《汽车保养维修常识》

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1、汽车保养维护常识思考1、什么是汽车保养2、保养的目的什么是汽车保养所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。汽车零件的磨损曲线磨损程度在其他条件（如材料、路况等）相同情况下，会因使用、保养的情况不同而有很大的差异。(要求画出曲线)1——使用方法得当、保养适时的磨损曲线2——使用方法不当、保养不适时的磨损曲线横坐标为汽车行驶里程纵坐标为磨损量保养的目的定期保养的目的：一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件（包括润滑油）的性能由于磨损、老

2、化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。七分养护三分修理汽车保养分类根据保养期限来看，汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。1）定期保养有：走合保养、日常保养、一级保养、二级保养；2）非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。维护

3、作业以清洁、检查、紧固、润滑、调整、补给等六大作业为主清洁作业清洁作业提高汽车维护作用，防止机件腐蚀，减轻零部件磨损和降低燃油消耗的基础，是下面工作的基础。主要内容包括：1、燃油、机滤、空滤滤芯的清洁2、汽车外表的养护3、有关总成零部件内外部的清洁作业检查作业对汽车各部位的检查，以确定零部件的变异和损坏情况工作内容：1、检查汽车各总成和机件是否安全，连接是否紧固。2、是否存在三漏情况3、利用汽车指示仪表、报警装置等随车诊断装置，检查各总成、机构和仪表的技术状况。补给作业补给作业1、指在汽车维护中，对汽车的燃料、润滑材料及特殊工作液进行加注补充；2、对蓄电池进行

4、补充充电3、对轮胎进行补气注意：必须选用合适的运行材料，并及时正确的添加或更换燃润料和冷却液等。润滑作业作用是为了减少各摩擦副的摩擦力，减轻机件的摩擦所进行的作业。工作内容1、按照汽车润滑的规定周期，用规定牌号的润滑油或润滑脂进行润滑。2、发动机、变速器、转向器和驱动桥等按规定进行补充和更换润滑油。紧固作业作用：为了使各部件机件连接可靠，防止机件松动。汽车运行中，由于振动、颠簸、热胀冷缩等原因，会改变零件的紧固程度，以致零部件失去连接的可靠性。紧固工作的重点应放在负荷重且经常变化的零件上调整作业保证各总成和机件长期正常工作的重要环节，调节工作的好坏，对减少机件

5、磨损、保持汽车使用的经济型和可靠性。恢复机件的正常配合间隙。走合保养走合保养走合保养时，注意避免急加速、急制动、缓起步慢停车，不要超载，转速不要超过3500转，主要需要这些走合的保养。走合保养1、检查冷却水面、发动机机油平面、蓄电池电解液液面、制动总泵液面。如发现不足，应按规定加足。2、检查轮胎气压，按规定充足气。3、检查和清除油、水的渗漏现象。4、更换发动机机油及滤清器。5、更换轮毂轴承的润滑脂。6、更换汽油滤清器、空气滤清器。7、更换变速箱齿轮油。8、冷车时按规定扭距复紧气缸盖螺栓。9、检查灯光、仪表、刮水器、喇叭、脚制动器、驻车制动器、转向系、离合器是否

6、正常。10、听查发动机和底盘运动声响是否正常。11、检查各部电气的线接头是否有松动现象。12、检查、调整方向盘、制动踏板、离合器踏板的自由行程。紧固所有紧固件和连接件。日常保养日常维护也称例行保养，是各级维护的基础，是指驾驶员在每日出车前、行车中和收车后，针对车辆使用情况所做的一系列防预措施的维护作业。中心内容是：清洁、补给和安全检查汽车日常维护和保养“三检”：坚持出车前、行车中收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况；“四清”：保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池的清洁；“四防”：防止漏油、漏水、漏气、漏电。一级维护一级维护的间隔里程约为7500km或5

7、000km或6个月，以行驶里程或使用时间先达到为准。一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护维护内容：除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。时间间隔：一般为每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。季节性保养季节与气候的变化，必然导致与汽车运行条件的密切相关的气温、气压等参数的变化。为了使

8、汽车在不同的地区不同季节可靠地工作，在