叉车司机培训材料

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1、设备养护维修基本培训材料、设备的日常点检：设备点检记录早期要求每天早上（或下午）交接班吋进行点检，根据公司工程本部要求，设备在早上点检时如发现设备正常或者出现的故障不影响正常使用时，可以在下午交接班时对设备进行点检，将设备在白天发生的故障及维修的情况记录到点检表屮。点检的同时，将各自车辆行驶的小时数（或里程数）提报给部门设备兼管人员，由专人输入电脑进行统计，月末将日常记录的小时数进行汇总统计，每月的第一天将统计好的口运行小时数表格以及点检检查表以部门为单位发送到设备主管的邮箱中（双班车辆要进行备注）。二、

2、设备的维修流程：1、车辆在日常点检吋，如果发现问题，要及时反馈部门内部设备主管人员（自行维修需要工具时，可以到维修班借用，要做好借用手续，由于工具数量有限且使用部门较多，使用完成后要及时归还并做好交接手续），如自己部门不能进行维修的，要填写“设备请修单”，由班长以上人员签字后转生产物流运营管理部维修班维修。设备请修单要同设备点检表在时间上保持一致，以备公司进行抽查。2、损坏车辆不能及时修复，确实需要备用车辆时，要经过设备主管同意后方能使用备用设备，不能私自将设备开走，否则每次考核30元。部门在使用备用车辆

3、期间，要对备用设备进行必要的养护，如检查机油及保养黄油、清理空滤等。三、设备日常检查及各种报表：1、设备在进行口常检查时，往往只注重外观，忽略设备内在质量，如电瓶液的多少、各种油缸的磕碰划伤、黄油打的是否到位、车辆的私自改造等。2、每月25号上午9：00前各生产物流部需将该部所有运送设备的运行情况（包括运输车辆当天的里程表显示数据，叉车当天的时间表显示数据）汇总，汇总以上数据前，应将所有运转车辆加满油（单车及半挂车按公司规定的标准加油），由各生产物流部经理签字后报到设备管理员处存档，以备管理归口单位进行监

4、督抽查。设备管理员有权对提报数据的任何运送车辆进行抽查，对填写不真实的车辆进行通报考核。3、每月开始的第一天，各部要将所有设备日点检表汇总后报到设备管理员处（手工司机签字板），由设备管理员扫描后发工程本部，原件分类进行存档处理，以备日后查阅。四、车辆使用主要注意事项:1、叉车启动前应先检查轮胎气压、发动机机油、冷却水液面是否止常，电瓶水是否适当，电瓶应保持清洁，及时去掉电瓶桩氧化物，电源线与电瓶接线柱应连接牢固，电瓶内的电解液液面应高于极板10-15毫米,即在两道红线之间,轮胎螺栓、螺母是否松动；2、叉车

5、启动时应先预热发动机（尤其冬季），注意每次预热时间不超过30秒,预热后开始启动，每次启动时间不超过15秒，两次启动间隔时间不少于2分钟，若三次不能启动，应查明原因，排除故障后再启动;3、发动机工作时，应立即松开启动钥匙，使启动机齿轮退回原位而停止工作,以防启动机被反带而损坏；4、发动机启动后怠速运行3-5分钟，看各仪表、工作灯、喇叭是否止常；5、各仪表正常后，慢速起动行驶，检查制动、转向工作情况是否正常；6、行驶变速换向应先松开油门，换档时严禁强推、硬拉，使齿轮发出撞击响声；要前后换向时，必须使叉车处于完

6、全停止状态时，才能换向行驶，严禁出现快速换向现象；7、载货行驶时严禁超载、超速，货物必须在门架的中心位置，切勿偏位，行驶中货物最低点离地200-300毫米之间，严禁所挑货物在行驶中与地面发生摩擦现象，严禁载货行驶中急速制动或急转弯，在大于10%的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应倒退行驶，上下坡切忌转向，叉车上下坡时不准进行装卸作业；8、停妥叉车时，换档手柄至“空”档，货叉下降落地，发动机怠速运行2-3分钟，然后熄火或断开电源，拉紧手制动；9、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火或断开电源，在坡道上

7、停车时，应将手制动拉好，停车时间较长时，须用垫木垫住车轮；10、电瓶叉车、高位叉车及牵引车每天上班工作前应先检查电瓶水高度是否正常（电瓶充满电后，液面高度应高于极板10-15毫米），严禁车辆缺水运行。电瓶加水的原则为勤加水，一次性少加水，防止加水后，车辆充电时出现电瓶溢水现象，加完电瓶水后将盛电瓶水的塑料桶盖好，防止灰尘或杂物进入桶内,影响电瓶水的使用质量；11、电瓶牵引车在日常检查时，应首先注意车辆后部电瓶组是否缺水；12、电瓶叉车、高位叉车及牵引车电瓶充电时，要求一次性必须将电量充满，防」h电瓶始终在

8、欠电状态下运行；13、车辆保养时，要防止冲刷车辆的口来水流到电瓶中。电器部分严禁用水冲刷，只能用干燥气体清理灰尘。清洁电瓶时，要用湿抹布进行清理，严禁用干抹布进行清理电瓶，防止因静电引起电瓶爆炸；14、车辆在保养时，各黄油嘴均需打黄油（车辆前桥、后桥均有黄油嘴，标准及位置见图片），高位叉车用黄油枪打1-2下即可，防止打黄油时油封损坏。前龙门架打黄油时，要勤打少打，防止车辆在行驶中因黄油过多而溅到其它地方;15、雨天车辆在雨中行