蒂森故障案例

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1、序号控制系统型号变频器型号门机型号主机型号故障现象处理方法处理后的跟踪结果1MC2CPI40F9TW160电梯运行中不定时急停，故障码7D92封厅轿门测试，故障依旧；换变频器测试，确认变频器故障；查变频器故障有DC电压过高故障，换整流桥后电梯正常运行。经测试观察，故障彻底解决。2MC2-SCPIK40K100TWT2450电梯变频器不定复位，故障码9500更换TMI板测试，确认板子存在问题；变频器故障码有EPROM问题，升级FLASH芯片失败，估计是芯片存在问题，更换新的TMI板后电梯正常运行。经测试观察，故障彻底

2、解决。3MC2-SCPIK40K100TWT245电梯停车时急停，故障代码：OC30,0C311.摘掉外呼通信X14插头，故障依旧但是不平凡。2.检查轿厢通信正常。3.检查控制柜接线，发现变频器至主机的大线放在线槽里和外呼、轿厢通信线靠近，并且大线没有屏蔽网。将大线移出线槽，并将大线屏蔽，电梯恢复正常。4MC1CPIF5SC400电梯在平层位置关门不走，故障代码：7D92,7D95,9500,断电送电后正常。RMB板上的继电器触点接触不良。更换RMB板电梯运行正常5MC2-SCPIK1OOTGT300电梯检修走一段

3、就急停，故障代码为OD27，做了AEE8，电梯恢复正常。是主板的参数丢失吗？6MC2-SCPIK2OOTGT300电梯起步运行中，轿门会忽然打开，再关上，电梯再运行，然后再开门，重复的开关门。观察发现为轿门关门撞击严重，于是调整门机变频器，重新自学习，调整F25,关门到位的力矩。F35=0禁止反开门。调整门勾，至关门不撞。电梯正常运行。7MC2-SCPIK2OOTGT300电梯不论正常或者检修，均一走车就急停，故障代码为OC30,OC31.检查井道通讯没有问题，屏蔽线也接地了，电梯还是出故障。后重新对随缆进行接地，

4、电梯正常运行。8MC2CPIF9SC300电梯运行中急停，故障代码：1F84检查LN/LK开关工作正常可靠，更换主板上X13的5到轿厢X13的10屏蔽线后故障依旧，更换机房到轿顶的24V电源随缆后，电梯恢复正常经观察，故障彻底解决9MC2CPIF5SC300电梯运行中急停，故障代码：7DXX检查厅轿门锁盒触点，拆开后发现有个别松动的，所有锁盒都紧固一遍并清洁锁点。经一段时间检测运行，故障没在出现。10MC3CPIF9DAF270电梯关门时有时特别撞，自学习多次无改变，调整开关门定位部件无改变。最后发现门刀中间弹簧断

5、了，是门刀收刀时，无力，防收刀不起作用造成。重新调整门机，门机开关门正常。11MC2-SCPIF9　最后将控制柜内的CAN-BUS中继器拆掉，外呼通信线直接接入MC2主板X14端子上，进行外呼教入，外呼正常。MC2-S电梯所用外呼板为MS3-S，CAN-BUS线电压偏高，20层以上需加中继器，经验是教入时拆掉中继器。电梯更换显示板后，教入不成功，，有时在26层29层来回跑，更换电路板，检查CAN-BUS电压，终端电阻均正常，更换26层、29层电路板故障依旧。12TCIAPIW2TW160电梯选层大于4层时自动销号经

6、查为轿顶直流24V补偿电源输出电压不够，更换直流电源后正常经测试观察，故障彻底解决。13TCIAPIW2TW160电梯平层开门后不关门，选不上层，无故障代码检查为控制柜中CPU板金属插头氧化比较严重，与插槽接触不良，清洗后正常经测试观察，故障彻底解决。14FT845扶梯　　运行时扶手带不运转扶手带涨紧装置多楔带损坏，轮轴承损坏。拆装时注意：先把轴承卡簧拆下。经观察，故障彻底解决。15MC1CPI60希尔康DAF330电梯运行中下行急停，上行没有出现过急停现象。故障码为7C02封厅轿门测试，故障依旧；检查制动电阻未见

7、异常。更换变频器后故障消除。经查是变频器内V5桥工作不稳定。更换后电梯恢复正常。经测试观察，故障彻底解决。16MC2CPI40F5弗兰德电梯运行时偶尔出现急停现象（不论是上行还是下行）之后，电梯死机。经查是电梯编码器干扰所致。将编码器线用锡铂纸缠好，然后放回线槽后，电梯恢复正常运行。故障消除。经测试观察，故障彻底解决。17MC2CPI60F9SC3001.电梯平层关门不走，断电恢复。2.运行中突然停车，故障代码：9500，48001.紧固井道接线端子和控制柜端子。2检查接地线与零线之间的电压。3。更换TMI板4.紧

8、固变频器接线清扫灰尘5.检查曳引机温度和散热片接线，并将热保短接试运行。6.编码器整定。更换变频器后正常18MC3　F9　电梯不正常开关门，关20CM是门又打开，故障代码：0802，贯通门开门到位故障。1门机手动开关门正常自学习无效2.断电手动盘门费力检查门机轴承卡阻门机轴承加油润滑，自学习后设置下主后门恢复正常19MC2CPI48F9DAF330电梯主板自