汽车发动机及底盘基础知识

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1、汽车发动机及底盘基本知识（二）2021/9/211中兴汽车机密资料ZXautoConfidential2发动机电气系统车身部分底盘部分3发动机电气系统车身部分底盘部分1.发动机汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道

2、、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。启动系：起动机点火开关蓄电池点火系：火花塞高压线高压线圈分电器曲柄连杆机构：连杆曲轴轴瓦飞轮活塞活塞环活塞销曲轴油封配气机构：汽缸盖气门室盖罩凸轮轴气门进气歧管排气歧管空气滤消音器三元催化增压器中冷器等45发动机结构气缸盖活塞曲轴6曲柄连杆机构配气机构燃料供给系点火系润滑系冷却系起动系两大机构五大系统工作原理：汽车的动力源，在五大系统的配合下，通过两大机构

3、的运行，将燃料的化学能转化为机械运动的动能，将往复直线运动转化为旋转运动发动机结构7飞轮作用：将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动，同时输出动力连杆曲轴油底壳缸体活塞发动机结构－曲柄连杆机构8气门组件凸轮轴（SOHC/DOHC）作用：根据发动机每一气缸内进行的工作循环顺序，定时的开启和关闭各气缸的进、排气门，以保证新鲜可燃混和气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，并把燃烧后生成的废气及时排出气缸发动机结构－配气机构9油箱、汽油泵、滤清器、喷油器（化油器）等机油泵、滤清器、油道等水箱、水泵

4、、风扇、水管、机体水道高压线圈、高压线、分电器、火花塞等起动电机、操纵机构等供给系润滑系冷却系点火系起动系发动机结构供燃系1011冷却系统12点火系统13启动系统14组成直流电动机：将电能转变为机械能。操纵机构：直接操纵式和电磁操纵式两种。目前电磁操纵式应用最为广泛离合机构：分为滚柱式、摩擦片式和弹簧式三种润滑系统15功用减少零件表面的摩擦和磨损清洁摩擦表面的磨屑等吸收摩擦面的热量减缓零件间冲击等润滑系的主要部件：机油滤清器、机油泵§2.1基本术语VL=Vh×iVh=πD2·S×10-6/4（L

5、）D——气缸直径mmS——活塞行程mm上止点下止点活塞行程(S)曲柄半径(R)气缸工作容积(Vh)发动机排量(VL)燃烧室容积(Vc)气缸总容积(Va)工作循环§2.2四冲程发动机的简单工作原理一、四冲程汽油机的工作原理1、进气行程2、压缩行程3、作功行程4、排气行程单缸四冲程汽油机的工作过程18进气冲程发动机工作原理压缩冲程作功冲程排气冲程进气行程排气门关闭进气门开启活塞温度370~440K，压力75~90kPa大气压力线PVra示功图上止点下止点示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变

6、化情况。压缩行程进气门关闭排气门关闭活塞压缩比：ε=Va/VcPVra示功图大气压力线c上止点下止点温度600~800K，压力600~1500kPa作功行程进气门关闭排气门关闭活塞PVra示功图大气压力线cZb上止点下止点瞬时最高：温度2200~2800K，压力3~5MPa作功终了：温度1500~1700K，压力300~500kPa排气行程进气门关闭排气门打开活塞PVr示功图大气压力线cZb上止点下止点温度900~1200K压力105~125kPa残余废气23工作方式：2冲程；4冲程活塞运动形式

7、往复活塞式；旋转活塞式汽缸排列：直列；V型；水平对置；W型供给方式：化油器；电控燃油喷射燃油种类：汽油；柴油；天然气；混合燃料气门结构单气门；多气门进气方式：自然进气；增压进气点火方式：火花点火；压燃冷却方式：风冷式；水冷式发动机分类24曲轴转1圈作一次功2冲程发动机4冲程发动机曲轴转2圈作一次功发动机分类－按工作形式25转子式发动机往返式发动机发动机分类－按活塞运动形式26直列发动机分类－按气缸的排列方式27V型水平对置发动机分类－按气缸的排列方式28水平对置发动机分类－按气缸的排列方式29发

8、动机分类－按气缸的排列方式30单点电喷（SPI）多点电喷（MPI）发动机分类－按燃油供给方式31柴油发动机天然气发动机气油发动机发动机分类－按燃油种类32机械增压涡轮增压发动机分类－按进气方式33特点：低转速时扭力充沛高转速时马力不足两气门发动机发动机分类－按气门结构34多气门发动机特点：低转速时扭力不足高转速时马力充沛三气门发动机发动机分类－按气门结构35四气门发动机发动机分类－按气门结构36五气门发动机发动机分类－按气门结构37发动机电气系统车身部分底盘部分汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽