牡绥桥涵作业指导

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1、一、桥梁工程概况11、主要工程量12、设计参数2二、基本要求4三、施工要点51.桥梁施工现场管理52.施工机械设备53.基坑施工74.挖孔桩施工85.钻孔桩施工96•桩基承台施工107•墩台施工168•模板工程施工错误!未定义书签。8.脚手架工程施工189.钢筋工程施工2111•混凝土工程施工3012.满堂支架法施工3813.预应力混凝土连续梁悬臂灌注施工3914•提、运、架梁施工4015•跨公路、铁路桥梁施工4116•桥梁水上、高空施工4117.桥台排水及防护工程施工4218•临时用电施工4218•文明施工43桥涵工程作业

2、抬导书一、桥梁工程概况1、主要工程量木标段共新建桥梁16座（未计远东左、右线中桥（设计变更暂未出图），包括一分部头道河子及细鳞河沿河大桥），计8.996km,占线路总长的20%；其中特大桥7.659km/7座，大桥1.193km/4座；中桥0.144km/2座,框架桥3座计2148.57.4m2（跨301省道、兴阳街、红花岭）。结止2011年主体已经完成特大桥二座（跨既有线及跨301）框构桥完成1座（红花岭）大桥完成1座（细鳞河人桥）。牡绥铁路二标桥梁工程量一览表编号工程名称里程孔跨样式桥长（m）1石何硫特大桥DK441+3

3、62.11—DK441+966.1318X326042湖北沟特大桥DK445+22&32—DK447+500.6669X322271.343细鳞河沿河大桥'DK476+164.30—DK476I603.1213X32438.824头道河了大桥DK478+300.55—DK478+477.355X32176.85细鳞河大桥DK481+733.90—DK482+070.0210X32336.126柳毛河特人桥DK487+228.86—DK487+888.9819X32+1X24660.127小绥芬河特人桥DK490+174.97

4、—DK491+414.2033X32+(40+64+40)123&238北沟屮桥DK499+161.60—DK499+220.552X2458.959跨既有线特人桥DK502+407.21—DK503+452.2828X32+(32+48+32)1045.0710金家沟中桥DK505+078.80—DK505+163.613X2484.8111朝阳河大桥DK508+064.71—DK508+305.567X32240.8512小绥芬河特大桥（单）LDK490+190.63—LDK491+295.1319X32+13X24+(

5、40+64+40)1104.513跨301国道特人桥LDK492+178.92—LDK492+913.9122X32734.9914红花岭框构小桥DK501+401.03顶平米22&915兴阳街框构中桥DK490+02&5顶平米526.4716跨301省道框构中桥DK540+805顶平米1393.22、设计参数2.1桥梁基础（1）基底置于基岩的明挖基础，其底层基础应垂直开挖满坑灌注，最下层基础或垫块底面，纵横向均要设置直径16mm间距10cm的HRB335综合接地钢筋网。《铁路综合接地系统》通号（2009）9310o桩基承台

6、配筋采用顶面和底面配筋形式，扩大基础采用顶面配筋形式。均采用HRB335钢筋。桩顶主筋上缘直径采用16mm,承台下缘主筋直径采用20mm,扩大基础顶面主筋直径采用16mm。桩顶主筋伸入承台板连接，桩身伸入承台板内的长度为150mm。承台下缘主筋主中心到混凝土底面的距离为150mm,承台上缘钢筋中心到磴上表面的距离为100mm,其余钢筋最小净保护层为70n）mo（2）桩身主筋根数及直径：01.0mtt：主筋20①16钢筋、加强筋①20间距加、螺旋筋①10间距采用200mmo①1.25m桩:主筋32016钢筋、加强筋①20间距2

7、m、螺旋筋①10间距采用200mm。（3）挖孔桩C20钢筋混凝土锁口：一般地面以下5范围设置C20钢筋混凝土锁口，锁口采用壁厚35cm,如果表层为松软土，则锁口应穿过松软土。（4）挖孔桩C20混凝土护壁：挖孔桩设计时需采用C20混凝土护壁至完整基岩面（W2顶面），护壁壁厚20cm。（5）钢护筒：钻孔桩钢护筒数量一般情况下每桩至少1节，当覆盖层为细砂、软土层、淤泥时为防止桩孔坍塌，可考虑钢护筒跟进。(6)桩基检测：当桩长大于40米或者桩径D>=2.0m时桩基检测应采用声波透射法。其它一般简支桥梁桩基础检测均采用“瞬态激震时域频

8、域法”。(7)嵌岩深度的规定：各桥梁墩台桩端嵌入腔完整基岩的深度应不小于设计图中所示的嵌岩深度，各墩台施工桩长不应小于设计桩长。2.2墩台结构桥墩类型采用圆端型实体墩，桥台采用T型实体桥台。2.3上部结构桥梁时速200公里客货共线的采用《通桥(2005)-2201》24m、32m跨度的预应