码头溢油事故应急处理技术研究【开题报告】

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1、毕业论文开题报告油气储运工程码头溢油事故应急处理技术研究一、综述本课题（码头溢油事故应急处理技术研究）的意义与必要性1993年我国从石油出口国转为石油净进口国以来，石油进口数量不断上升，沿海的石油运输量大幅增加。我国进口的石油90%是通过海上船舶运输来完成的，2006年我国沿海石油运输量达到4.31亿吨，其中运输原油1.87亿吨。石油进口量的迅速增加，使港口和沿海油轮密度增加，2006年航行于我国沿海水域的船舶已达到４６４万艘次，平均每天12700艘次，其中各类油轮达到162949艘次，平均每天446艘次。油轮特别是超大型

2、油轮在我国水域频繁出现，使得原已十分繁忙的通航环境更加复杂，导致船舶溢油污染，特别是重特大船舶溢油污染的风险增大。我国海上溢油风险现状：　　经过综合研究评估，渤海湾、长江口、台湾海峡和珠江口水域是我国沿海四个船舶重大溢油污染事故高风险水域。据统计，1973-2006年，我国沿海共发生大小船舶溢油事故2635起，其中溢油50吨以上的重大船舶溢油事故共69起，总溢油量37077吨，平均每年发生两起，平均每起污染事故溢油量537吨。迄今为止，我国从未发生过万吨以上的特大船舶溢油事故，但特大溢油事故险情不断。除69次溢油50吨以上

3、的重大溢油事故外，1999-2006我国沿海还发生了7起潜在重特大溢油事故。如2001年装载26万吨原油的“沙米敦”号进青岛港时船底发生裂纹；2002年在台湾海峡装载24万吨原油的“俄尔普斯·亚洲”号因主机故障遭遇台风遇险；2004年在福建湄洲湾两艘装载原油12万吨的“海角”号和“骏马输送者”号发生碰撞；2005年装载12万吨原油的“阿提哥”号在大连港附近触礁搁浅。以上事件，虽然经海事部门及时采取措施，未造成重大污染，但也可以看到，船舶特大溢油事故的风险的确在增大。2006年4月22日，英国籍“现代独立”轮于舟山马峙锚地永

4、跃船厂进坞过程中与船坞发生触碰，造成左舷破损，并导致第三燃油舱477吨燃油（重油）外溢。事故发生后，海事部门立即采取清除措施，共组织回收了油污水407.75吨。事故造成周围海域严重污染，经济损失数千万元。我国政府防止船舶溢油污染，保护海洋环境和海洋生态资源的任务非常艰巨。船舶污染应急反应已经成为我国政府面临的重要工作。码头溢油的危害：1、货油泄漏导致的直接经济损失。2、对海洋生态系统的破坏。3、影响近海的养殖业和渔业及沿海口岸的餐饮业。近年来国内外海上溢油的大事故：1、1989年埃克森公司“瓦尔迪兹号”泄漏量：近4万吨2、

5、1991年海湾战争泄漏量：136万至150万吨3、2010年英国石油公司的石油钻井“深水地平线”发生爆炸泄漏量：无法计算4、2010年7月16日大连湾漏油事件泄漏量：1500吨二、研究的基本内容，拟解决的主要问题：1．对国内外溢油事故情况进行调研分析；2．对舟山港范围内溢油事故情况进行现场调研分析；3．进行必要的分析和计算，提出有效的码头溢油事故应急处置技术方案。4．必要的附图。三、研究步骤、方法及措施：1、熟悉设计任务书；2、查阅资料；3、写开题报告初稿，经老师指导，修改后定稿；4、相关计算；7、整理计算书；8、上交文稿

6、和有关图纸。四、参考文献《海上溢油灾害鉴别监测，评估，防除技术及应急处理知道手册》作者：编委会出版社：中国环境出版社2009年3月出版李四海.海上溢油遥感探测技术及其应用发展{J}遥感信息，2004，（02）李栖筠.张永宁.付玉惠.船舶溢油卫星影像处理技术{J}大连海事大学王惠明.史萍.图像纹理特征的提取方法{J}.中国传媒大学学报（自然科学版），2006，（02）周海波.吴健平.遥感卫星图像分析.{J}.现代物理知识.2000.（05）张永宁.丁倩.高超等油膜波谱特征分析与遥感监测溢油{J}.海洋环境科学.200019(

7、3):5-10我国首部海上船舶溢油应急计划出台{R}.中国海洋报.2000.4.7第905期，第一版周李鑫.濮文虹.杨帆.海上溢油回收技术研究.华中科技大学环境学院Gilbert,T.D(1998)MaratimeResponseOperations-RequirementsforMet/OceanDataandServices.InproceedingoftheconferenceontheMeteorologicalandOceanographicServicesforMarinePollutionEmergencyo

8、perations(MARPOLSER98)july13-17,1988,Townsville,PubWMO/IMO.OilSpillsintheAustralianMarineEnvironment.From:http://www.amsa.gov.au/marine_environment_prot