竖井安全专项施工方案

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1、1编带q说明一1一1・1编希寸依据一1一1.2编希!]原贝!]一1一1.3适用范围—2一2概况一2一2.1工程概况-2-2.2工程地质、水文条件-3-3工程重难点一6-4施工准备-9-4.1技术准备一9一4.2场地平整—9-5施工部署-9-5.1施工组织安排一9-5.2施工工期计划-10-5.3资源配置情况一10-6施工方法及措施一12一6.1总体施工方案一12一6.2竖井开挖及支护施工方法及措施-13-6.3横通道施工方法及措施-41-7施工监控量测-44-7.1施工监测的目的-44-7.2现场监控量测项目、测点布置、监测手段与监测频率。-45-7.3监测点布置-45-7.4竖井和周

2、边环境描述-46-7.5测点保护-46-7.6观测仪器及主要技术指标-46-6.7施工预警-47-7.8监控量测管理-47一8风险识别及应急预案-48-7.1风险源一48-&2风险识别及风险原因分析-49-6.3施工风险管理组织机构及职责-50-8.4主要应急措施一52-8.5主要应急物资-54-9质量保证、安全文明施工、环保措施-55-9.1质量保证措施-55-9.2安全施工措施-61-9.3文明施工现场管理措施-65-10附图-67-1编制说明1.1编制依据(1)《广州市轨道交通二十一号线工程【金坑站〜镇龙南站区间】(山岭隧道段)岩土工程详细勘察报告》(招标阶段);(2)《广州市轨

3、道交通二十一号线工程施工图【金坑站〜镇龙南站区间】第二册第三分册1#竖井及3#横通道》(送审稿);(3)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);(4)《广州地区建筑基坑支护技术规定》(GJB02-98);(5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB5020202-2002);(6)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)—2003版;(7)《锚杆喷射混凝土支护技术规程》(GB50086-2001);(8)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2011年版);(9)《工程测量规范》(GBJ50026-93);(10)国家(行业)及广

4、州地区相关施工技术规范、规程、标准;(11)现场踏勘所采集的资料;(12)其他相关设计图纸。1.2编制原则(1)在充分理解施工文件、设计图纸及认真踏勘现场的基础上,采用经充分论证的先进、合理、经济、可行的施工方案。(2)施工区段合理划分,施工进度安排均衡、髙效;满足业主对总工期的要求和阶段性工期的要求。(3)严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则,确保工程质量、确保施工工期、确保施工安全,全面兑现施工承诺。(4)优化施工技术方案,推广应用“四新”成果,加强科技创新和技术攻关,确保工程全面创优。(5)加强监控量测和信息反馈,指导施工;确保施工工艺与施工规范、设计要求相符,并达到完善。(6)

5、严格执行广州市建设行政主管部门对项目滋工的文明、环保、安全、卫生健康等有关管理条例的要求;施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少,并有周密的环境保护措施,最大限度减少扰民,树立良好的工程形象和社会形象。(7)加强施工管理,提髙生产效率。1.3适用范围广州市轨道交通二十一号线工程【施工13标】金坑站〜镇龙南站区间1#竖井及3#横通道施工。2工程概况1.1设计概况广州市轨道交通二十一号线工程(金坑站〜镇龙南站区间)【施工13标】土建工程包括金坑站〜镇龙南站区间(山岭隧道段)(1#竖井兼3#联络通道、1#中间风井兼4#联络通道)和金坑站〜镇龙南站区间(盾构段)(1#中间风井兼4#联络通道、2

6、#中间风井兼8#联络通道)。金坑站〜镇龙南站区间山岭隧道右线全长1871.020m(起止里程范围为YDK28+790.000〜YDK30+661.020)。左线全长1871.116m(起止里程范围为ZDK28+789.315〜ZDK30+660.431)。山岭隧道段为矿山法区间,区间断面为单洞单线结构。金坑站〜镇龙南站区间山岭隧道在YDK30+326.557处设置1#竖井兼3#联络通道,竖井位于泗水村西南方向的山坡上,周边无重要建筑物,井口处山坡较缓,竖井外包尺寸长8.7米、宽6.7米、井深37.367m。井身采用锚喷支护结构,井身上半部分采用格栅钢架+喷锚支护结构,井壁厚度为350m

7、m,井身下半部分及底板采用lOOiimi厚喷锚支护结构。锁口圈为C30钢筋混凝土,联络通道采用暗挖法施工。施工竖井及通道作为区间隧道施工的临时通道,负责矿山法区间隧道的施工,待区间隧道竣工后,保留横通道作为联络通道,对施工竖井进行回填。/VVirf1I人嚼厂、心厂尹■\IX竖井平面位置图1.2X程地质、水文条件1.2.1工程地质1#竖井(兼3#联络通道)施工范的土层主要为冲积-洪积卵石〈3-4〉、硬塑状残积土层〈5H-2>、花岗岩强、中

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