矿井运输与提升设备安全管理规定

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1、矿井运输与提升设备安全管理规定一、概述地下矿山开采中，竖井、巷道是作业人员、矿石、材料、设备等出入矿井的主要通道。采场及掘进工作面生产出的矿岩经过巷道运输、竖井提升，运往地表；坑内作业所需要的各种材料、设备，通过竖井、运输巷道，送往各工作面。因此，竖井是地下矿山生产的“咽喉”；运输巷道是地下矿山生产的关键。井下运输巷道，断面空间狭窄，又受地压作用的影响；巷道迂回曲折、分支多，有效视距短；巷道通过车辆种类多，各种材料运输任务较为繁重，车辆往返流量密度大。在矿井中，提升容器布置比较拥挤，提升任务较为繁重，升降密度大，速

2、度快。上述因素的存在，导致矿井运输和提升引发事故的几率较高。国家对矿山工伤事故的统计资料表明，运输和提升发生工伤事故的频率、伤亡的人数，仅次于冒顶和爆破事故。二、矿井安全通道和人行道的规定（一）矿井安全通道为了确保井下职工的人身安全，一旦发生事故时，能及时撤离危险区域，根据国家有关规定：每个矿区至少有两个以上行人通到地表的独立的安全出口，各安全出口间的距离，应不小于lOOmo坑内各作业中段的上下水平之间，至少要有两个以上便于行人的安全出口，并与通达地表的安全出口相通。沿走向长度在1000m以一上的大矿体的端部应设安

3、全出口。安全出口必须有良好的照明和醒目的指向安全标志，并要经常进行检修、维护，使其处于良好状态。凡下井人员必须熟知通往安全出口的地点和线路。如竖井和斜井作为安全出口时，竖井和斜井必须放置梯子间或人行道。竖井梯子问应便：厂人员上下。人员通过梯子间上下时，每架梯子同时只能1人上下。上下者手中不能携带工具或材料。梯子平台应定期进行检查及维修。作为安全出口的竖井井筒内如装有两部在动力上互不依赖的、独立的罐笼提升设备时，町以免设梯子间。对于竖井设梯子问的要求，也适用于作为安全通道的天井。(二)水平巷道在水平巷道中，为确保人员

4、安全通行和在危急时迅速疏散和撤离井下工作人员的运输巷道，必须设置人行道。皮带运输机巷道的人行道宽度，不应小于o.7mo在需要跨越皮带运输机的地点，应设置带栏杆(或扶手)的皮带桥。在平巷和竖井的交叉点，应设人行道。人员通过平巷时，应注意以下事项：(1)禁止在车辆行驶之间穿过。(2)禁止在不设皮带桥的地点跨越皮带运输机。(3)禁止跨越敞开的天井(含人行天井、通风天井和放矿天井)。(4)禁止进入封闭的巷道。(5)不准在正在支护或维护的地点停留。(6)通过不设人行道的双轨巷道时，必须沿不运输的一侧线路行进。三、平巷运输安全

5、要求我国有色金属地下矿山坑内开采的平巷运输的主要形式是轨道运输。较多矿山主要采用各种型式的电机车运输。但也有些乡镇小型矿山和辅助作业中存在少量的人力车运输。坑内运输作业使用的矿车主要自翻式矿车、固定式矿车及侧卸式矿车等。坑内运输巷道，是连接采场和竖井的重要巷道，在平嗣开拓条件下,又是矿山的重要出入口，一般都兼作行人巷道，运输任务繁重,行车速度较高，车辆、人员来往频繁，因此，遵守和执行安全生产的各项规章制度，是防止和避免事故的前提。1.行人在运输巷道中应注意的事项(1)在有灯光警告信号的巷道内行走，必须注意信号标志。

6、(2)在无灯光警告信号的巷道行走时，必须倾听来往车辆的声音。当听到车辆声响后，行人应及时站在人行道上或进入附近的待避爾，待车辆过后，方可继续行进。(3)行人在运输巷道中，应注意发现有碍列车运输安全运行的因素，并设法予以排除。如确需列车停止运行排除故障时，应向列车司机发出紧急停车信号。(4)当列车即将通过时，行人不准抢道横跨轨道，并不准行人靠近机车、装载设备以及矿车等其他设备。2.采用人力推车运输时应注意的安全事项(1)为保障行车和行人的安全，每个职工只准推一辆矿车，在行车方向矿车的前帮上必须挂有点燃的矿灯作为明显的

7、标志。行车速度不得超过o.8〜1.2m/So(1)同方向行车，矿车必须保持必要的安全距离：线路坡度在o.005%以下时，不得小于10m；坡度大于0.005%时不得小于30mo若线路坡度大于0.01%时，禁止采用人力车。(2)在矿车能够自动滑行的坡道上行车时，矿车必须有可靠的制动器。无制动器的矿车禁止使用。禁止推车人员放飞车。(3)在装矿地点装矿时，应在车轮下放置止动器或用楔将矿车稳住。(4)行车时，在遇到道岔、巷道口、弯道、风门、停车、启动，前面有行人或障碍物，以及坡度较大的地点等情况时，矿车必须有可靠的制动器。无

8、制动器的矿车应禁止使用。1.摘挂矿车应注意的安全事项摘挂矿车作业必须在列车停稳后进行。摘挂矿车时，禁止站在两个车厢之间。人工摘挂矿车，应在巷道较宽的地点进行，以便能从矿车侧面进行摘挂作业。摘挂矿车时，操作人员应采取正确的操作姿势，用右手摘挂，不准将头、身伸人车辆之间。摘挂地点应有良好的独立照明。2.电机车运输应注意的安全事项(1)在有爆炸性危险的回风巷道中，