单轨吊管理制度

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1、单轨吊机车司机岗位责任制1＞坚守岗位，遵守劳动纪律，精力集中，不干与工作无关的事，严格执行交接班制度，安全完成当班工作任务。2、熟悉单轨吊机车设备性能，严格执行《煤矿安全操作规程》和项目部检修规划。操作和检修时精力集中，做到起车稳、行车准，观察各仪表是否正常，如有异常，立即停车处理，如不能处理时，向当班班长、盯班及值班人员汇报。3、严格执行单轨吊机车保养、维护制度，定时检修机车各部件运转情况，并做好记录。4、认真点检设备、检修设备和验收工作，保持设备完好，搞好岗位范围内的卫生工作，对防尘设施和消防设施及

2、时保养、维护。5、按质按量完成当班运输任务，与下一班交接好当班存在问题和设备运行情况。6、坚持正规操作保证设备安全运行。7、拒绝违章指挥，杜绝违章作业。单轨吊机车司机操作规定一、一般规定1＞单轨吊机车司机必须经过专门技术培训，经考试合格；持有效合格证件上岗作业。2、单轨吊机车司机必须熟悉掌握与业务有关应知应会知识及安全操作规程，确保安全运行。3、杜绝任何违章指挥，杜绝违章作业。二、一般要求1＞单轨吊机车司机必须熟练掌握机车的性能、结构、原理，并应会维修、保养和故障处理。2、单轨吊机车司机熟悉有关安全规程

3、，准确使用信号，通讯设施，有一定的应变能力。3、操作时，司机保持正常自然姿势，坐在座位上，目视前方，注意观察轨道及轨道联接情况。4、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳车前离开司机室。5、起吊物料时，必须吊稳，吊平衡，货载不得超过规定，否则拒绝开车。三、开车前的准备1、检查各部位的润滑情况、各承载轮及轴承有无损坏。如有损坏必须更换。2、检查各部位机械连接销是否完好。3、检查各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限时应及时更换，否则司机不得启动机车。4、检查单轨吊机车各种指示仪表及电气设备是否

4、正常。5、检查各种液压管路、控制线路有无损坏、变形，管接头是否漏液等.6、检查电缆是否有漏电现象，对易磨损部位进行包扎处理，否则司机不得启动机车。7、检查照明设备是否正常。8、检查液压站油位是否符合要求，油位低于油位标志1/2时，及时增加液压油，否则不得启动机车。9、检查机车液压油是否要增加或更换。。四、运行1、每台机车必须配置一名工作司机，司机在前进方向操作室负责观察机车运行情况，防止物料碰撞造成事故。2、司机用哨子或鸣笛联系开车准备情况，等到巡道人员哨响后，用电笛鸣号发开车信号。3、推动操作手柄，司

5、机注意观察驾驶室内显示屏，是否正常。4、机车运行前，必须把司机室专用梯收回，以防机车运行时发生事故。5、机车过弯道、风门、道岔、交岔点、换装站等各处时，应提前30米减速运行，速度限制在0.5-0.7米/秒内并鸣笛通过。6、机车在运行中非紧急情况下，严禁使用（急停按钮）紧急制动停车。7、司机暂时离开机车前必须拔出钥匙，并妥善保管。8、执行1声哨响为停车，2声哨响为机车运行原则，因工作需要可与巡道工配合好，3声哨响，进行倒车。9、已定封闭巷道运行时，遇人员行走时，机车必须停车，先让行人通过，方可向前运行。严

6、禁机车运行时，人员从机车下通过。10、跨越设备物料运行时，间距必须大于100mm,或根据现场实际情况。否则不得通过。五、起吊物料1、起吊位置应留有操作人员躲闪重物突然下落或歪倒方向的间隙。2、操作起吊操作阀，使起吊梁工作链上升、下落吊装物料。装卸物料，要清理周围闲杂人员。操作人员应避开重物可能突然下落或歪倒方向的地点操作。3、起吊载荷要符合起吊梁吨位12T,严禁超负荷提升。4、起吊单件物料宽度不得超过1.5米，高度不得超过1.5米，长度不得超过6米，重量不得超过12吨，超过12吨的物料应解体吊运，长物料

7、使用专用吊装链或绳套吊装、捆绑。运送超长物料时，使用单位应制定特殊措施。5、起吊物料必须使起吊梁两钩载荷均匀，并且高低水平一致，保持物料重心平衡，不得出现歪斜。严禁斜拉物料和起吊有预埋的物体。6、起吊载荷要符合起吊梁吨位要求，拒绝超载起吊。7、起吊重物时，操作人员注意观察吊链运行情况，防止断链伤人。8、卸放物料时，必须平稳可靠，防止倾倒伤人、损坏物料。9、吊运矿车必须使用双链吊挂，分两部吊挂。保证动车吊稳，且与地板最小间隙100mm.o单轨吊机车司机管理制度为加强机车司机的责任心，提高单轨吊机车运输能力

8、，更好的做好运输服务。特制定以下规定和考核办法：1、司机每天接班后应检查油、机车卫生等，做好机车的一般维护，当班因未及时注油，引起机车故障的罚当班司机100元/次。2、对机车出现的故障考核：一小时之内（不包括一小时）不考核，满一小时对当班人罚款50元/次，因维修不及时延误时间，被矿方罚款的，由责任人及责任班组承担。3、对机车司机擅自离开工作岗位或机车行驶中，尚未停稳车前，离开司机室的罚款50元/次。4、机车司机交班时必须清理好机车卫生，否则