测量施工专项方案设计

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1、朵花至草原道路工程测量施工方案七冶贵龙建设有限公司2017年10月16日本项目地处贵州省黔南自治州龙里县境内，本标段起点为摆林大桥小桩号端桥头，桩号为K0+000。路线于火烧寨K1+460南侧向东转向，在城兴村K2+300和长舍Z间向东延伸，在湾子头K3+300南侧向东南转向，经陆家寨K4+360,终点接乡道004。路线全长4・695Kni。道路路基宽度为32m。采用技术标准为城市主干路，双向四车道，沥青確路面，设计时速40Km/ho编制依据一、朵花至草原道路工程施工图二、工程测量规范GB50026-2007三、《公路全球定位系统（GPS）测

2、量规范》道路工程施工一、施工准备1、仪器设备1・1精度不低于土6"、土（5mm+5ppm•D）全站仪或测距仪。1.2精度不低于&水准仪。2、辅助工具和材料2.1与全站仪或GPS相配套的单棱镜、三棱镜、对中杆棱镜、三脚架、水准尺等。2.2常用工具设备：可编程计算器、对讲机、12磅锤、4磅锤、羊角锤、可调式托盘、铝合金导梁、①3钢丝绳、It倒链、①20以上钢钎、皮尺、测绳、花杆、遮阳（雨）伞；木桩、油漆、石灰、小线、钢钉、红蓝铅笔、排笔、绘图铅笔等。2.3全站仪、GPS、水准仪、钢尺等必须经有资质的计量检测部门检定合格。3、作业条件3.1建设单位

3、已提供施工图纸，并完成控制点的测设。3.2所有人员已经培训并持证上岗。4、技术准备4.1熟悉施工图纸，掌握有关测量规范；编写测量方案；进行现场踏勘及各项审核手续的报验。2.2准确计算道路中线、边线坐标、设计高程等内业数据。二、操作工艺1、工艺流程路面基层施工测量2、操作方法2.1测量桩位交接2.1.1参加由建设单位组织，设计或勘测单位参加的测量桩位交接工作。由设计或勘测单位提供交桩平而布置图。桩位交接后办理交接手续。2.1.2交接桩数量根据工程的大小确定。如果与另外施工段连接，在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点。2.1.3接桩时察看点位

4、是否松动或被移动，若已松动或被移动，及时向建设单位提出补桩的申请。2.1.4施工单位逐一记录现场点位，并做好桩位标记录，桩标不突出的用钢尺拴桩，做好标记，便于寻找复测。2.1.5接桩后及时进行标桩保护，采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施，容易被车撞轧的控制点钉设防护栏杆。2.2桩位复测2.2.1接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核，检查成果表中的各项计算是否正确。2.2.2桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行，高程复测采用附合水准测法。2.2.3复测中发现问题及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告，

5、以使复测成果得到确认后使用。2.3布设施工控制网2.3.1在桩位交接工作结束后，按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。鉴于公路线形的特点，平面控制网的布设采用沿线路方向的除合导线；高程控制采用附合水准线路或三角高程测量。2.3.2外业观测选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行，以减小大气折光及气压、温度的变化对观测的影响。2.3.3水准测量采用一组往返或两组单程进行，往返测或两组单程测高差不符值在限差以内时采用平均值。2.3.4内业计算须使用监理工程师认可的表式。计算步骤清晰、有条理，成果合格后报监理工程师确认。2.3.5控制桩采取拴桩等有效保

6、护措施。2.4现况调查及原地貌测量2.4.1在施工前，先放岀路基征地线（红线），并调查与记录征地线范围内需拆迁或改移的建（构）筑物、树木、文物古迹、各类地下管线等。若征地线范围不能满足施工需要，及时以书面形式报告监理及建设单位。2.4.2放出设计图纸中平面交叉、涵洞等结构物的中心线位置，并调查其平而位置与高程是否与现况相符。若不相符，及时向监理及建设单位提出，经其确认后再由设计单位进行变更设计。2.4.3在现况调查结束后，计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度，放出路基中线与边线。为保证填方段路基边坡的压实度，在每侧路基设计边线外加宽500価作

7、为填筑边线。如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除、换填，在开挖之前与换填之前测量其范围及深度，并经监理工程师确认。2.4.4路基清表前，均按纵向50m测设一断面，横断方向6〜10点测量原地面高程。若地形复杂，可以按纵向10~20m测设一断面，所有点位及高程数据记录在册。在清表后，恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程。2.5路基施工测量2.5.1填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。在距路床顶l・5rn内，按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后应准确放样路基中心线及两侧边线，并将路基顶设计高程准确测设到中心及两侧

8、桩位上，按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检，自检合格并报监理工程师确认后，方可进行下道工序施工。2.5.2路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线；