铁四院设计的国内首座围堰明挖法海底隧道主体工程施工全面展开

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1、铁四院设计的国内首座围堰明挖法海底隧道主体工程施工全面展开高速铁路工程逋讯网2012-02-2722:29:44作者:admin来源：文字大小:［大］［中］［小］澳大隧道澳门岸效果图鸟瞰围堰明挖法是先将水域全部或部分截流，挖除隧道部位的土体，然后修建隧道结构，再进行冋填恢复水域的施匸方法。铁四院设计的国内第一朋采用用堰明挖法施匸的海底隧道••澳门人学隧道工程ft2010年11月动工以來，先后攻克了超深超宽基坑支护、基坑降水止水、隧道通风防火等多项技术难关，近II已经完成I节I堰和钢栈桥施匸，主体工程施工

2、正全面展开。澳门大学海底隧道是为澳门大学横琴岛新校区而修建的海底专用隧道，设双向四车道+人行道，连接珠海横琴岛与澳门特区，隧道全长约1.5公里。新校区和隧道建设由澳门政府出资，建成后将交由澳门政府管理。该隧道属典型的跨境工程，涉及两地的海关、边防、边檢、航道、交通、环保等20多个部门。设计难度人，审批过程复杂。同时，在海屮50米深淤泥质土中进行长500米、深25米的超深基坑开挖，在国内尚属首次。铁四院委派经验丰富的项冃总工程师牵头协调、知识全面的项冃总体负责人严格把关、具有责任心的专业负责人与建设和管理

3、单位主动对接，及时成立澳大隧道丄程指挥部并委派专职驻场代表等，人人提高了工作效率，在初步设计、施工图送审稿设计、施匸图设计、施工图优化设计等各个阶段，均能保质、保量、按时完成相关设计工作任务，满足了现场施匸需要，得到了澳门政府部门及各参建各方的一致好评。水底隧道作为一种跨越江、河、湖、海等水体的工程模式，与桥梁相比，具有抵御灾害能力强、全天候运营、不影响通航、地表占用少、环境影响小等优点，随着科学技术的发展正得到越来越多的青睐。作为我国水下隧道勘察设计的领跑者，铁四院近二十年来主持了二十多炖水下隧道的研

4、究与设计，是国内唯一•拥有盾构、矿山、沉管、围垠明挖四种水底隧道施工工法实例的设计院，是国内水底隧道设计业绩最多的设计院，也是国内唯一拥有铁路、公路、轨道交通以及核电领域水底隧道业绩的设计院。澳人隧道北围堰场景澳人隧道主体施工场面澳大隧道珠海端入口澳人隧道施工全景铁四院技术人员在现场配沌