【精品】实用范文-奋斗

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1、奋斗奋斗十八年前的东南汽车就像是刚刚走出大学校门那满怀希望的高材生，但在面前等待它的将是市场严格的检阅和洗礼。单纯的梦想和执着的信念助它迈出了第一步，但在复杂的汽车市场和并不完备的售车体系前，摔跤在所难免。从菱绅到戈蓝，东南汽车的前行之路并非一帆风顺，唯有心屮的热情激励他们从挫折和坎坷中穿行而过，虽然并未取得傲人的销售数据，但却获得了第一桶金，也收获了可贵的自信。此时也到达了一个车企发展的迷茫期，左右为难的决定让他们变得犹豫不决，在逆境屮很容易被湍流拉下水，君阁便是这场战役的牺牲品。从希望到失望，再到重鼓士气，这需要一个漫长的蜕变过程。时间来

2、到了2009年，在漫长的秋冬过后，属于东南汽车的春天终于来了，源于EV0的相貌和技术，让翼神这台运动型家用轿车一飞冲天。可以说在国内众多车企中东南汽车并算不上顶尖力量，但这股子韧劲儿则值得称道。在三菱这强大的技术后盾前，东南汽车终于向着成功又边进了一步，他们现在需要的是等待消费者对“好东西”的认可和接受，这个过程也许是1年、3年、5年……荣华富贵只是梦想，找冋真正的自我才是奋斗的源泉！此次东南三菱带来的是专为中国市场而打造的全球战略车型——风迪思(FORTIS),这是一款适合家用的轿车，若是直观的理解,它似乎也是翼神的舒适型升级版本。既然挂上

3、了三菱的LOGO,那它一定具备了三菱的精髓，那就是技术上的领先和形貌上的不浮夸。若是懂车的人一定会赞叹它的品性，这种没有糖衣炮弹外壳的包裹，可以彼此将心比心。“兼顾”曾是我最抵触的词语之一，因为兼顾可以讣“纯粹”遍体鳞你但在如此复杂的情形下，我的思想只能做出妥协。车对丁中国消费者来说，仅次于房产的更换频率，所以一款车所具备的素质将决定车主将近十年的享用，在购车政策的条条框框下，一车多用成为了主导汽车市场的法则。兼顾运动和家庭，风迪思带着这样的特性浮出了水面，这位“和蔼先生”给人感觉倍加亲切。相比翼神它显得成熟了许多，飞翼式进气格栅搭配前大灯的

4、设计，一改三菱“非主流”的造型，让它更容易被接受，在增加时尚感和美观度的同时，又增加了几分沉稳大气。前低后高笔直的腰线传承了翼神的运动元素，营造出锐意进取的张力，并加入了少许镀辂装饰条，提升了整车的档次。16英寸铝合金轮毂的使用完美地折中了和谐的经济性和夸张的动感。将视线转移至车尾，一副熟悉的画面呈现在眼前，风迪思的尾部设计和翼神相似度极高，而LED尾灯技术的融入，则相比翼神更具辨识度。这款车在兼顾家庭使用的前提下，最大程度的保留了过人的运动天赋，若是将注意力集中在细节，它将露出源自三菱的原貌。为动感十足的氛围加入些许家庭的元素！坐进车内，风

5、迪思使用了三菱的家族式内饰设计，但在细微之处进行了提升，最明显的区别就是眼前的棕色内饰，高雅、大气、不俗是我的直观印象。不知从何吋起，棕色已经成为代表尊贵、豪华的颜色。坐在丰满填充的座椅上，我感受到了来口柔软质感的舒适和力度适中的包裹，此时我需要再次说出“兼顾”o作为一款家轿，它的任务将更加艰巨，它所考虑的事情也要更加周到，因为它所肩负的责任更重。大大小小的储物格分布在风迪思车内的各个角落，不用刻意地寻找，随手便可找到物品的安身Z处。从外观上看，这款车并不算宽大，我坐在驾驶席吋还担心是否需要向前挪动座椅來改善后排乘客的蜗居环境，但当我一回头，

6、看到的却是2635毫米轴距所带來的充足的后排空间。无论路在何方，它依旧贴着三菱的LOGO,血液里流淌的运动基因每时每刻都在表达！购买翼神的车主大部分都会进行改装，朝着神车EVO而努力，这不仅是因为翼神动感的外观，最主要的还是因为它优秀的运动基础，改装则可以让它的潜能发挥到极致。眼前的风迪思止是使用与翼神相同的造车平台，和同的底盘技术、发动机技术，让风迪思显得更加与众不同，这台家轿中的运动健将具备了一位成功男士的多面性。着车吋的噪咅被完整的封锁在了发动机盖内，看到转速表指针的上升，仿佛感觉被忽悠了一把。这台CVT变速箱让起初城市路段的行驶平顺至

7、极，让我很难抓到换护的尾巴，模拟档位上升的速度很快，可见这款车对于经济性的重视。不知不觉走出了市区，车速也随Z提升，此时一定要体验下原装进口的4E10发动机的动力性能，这台出自名门的发动机在技术和数据上已经超越了同级别对手。毕竟排量只有1・8升，单纯的地板油总觉得发动机释放不开，此吋摸摸镁合金材质的大尺寸换挡拨片心里开始有些兴奋了，这个物件也只能在三菱中享用到。轻轻拨动的连续降挡，高转速的强力输出，风迪思逐渐露出了原本的面目。调校略重的方向盘，清晰地反馈着路面信息，在车流中穿行而过吋，并线过程毫不拖沓。对于一个习惯了自动挡的人來说，绝大多数车

8、所配备的换挡拨片都称得上是摆设，但我敢说风迪思的换挡拨片一定有足够的魅力让你爱上它。最后值得一提的是在风迪思上配备了三菱新一代的EV技术，在同级别车屮唯一一款配备了