一）基本原则：“行人不行车，行车不行人、不作业”、“人让车”、“人不让车时，车辆必须让人”。禁行路线和行人路线见第条。（二）除辅助运输队人员、生产技术部运输检查人员，其它人员严禁在禁行巷道内行走。因工作需要必须行走禁行巷道时，要在辅助运输队交接班时间段和不运输时间段内完成（前后误差不超过10分钟），并提前一天写申请（一式三份，生产技术部、辅助运输队、行

3、人各一份）经生产技术部、辅助运输队值班人员签字审批，确定行走时间段后方可行走（随身携带一份申请）。（三）各业务部室组织的大检查，检查人员需行走禁行巷道时，牵头部室需提前一天写申请（一式三份，生产技术部、辅助运输队、牵头组织者各一份）经生产技术部、辅助运输队值班人员签字审批，确定行走时间段，方可行走。（四）遇紧急情况，需井下人员临时行走禁行巷道时，可不用随身携带行走大巷申请，但必须向调度室汇报，听从调度指令行走、作业。（五）辅助运输队值班人员根据相关单位人员行走时间段合理安排好物料运输时间，确保行人不行车。（六）在轨道大巷的所有人员，在遇到运行的无极绳梭车

4、时（包括身后），必须坚持“人让车”的原则，在距车辆40米外及时进入附近的交叉巷口或酮室内进行躲避，等候车辆通过，待车辆通过5米后方可行走或作业，严禁与车辆抢道。（七）人员在轨道大巷行走时，在遇到运行的车辆时，如前后40米范围内无躲避巷口或帀同室，在距车辆40米外时，必须靠巷道较宽的一侧靠帮站立，待车辆停稳后，人员撤至车辆后方5米外后，司机或跟车工方可发信号开车。（八）在轨道大巷施工的零星作业队组，施工地点前后40米内无交叉巷口或躲避酮室时，有车辆通过时，所有人员必须停止作业，靠巷道较宽的一侧靠帮站立，待车辆停稳后，所有人员撤至车辆后方5米外后，司机或跟车

5、工方可发信号开车。（九）行人与车辆同向行驶时，下坡时在车辆后方与车辆间距不小于5米；上坡时在车辆后方与车辆间距不小于20米；大于5°以上的坡度上坡时，行人必须在坡底交叉巷口、嗣室内进行躲避等候，待车辆到达坡顶后方可行走。（十）无极绳梭车在小于5°以下的坡段运行时，遇见未进入交叉巷口或躲避爾室的人员时，司机或跟车工必须在距人员10米外将列车停稳，待人员撤至车辆后方5米外后，司机或跟车工方可发信号开车。在大于5°以上（包括5°）的坡段运行时，遇见未进入交叉巷口或躲避帀同室的人员时，司机或跟车工严禁进行停车。无极绳梭车司机或跟车工发信号开车前，必须确认车辆前后

6、及两侧是否有人员行走，严禁在有人员通过的情况下启动车辆行驶。（十一）副斜井、副井底信号酮室口至绕道段有人员时，严禁进行提升作业。（十二）副斜井提升时，井底作业人员必须将“正在提升，禁止行人”声光语音报警装置打开，否则严禁进行提升。（十三）副斜井提升作业时，严禁其它人员进入运输区段内。（十四）副井底水泵房出水泵房时，必须首先确认是否进行提升作业。正在进行提升作业时，严禁进入副井底车场。轨道大巷出变电所时变电所作业人员必须首先确认是否进行运输作业。正在进行运输作业时，严禁进入轨道大巷。（十五）辅助运输队人员、生产技术部检查人员行走禁行巷道时，不用随身携带行走

7、大巷申请。（十六）安全通风部和安全生产指挥中心的瓦检员、测风工、监测、调度信号作业人员因工作需要行走禁行巷道时，可不用随身携带行走大巷申请。（十七）各业务科室组织的大检查，检查人员需行走禁行巷道时，可不用随身携带行走大巷申请，但牵头科室必须将禁行巷道行走申请送至生产技术部、辅助运输队进行留底备案。（十八）机电运输队岗位人员因工作需要行走禁行巷道时，可不用随身携带行走大巷申请，但必须有因工作需要的上岗资格证。（十九）安全避灾或避灾演习时可以行走禁行巷道。除以上情况外，其它人员行走禁行巷道必须随身携带申请。（申请表格见附表2）（二十）工作面安装使用无极绳绞车

8、运输支架的巷道，运输支架期间（以下午落实会通知为准）执行“人车分流”管理规定，作