高尔夫7代历史简要

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1、高尔夫7代历史简要这篇文章来自我们的刖友王少虎，对他表示感谢，也希望网友积极投稿哦。此文对高尔夫的历史做了一个阐述，在这篇文章之后我们仍然会有高尔夫的点评解析。高尔夫MK11974—1984早于1970年代，大众甲壳虫汽车经历过黄金时期后，销量有所下跌。于是大众车厂开发一款全新车型作替代品，并找来了意大利设计-乔治亚罗公司，负责新车设计。1974年5月，大众推岀第一代高尔夫，具备现代化的前轮驱动，以逐步取代畅销多年的大众甲壳虫。衍生的车款包括1976年6月推出的高尔夫GTL同年9月的柴油版、1979年10月的捷达、1980年1月的Cabriolet,甚至小货车型的Caddy。所有这些

2、车款都深受市场欢迎，唯一的技术瑕疵是右驾版车型的手煞车位置，因为右驾版的手煞车位置与左驾版相同，原因是大众当时并没有想将髙尔夫销售到海外。高尔夫MK1在美国与加拿大的名称是Rabbit,在墨西哥称为Caribe。另外有个南美洲的版本CitiGolf从1984年开始生产直到2009年8月21F

3、o高尔夫MK21985—1992第二代的高尔夫MK2于1984年8月问世，轴距稍微加大，外部和内部尺寸与第一代大致相同。1985年推出第一款四轮驱动的GolfCountry,1989推出配备160bhp和ABS的版本。此代车的底盘后悬吊虽然属扭力梁半独立悬吊，不是全独立悬吊，但过弯能力仍然出色，

4、许多汽车媒体都能用此车做出三轮过弯，后车轮一轮悬空但仍未失控的过弯能力，包括-使用同底盘的同集团西班牙SEATToledo,过弯能力也一样得到汽车媒体好评。在推出第二代版本时，大众已从第二代衍生出一款新车种一捷达。后者于1984年1月问世，与前者分别在于车尾设有一个行李箱。笫二代推出时并没有Cabriolet敞篷车型。因此第一代敞篷车型在整个第二代量产期间继续生产。第二代是于1985年正式于北美销售。其间大众还于宾夕法尼亚州开设第二代生产线。但由于生产成本增加关系，该生产线已于1988年被墨西哥厂房所取代。另第二代也于1987年3月被引进至墨西哥。高尔夫MK31992—1999高尔夫

5、Mk3在1991年8月在德国首次登台，销量与第二代相比有小幅成长，轴距与第二代相同，没有改变。新发动机包括第一个增压注射柴油(TDI)发动机，以及一具2.8升的VR6发动机。VR6发动机的版本从0加速到时速100公里只需要7.1秒，都市油耗为7.5公里/升，高速公路油耗为10.5公里/升。每次加油在市区可行驶417公里，高速公路可行驶580公里。1993年，有史以来第一次高尔夫旅行车高尔夫Variant加入市场，虽然多数地区直到隔年才取得这个车款上市。同时全新的Cabriolet问世，取代已经生产13年的第一代旧车款。新的Cabriolet后來持续生产到2001年，最后1999年的车

6、款也只有很少的修改。斜背的版木称为VolkswagenVento(在北美称为捷达III)在1992年1月发表。高尔夫第三代贏得1992年欧洲年度风云车。此车在加拿大和南美部份地区持续销售到1999年，同时在墨西哥称为Mi版本，Mi(MultiportInjection)代表多点注射发动机，是高尔夫CL4门、有空调、特殊内装、淡黑色煞车灯、ABS、没有音响，L8升的发动机升级为2.0。高尔夫MK41999.05—2006高尔夫Mk4在1997年8月问世，随后是斜背版本称为VW宝来（在北美依然称为捷达）。新的旅行车款于1999年3月推出。Mk4没有敞篷版本，虽然1999年对Mk3敞篷版做

7、了部份修改，新保险杆、进气栅、头灯都改成类似Mk4的型式。新的高性能版本包括四轮驱动、3.2升VR6发动机高尔夫R32在2004年上市。后续又推出2.8升VR6四轮驱动的高尔夫VR64Motion版本，以及有名同时和Audi共用的1.8T增压发动机4汽缸发动机。2008年部份高尔夫/宝来Mk4依然在巴西、屮国、墨西哥生产。改版的高尔夫Mk4在2009年仍在加拿大销售称为City高尔夫、City捷达、高尔夫City和捷达City。这两个车款在加拿大是入门级的产品，与2008的车款相比，做了许多更新包括头灯、尾灯等等。只有一种2.0升115hp,4汽缸、8汽门、单顶置凸轮轴汽油发动机可以

8、选择。它们是唯一入门等级屮可以选择配备6速自动排档的汽车。高尔夫Mk4在欧洲于2003年停产，美国则维持生产直到2006年。屮国生产到2009年高尔夫Mk6上市，制造簡为一汽大众有限公司。高尔夫MK52003—2009在欧洲Volkswagen高尔夫Mk4在2003年为Mk5所取代，但第五代高尔夫直到2006年的车款才进到北美市场，称为Rabbito北美市场提供2.5升一5汽缸发动机，GTI是2.0FSI的涡轮增压版本，可以产生200PS（公制马力）。四门