4800马力全回转拖轮结构设计【毕业设计】

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1、本科毕业论文(20届)4800马力全回转拖轮结构设计专业:船舶与海洋工程III摘要按照中国船舶检验局《海船法定检验技术规则》(1999),中国船级社《钢质海船入级与建造规范》(2006),国际海上避碰规则及登记港航行和拖航规则,对4800马力全回转拖轮进行结构设计,对其中横剖面进行强度校核;在分析结构设计与强度核算结果的基础上,绘制了基本结构图、总布置图、典型横剖面图;最后,对结构设计进行了总结,并提出了新的设计要求。本文使所设计拖轮可航行沿海航区,航行稳性及结构强度满足近海航区要求,拖带作业稳性满足沿海航区的要求,并使船体结构的设计满足B级冰区的强度。[关键词]全回转

2、拖轮;船体结构;总纵强度;图纸设计IIIstructuredesignof4800horsepowerwholez-propellertugAbstractItisaccordingtotheChinesevesselPRC“Therulesofshipslegalinspectiontechnology”(1999),Chinaclassificationsociety“SteelShipSpecificationofClassification&Shipbuilding”(2006),InternationalMarineRegulationforPreventio

3、nforCollisionandtherulesaboutregistrationportvoyageandtowing,thatthestructuredesignof4,800horsepowerwholez-propellertug.Checkthestrengthofitscrosssection.Drawthebasicstructure、GeneralArrangement、typicaltransversesectionbasedontheStrengthcalculationresultsandanalysisofstructuraldesign.;Fi

4、nally,doasummaryofthestructuraldesign,AndraisedanewdesignrequirementsThisarticleistomakethedesignedtugscanbesailingcoastalcompliant,thestabilitySailingandthestructurestrengthmeettherequirementsoftheoffshoreCompliant,thestabilityTowingoperationmeettherequirementsofthecoastalcompliant,andm

5、akethehullstructuredesignmeettheB-classstrengthofice[KeyWords]wholez-propellertug;Hullstructure;Longitudinalstrength;drawingsdesignIII前言拖轮是用来进行拖带运输,拖带没有动力不能自航的船舶,或者,协助大型船舶进出口,靠离码头,或者救助海上遇难船舶的中小型船舶。一艘拖轮可以拖带了十几艘比它大得多的船舶在航行。拖轮有动力,但本身的运载能力很小,所以拖轮主要用于拖带大运载但动力不足的船舶,可以像火车头拖带列车车厢一样,呈一列式拖带驳船;也可以从

6、两旁舷侧拖带驳船。拖轮还可以拖大船,几艘小拖轮可以同时拖带一艘万吨级大船,使大船顺利地进出港,调动船位,或进出船坞。九十年代至今,营运船舶主船型达到了3.5万吨级至30万吨级。拖轮以2000~5200HP全回转型为主体,在船舶进出港操作中起着不可替代的作用。随着我国海运业务的快速发展,拖轮在大型船舶进出港操纵中的作用愈显突出。自上世纪80年代以来,全回转拖轮被广泛地应用于港口作业,特别是港口内部的大型船舶调头,大船靠离泊等。其操纵灵活,具有最佳推拖能力、稳性和操纵性的拖轮,安全可靠的优越性已显露无疑,并得到了广泛的认同,已经全取代了原来的普通型拖轮。按照中国船级社《钢质

7、海船入级与建造规范》(2006),对4800马力全回转拖轮进行结构强度计算,并对中横剖面进行强度校核。确定整船的主要构件并合理选材,并使船体结构的设计满足B级冰区的强度,最后,总结、分析出设计中的不足之处,分析并加以改进。III目录摘要I第一章绪论21.1拖轮概述21.2拖轮结构设计注意点31.3设计心得4第二章总体布置部分52.1设计任务书52.2总述62.3总体布局设计72.4船体结构部分82.5其它13第三章船体结构设计部分153.1基本情况说明153.2船体主要结构计算:153.3构件汇总47第四章船横剖面校核51第五章图纸绘制5

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