汽机轴封系统改造方案

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1、汽轮机轴封供汽系统改造方案一、项目改造原因：目前汽轮机轴封供汽系统现场采用手动调节方式，且没有设计供汽均压箱等调节缓冲设备，也没设计自动调节方式，无法满足垃圾焚烧电厂负荷波动大的特性要求，以至轴封蒸汽压力不稳定，以致汽轮机油系统严重进水、轴瓦振动升高、CPC超限及负荷波动等等一系列问题，这已严重影响了汽轮机安全运行，故应对目前的轴封系统进行改造，以尽量减少汽轮机油进水。二、项目改造目标：大修期间，对汽轮机轴封系统供汽源及管系等进行改造，将汽机轴封供汽改为电动调节阀并进入DCS压力监视控制；这样达到轴封供汽稳定自调节的目标，为减少汽轮机油系统进水创造条件。三、项目改造方案：保留

2、现有手动调节系统，后轴封至主凝汽器管加装电动调节阀，加装轴封供汽母管压力变送器及压力指示表，后根据实际压力需要设定DCS监视控制及自动调节。若目前无法进入DCS控制，可先在就地自动操作，DCS改造方案时考虑预留口，当DCS改造后进入DCS操作（详见下系统图）。电动调节阀的电动门电源引口400VMCC室内气机阀门盘备用抽屉。AMAMMAAM至轴封加热器來自新蒸汽至除氧器轴封改造系统图WVWVWVVWVWVWWVAA/XAMAM新增电动调节阀至凝汽器需增加的材料表:序号材料名称规格型号单位数量备注1电动调节阀DN32PN4（带一体化就地控制操作）个1具备就地/远方操作2凸面法兰D

3、N32PN4个23高压双头螺栓M16*10套44缠绕垫片DN32PN4片25电缆YJV22-4X2.5米606镀锌管①206m根17金属软管0205本方案优点：可以根据运行实际需要监视轴封供汽及自动调节目的。缺点：低负荷区及负荷波动太大时，相对比较不经济。四、项目改造可行性分析：我厂汽轮机轴封供汽系统经过如上改进之后，在低负荷区，可以采用支汽管新蒸汽源供给，全开至前轴封及后轴封供汽门，调节至主凝汽器调节门，稳定轴封供汽母管压力稳定，以达到汽轮机轴封供汽稳定，减少轴封漏汽大而油系统进水。当在高负荷区时,采用关闭支汽管新蒸汽源供给，由汽轮机前轴封漏汽量供后轴封供汽，全开至前轴封及

4、后轴封供汽门，稍开前轴封至除氧器阀门；调节至主凝汽器调节门，稳定轴封供汽母管压力稳定，以达到汽轮机轴封供汽稳定，减少轴封漏汽大而油系统进水。木技改方案经过汽轮机专业组讨论后，认为根据一厂目前情况，比较符合实际运行需要，也较易于执行。五、项目改造技术要求：5.1本要求适用于XXX垃圾焚烧发电厂电动调节阀等采购项目的技术和有关方面的要求，其中包括供货范围、技术标准、进度工期、质量保证等要求。5.2本要求是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，施工应符合本规范书和国家、行业标准。5.3投标方承诺遵守与发标方之间签定的供货周期计划，并服从发

5、标方的整体调度安排。5.4本要求经发标方、投标方双方签订后作为合同的技术附件，与合同正文具有同等法律效力。5.5投标方承诺采取足够的措施避免其工作现场岀现安全隐患和事故，对投标方自己承担施工的安全责任全部负责，并对出现的安全事故承担全部的损失及赔偿。5.6投标方必须参加发标方组织的试运及整套启动以及最终的性能验收。5・7阀门的结构特点及要求：1）选材考究，符合国内外相关标准，材料的全面质量高。2）符合国内外先进标准的要求，密封可靠、性能优良、造型美观。3）密封副配对先进合理，阀芯和阀座的密封面采用不同硬度的硬质合金堆焊而成，密封可靠、硬度高、耐磨、耐高温、抗擦伤性能好、寿命长

6、。4）阀杆经调质及表面氮化处理，有良好的抗腐蚀性、抗擦伤性和耐磨性。5）阀门启闭轻松自如，且有手动操作手轮，手轮上应有开关方向标志。5.8阀体技术参数：1）电动调节阀规格型号：ZAZP-16DN32PN4W425°C2）调节阀通径：DN323）调节阀泄漏率：0%4）工作介质：蒸汽/饱和蒸汽5）工作介质温度：2...+380C蒸汽6）调节阀连接方式：法兰连接7）调节阀流量特性：等百分比8）阀体承压：4MPa9）调节阀两端压差：调节阀进口端压力1.6MPa,出口端压力・0」MPa（真空）10）阀体材料：铸造不锈钢11）阀芯材料：不锈钢12）阀杆材料：不锈钢13）密封填料：聚四氟乙

7、烯或柔性石墨5.9电动执行机构及驱动器技术参数：1）形式：智能一-体化2）作用方式：电开电关3）输入信号：4-20mA4）反馈信号：4-20mA5）控制方式：就地/远程操作6）电机电压:380/220V7）机売防护等级：IP548）环境湿度：W95%RH（40°C）9）环境温度:一10〜60°C汽轮机专业组：2010年5月1日