高速导线复测说明

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1、施测说明一、工程概况本合同段起点为K96+000终点为K98+000,全长2000m,主线为一级公路，横跨档阳桥水库；设计速度采用60公里/小时，路基宽度23米。新建桥涵设计荷载采用公路一I级，设计洪水频率1/100,整体式路基的大、中、小桥断面与路基断面形式对应。主要技术指标采用情况如表1-1所示。路线单位标准值采用值标准值采用值公路等级设计时速80公里/小时设计时速60公里/小时段落长度km47.218路基宽度m24.5/（分离式一幅12.25）24.5/（分离式一幅12.25）23.023.0平曲线极限最小半径m250125210不设超高的平曲线最小半

2、径m2500250015001500最大纵坡%54.064.994竖曲线最小半径凸型m3000300014002800凹型m2000280010002500桥梁设计荷载新建采用公路一1级、完全利用段维持原标准设计洪水频率特大桥1/1001/1001/1001/100其他桥涵、路基1/100地震动峰值加速度系数g0.10-0」50.10~0」50」0~0.150」0~0.15二、测量方案本段路线K96-K98有GPS点Gil、G12、G13、G14四个控制点，与相邻标段进行衔接测量后（具体见附表），以G12-G11与G12-G11做附和导线，环石壁山大桥两侧加

3、密导线点，作为大桥控制测量。高程控制以G14至G11做附和水准路线控制桥位标高，市于路线横跨档阳桥水库，因此在河流最窄处(140m)做“Z”字型过河，此过程中参照有关规范及遵照监理工程师要求。(略图)二、技术指标1)、施测等级，按照规范及监理工程师要求全线平面控制为一级导线，高程控制为山岭重丘区四等水准。2)、技术标准导线全长相对闭合差为1/15000,方位角闭合差为±10乔，具体参照如下:平面控制测量等级等级公路路线控制测量桥梁桥位控制测量隧道洞外控制测量二等三角—>5000m特大桥>6000m特长隧道厂等厂角、导线—2000〜5000m特人桥4000〜6

4、000m特长隧道四等三角、导线—1000〜2000m特大桥2000〜4000m特长隧道一级小三角、导线高速公路、一级公路500〜1000m特大桥1000〜2000m中长隧道二级小三角、志线二级及二级以下公路<500m大中桥<1000m隧道三级导线三级及三级以下公路——导线测量的技术要求等级附合导线长度(km)平均边长(km)每边测距中误差(mm)测角中误差(”)导线全长和对闭合差方位角闭合差(“)测回数DJtdj2DJ(.二等302.0131.81/55000±3.6-Jn610——四等201.0132.51/35000±5為46——一级100.5175.0

5、1/15000±10乔—24二级60.330&01/10000±16Vw—13三级———20.01/2000±30乔—12注：衣中刀为测站数。水准测量以四等山岭重丘区标准，附和环线闭合差为±6乔，具体参照如下:导线测量的技术要求等级仪器类型标准视线长度(m)-AX.r-—前后视距差(m)前后视距差累积(m)红黑面读书差(mm)红黑面所测高差之差(mm)检测间间歇点高差之差(mm)三等S37525.02.03.03.0四等S3100310.03.05.05.01)、施测过程中注意事项a.平而控制点位置应沿路线布设，距路中心的位置宜大于50m且小于300m,同时

6、应便于测角、测距及地形测量和定测放线。b・相邻点之间必须通视，点位能长期保存，便于加密、扩展和寻找。c.观测视线超越(或旁离)障碍物应在1.3m以上。d.导线应尽量布设或直伸形状，相邻边长不宜相差过大。e・水平角方向观测及测边时应在成像清晰、气象条件稳定时进行，雨、雪和大风天气不宜作业，不宜顺光或逆光且与太阳呈小角度观测，严禁将仪器照准头对准太阳。f・测距边应选在地面覆盖物相同的地段，不宜选在烟囱、散热塔、散热池等发热体的上，避开高压线等强电磁场的干扰，并宜避开视线后方的反射物体。g・在进行水准测量时应经常检验水准仪器i角误差，检查水准尺是否是否损坏变形，导

7、致观测误差，水平装置是否工作正常。四、使用仪器平面测量使用全站仪：尼康NIVO2.M全站仪一台，以及相应的配套设备，支架,棱镜等。高程测量使用DS3水准仪：中翰AL-32X水准仪器。具体清单如下：尼康NIV02.M主机1台，三角支架1,带基座支架棱镜2组，2m对中杆2把。AL-32X水准仪一台，三角支架1,珠峰水准尺2把，型号4687、4787各一把5m铝合金折叠尺2把。对讲机一组。所使用全部仪器均已送交仪器检验部门并且检验合格。鉴定报告附后。五、测量人员序号姓名年龄职称从事本工作年限备注1XXX46高工252XXX31助理工程师94XXX26助理工程师3六

8、、为保证测量工作顺利进行建立测量责任制。1、测量分工