曲柄连杆机构汽车发动机教学设计

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1、教学设计模板课题曲柄连杆机构课型理实课时1时间T徐锦涛审核人教学目标知识目标理解曲柄连杆机构的作用和组成知道曲柄连杆机构的受力分析掌握机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组主要零件的构造和装趾连接关系能力目标掌握机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组主要零件的检测和维修方法学会曲柄连杆机构的装配与调整情感目标增加学生对汽车的兴趣，增强对本专业的兴趣爱好教材分析重占曲柄连杆机构的作用和组成难点曲柄连杆机构的受力分析教学方法教法启发式教学法、多媒体展示法学法小组讨论法、合作探究法教具多媒体，发动机曲柄连杆机构教学过

2、程教学内容及教学设计师生活动复习回顾导入新课播放内燃机工作原理视频，进行总体介绍，引入课堂教学。结合多媒体对个内容进行讲解，并进行拓展。2・1概述2.1.1曲柄连杆机构的作用和组成曲柄连杆机构是往复活塞式发动机实现能量转换的主耍机构。其作用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的转矩，使曲轴产生旋转运动而对外输出动力。曲柄连杆机构由三部分组成。1、机体组主要包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套、气缸垫等不动件。2、活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等运动件。3、曲轴飞轮组1.教师展示学生

3、思考主要包括曲轴、飞轮等机件。2.1.2曲柄连杆机构受力分析1、气体作用力2、往复惯性力3、离心力4、摩擦力2.2机体组的构造与维修2.2.1气缸体与曲轴箱2.2.2气缸盖气缸盖的作用是封闭气缸上部，并与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室。2.2.3气師華1、气缸垫的构造2、气缸垫的维修3、气缸垫的安装2.2.4发动机的安装和支撐2.3活塞连杆组的构造与维修2.3.1活塞活塞的作用有两个：一是活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室；二是承受气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，推动曲轴旋转。2.3.

4、2活塞环2.3.3活塞销1、活塞销的构造2、活塞销的维修(1)活塞销的选配2.3.4连杆组连杆组的作用是将活塞承受的力传给曲轴，推动曲轴转动对外输出转矩。连杆组件包括连杆、连杆盖、连杆轴承、连杆螺栓等，如图2-42所示。连杆和连杆盖统称为连杆。1、连杆组的构造(1)连杆(2)连杆螺栓(3)连杆轴承2、连杆组的维修(1)连杆的检修1)连杆变形的检验2)连杆变形的校正(2)连杆衬套的检修1)连杆衬套的选配2)连杆衬套的修配2.播放相关视频，进行总体介绍，弓1入课堂教学。3.结合多媒体对个内容进行讲解

5、，并进行拓展。4.利用实物或教具进行操作讲解。3、V型发动机连杆的布置形式2.4曲轴飞轮组的构造与维修2.4.1曲轴曲轴的作用是把活塞连杆组传來的气体压力转变为转矩并对外输岀，同时，还驱动发动机的配气机构和其他辅助装置（如发电机、水泵、转向油泵等）。2.4.2曲轴主轴承2.4.4飞轮飞轮的作用是通过贮存和释放能量来提高发动机运转的均匀性和改善发动机克服短时的超载能力，与此同时，又将发动机的动力传递给离合器。1、飞轮的构造2、飞轮的维修飞轮常见的损伤形式主要是齿圈磨损、打坏、松动、端面打毛；飞轮与

6、离合器摩擦片接触的工作面磨损、起槽、刮痕等。（1）更换齿圈（2）修整飞轮工作平面（3）曲轴、飞轮、离合器总成组装后进行动平衡试验5.提出问题，分小组进行讨论课堂小结曲柄连杆机构的作用和组成曲柄连杆机构是往复活塞式发动机实现能量转换的主要机构。其作用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的转矩，使曲轴产生旋转运动而对外输出动力。曲柄连杆机构由三部分组成。2.1.2曲柄连杆机构受力分析1、气体作用力2、往复惯性力3、离心力4、摩擦力布置作业1.曲柄连杆机构的作用是什么？由那些零件组成？2.如何检验汽

7、缸的磨损并确定其修理尺寸。板书设计概述1•曲柄连杆机构的作用和组成2•曲柄连杆机构受力分析3.机体组的构造与维修教学反思学生对发动机构造比较感兴趣，但是对需要结合实物理解